335i cabrio M Sport nuovo di zecca ARRIVATO!!!!!!

mattè le otturazioni o la dentiera??

 

Te sei pazzo se vuoi mettere B12 e lama...

Chiedi se si vede la differenza tra assetto M e B8/B12???

Stasera ti metto qualche foto nel tuo thread che è meglio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si abbassa di piu tranquillo, specialmente davanti.

Se vuoi un abbassamento di 1,5 cm dovresti andare di performance :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> stasera ti faccio vedere la mia prima e dopo.

Non si accende nessuna spia non preoccuparti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sugli ammo dovrebbero esserci i sensori di pressione pneumatici

 

Non credo Matte: se non ho capito male, viene registrato il singolo rotolamento di ogni ruota.......

Una differenza corrisponde ad una pressione differente.........ma cerchiamo un Ing. toscano, che ci saprà sicuramente spiegare meglio !!! /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ti ho spostato qui i messaggi che nella discussione di Tizy non c'entra sono una fava /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Per montarlo in due/tre ore dovrebbe farti tutto... Già che ci sei che ti tira giù il ponte posteriore fatti mettere la barra antirollio posteriore dell'M E93 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

allora....ora ti spiego oak:

barra posteriore m3 e93 spessa il doppio della tua, e ciao rollio...poi assetto b12 non è regolabile, ma si abbassa per bene....fidati.

manodopera per montare un assetto non regolabile di solito 100€...la barra un 250...

 

........peraltro comodissimi, per le piccole manutenzioni in notturna !!!

Tu la monti Tizy ??!? Anche all' anteriore ??!?

Ma cos' é che determina l' allargamento delle carreggiate, nelle ///M ??!?

 

Il telaio completamente diverso /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

quotone...che comprende anche parti in fibra di carbonio...diversi dai nostri telai!

comunque io non la monto la barra post...appena qualcuno mi fa provare la macchina con la barra emme magari mi convinco..già ora ho pochissimo rollio...ma veramente poco! per quello non ho voluto montarla insieme all'assetto!

 

Dite ??

Dalla mia alle normali, non mi pareva cambiasse poi tanto: braccetti, tiranti, quadrilateri..........più qualche rinforzino qui e là, sicuramente !! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io la monto... È la differenza si sente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si, sono due telai differenti. Come pure quello tra 1M e 135 sono due cose a se.. Ci son solo due pezzi identici, poi stop...

 

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Cambia tanta roba invece...oak io non saprei se mettere assetto e lama...devi stare attento...

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.........ma non si deve smontare mezza macchina ??!?

All' anteriore non c' é nulla di specifico ??

Per dire: che é stò coso, e che cambia ??!?

 

per cambiare la barra anti rollio post devi abbassare il ponte posteriore (compre il differenziale) all'ant non lo so ma mi sa che devi smontare mezza macchina e la differenza è che la post è 23mm (ME93) contro 13 (Msport) l'ant è 27 (ME93) contro 26 (originale).

quello mi pare essere un braccietto inferiore cambia che è più lungo e quindi maggior camber.. Cri hai visto la mia e io ho messo solo quel coso senza mettere altro..

 

C'è da abbassare il ponte posteriore sennò non passa... Devi smontare un bel po' di cose dietro..