335i cabrio M Sport nuovo di zecca ARRIVATO!!!!!!

100 o 200 celle per le scimmie??

 

No, 200 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Alla fine non ho osato... Tuttavia, sarà un bel salasso

Spero tanto non faccia troppo casino...

 

335i cabrio M Sport nuovo di zecca ARRIVATO!!!!!!

200 silenzia un pelo meglio del 100

sarai molto contento!

 

335i cabrio M Sport nuovo di zecca ARRIVATO!!!!!!

Farci almeno 2-3mila km prima di andarci in pista

Oppure buttare 2/300€ x prendere delle gomme del caSSo e/o usate

E tenere da parte le nuove /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Inviato dal mio iPhone usando Tapatalk

 

Ma che caspita fai sveglio alle 4:36??????? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Hai fatto sto test 100-200? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Saggio consiglio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> [MENTION=44943]The Oak[/MENTION] è una m.inchiata andare in pista con gomme nuovissime e non rodate...

 

Ma se per te non fa casino nemmeno un concerto dei Guns! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

La domanda non è mai "ma che fai sveglio..." ma "ma che fai sveglio alle ... e vai sul forum!"

L'unica risposta valida per non fare qualcosa di diverso a quell'ora è "c'ho la cagarella e per passare il tempo navigo dal cellulare/tablet" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Il suo gommista DI FIDUCIA sicuramente invece gli ha detto "vai tranquillo", mentre già componeva il numero del fornitore per farsi mandare un altro treno identico per lunedì /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Eh eh eh!

 

Consiglio serio ? vai piano /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Non andare, davvero, rischi di rovinarle.

 

Le butti di sicuro... non sono fatte per essere usate così; oppure prendevi delle semislick specifiche e quelle sì che son fatte per essere "scannate" da nuove.

 

Se non le usuri...quindi non spingi veramente, rischi di "scaldarle" che per strada diventano durissime perchè non raggiungono temperatura...diventando sassi pericolosi per la tenuta...

Con questa stagione potresti fregartene....ma dopo ottobre preparati a cambiarle...e sul bagnato/umido sporco...stai attento...

Prender dei cerchi replica con gomme dedicate?

Al momento ho delle bridgeston RE050A usate in pista dopo l'uso stradale...che si sono "cotte"..per strada tengono poco...le ho lì pronte per le pistate....per i raduni....per luglio agosto se l'asfalto ha 40 gradi...

Una volta calde tengono come dovrebbero tenere...ma per strada non è facile "scaldarle"....

i replica li paghi poco...e ce ne sono di discreti...l'usura pneumatico è molto importante/costosa....specie se dopo ti ritrovi con gomme che non tengono...

 

messo l'azoto?

pressioni a freddo?

 

ah cristo, iniziamo col copia-incolla per dimenticanze gnocca...

stampati i messaggi che scrivo senò finiamo come l'airbox che avrò messo le info 32 volte

- azoto (ora ti tocca farlo mettere facendo uscire tutta l'aria e rigonfiando un pò di azoto per poi farlo uscire e rigonfiare tutto azoto, solo cosi togli tutta l'aria e fai un bel lavoro)

- pressione azoto su tutte 4 le ruote: 2,7bar per pista - 2,5bar per strada guida sportiva

- le senti molli perchè appena montate la carcassa e la mescola devono assestarsi in circa 2000-3000 km come detto, se le porti ora in pista le frulli

 

Non andare in pistaaaa DOMANI!!!!