335i cabrio M Sport nuovo di zecca ARRIVATO!!!!!!

non mi pare male ma se devo essere onesto si vede da schifo quel video..

 

Io non lo vedooo...

 

Vuoi gli occhiali ??

 

Ahahahah

 

Esattamente! Ha così potuto trovare la giusta configurazione dopo numerose prove /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ma che ti frega della partenza!!! È buona solo per bruciare la frizione (due nel tuo caso)!

Per il resto, il mio riferimento è il 100-200 (con la precedente mappa), ma il video deve essere fatto meglio! Appoggia il cellulare sopra il volante (ovviamente all'interno della corona) e tienilo fermo con alcune dita della mano. Peraltro, avendo il DKG, puoi metterlo in S e lasciarlo cambiare lui, quindi una mano la puoi tenere ben salda sul volante /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Comunque, da quel che mi pare di intuire, sale bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Decisamente! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ma cambi a 6000 giri ??

 

non ci avevo fatto caso..

 

tra prima e seconda anche meno di 6000

fate cambio, dagli il diesel a Oak

 

prima cambiata a 6000 scarsi

seconda cambita a 6000

terza cambiata a 6500

si vede dalla lancetta e si sente anche a udito che mancano giri

un n55 stage 2 va a 7000

dajeeeeeggggiùùù caxxoooo

 

R: 335i cabrio M Sport nuovo di zecca ARRIVATO!!!!!!

Va a finire che era Giusé a nn accelerare a tavoletta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

 

Peppiniello quando ci vediamo me la fai provare e te la tiro io per benino!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ti faccio sentire i pistoni battere sotto il cofano... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ottimo :wink:

 

Se vuoi fare cambio ti do la mia...così puoi cambiare più basso...