335i attiva usata... invendibile?!?

Alcuni ragionano sul fatto che ritirare una benzina 3000 con 306 cv sarebbe inutile.. In quanto la sua richiesta e' molto bassa(considerando anche la crisi). .. io sto girando per una benzina volendo dar dentro il mio diesel... Ma di benzina recenti e decenti neanche l'ombra...

 

mi sa che saremo costretti a portarle fino alla morte noi possessori di benza 3000 o darle in permuta per 2 lire

 

Quello che mi fà inbufalire, che quando sei in concessionaria alla stipula del contratto ( sei in una botte di ferro, sai le cabrio non svalutano tanto) poi ti presenti dopo un anno per cambiare auto ti tirano il collo inventandoti le scuse più banali...ma vadano al diavolo

 

da autobaselli....fiesta ST di marzo 2008, perfetta, 40.000km........la trovi in vendita ancora su autoscout sugli 8k

bè lui esce, fa un giro attorno, mi fa che è bellissima, ben accessoriata (pagata 17.000 con tutti gli accessori possibili)

"ti do 3,500, ti va bene?" e io:"bene grazie salve!! Ci vediamo"

 

21000?

Prendili al volo ...

La possibilità più concreta attualmente è che te la tenga sul groppone un altro anno con relativo bollo (1000 € c.ca) e svalutazione (3000 €) ...

Per quanto sia una bella macchina è solo una serie 3 con un bel motore (non esente da problemi per altro) e tra breve sarà anche sostituita dal nuovo modello

 

Quoto anche secondo me è il suo prezzo.

 

Quoto in pieno. Magari tira qualche cento euro...

 

prova a buttargli lì un 22 e vedi che faccia fa ... ma accontentati di un 21500 in caso ... magari se hai cu.lo a 24 la vendi ad un privato, ma direi che hai un 20% di venderla e l'80% di tenerla

 

A 24K più che dura la vedo impossibile almeno non trovi l'amatore.

 

Cari colleghi, oramai acquistare un auto nuova conviene solo per motivi fiscali...altrimenti se non si vogliono gettare i ns. amati e sudati eurini al vento conviene un buon usato anche se ha qualche chilometrino o qualche striscietto anzi meglio lo si gode di più senza badare troppo alle frivolezze e con 15/16 mila euro ci smanetti qualche anno e poi lo cambi ma non ci perderai sicuramente un 30000 euro...

Quest' anno o il prossimo passerò al 330d perchè come prezzo dell' usato lo ritengo sceso al giusto... senza gettare nel c...o troppi euro mi spiace per quel signore che ci ha investito un 50 mila per comprarlo nuovo ma le regole di mercato sono quelle, gli faccio pure un piacere a comprarlo come privato perchè ci guadagna un 2000 euro in più che a rientrarlo in concessionaria gli passano moooolto di meno alla faccia delle quotazioni delle varie riviste di settore...

PS: a mio pensare un 335i di questi tempi con le varie accise sui carburanti in crescita e considerando i suoi cavalli assetati lo ritengo un debito di conseguenza credo che commercialmente parlando il gioco non valga la candela anche se rimane una delle più belle bmw prodotte...

 

Ognuno deve sempre fare i conti con le proprie tasche,. sicuramente chi prende un 335 I non DEVE aver problemi a mettere benzina e NON SI DEVE preoccupare della svalutazione altrimenti ha fatto male a prenderlo.:wink:

 

Una logica che condivido perfettamente, specie quella delle auto da weekend che non concepisco nemmeno io almeno pr chi come me sta in auto dal lunedi al venerdi quindi se può nel wk la lascia ferma.Un mio amico lunedi ritira un 997 4S con 13K km e lo ha pagato 77.000 euro, se pensi che la nostra costa 60K io poi che una parte la detraggo mi converrebbe ancora dipiù, ma dato che per ovvi motivi non posso andare dai clienti con un Porsche e la macchina mi piace usarla, non ho nessuna intenzione di utilizzare ad esempio una serie 1 per fare 40/50 K km/anno e la porsche per fare le giratine il sabato.,

Quindi scelgo il compromesso migliore che mi permette di stare tutto il giorno sulla vettura che mi piace, tutto questo fino a che non ho altre priorità perchè come nel tuo esempio qualora le necessità cambiassero sarei un pirla (secondo me) a fare o a far fare a chi sta con me dei sacrifici per un'auto.

Quindi condivido in pieno la tua scelta.

 

Direi che quoto entrambi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io ho provato a vendere un 320d per 5 mesi! 5!!! E niente... Se gliela regali allora si la vogliono!!

Me la tengo eccome!!

 

Si ormai il mercato e' FULL.

Accetta in ingresso solo a prezzi assurdi.

Tanto vale bruciarla e prendere i soldi dell assicurazione che sono di piu di quelli che ti da un privato.

uno scandalo

 

Ho un 335i e un 120d 177cv.

Il 120d è molto divertente, ma quando scendo dal 335i e salgo sul 120d mi sembra si salire sul peg perego scarico .

In uscita di curva e arrivando alla curva dopo, come nel classico misto di montagna, la dove il 120d uscendo a 80 raggiunge i 120 prima di frenare, il 335i raggiunge i 180.

C'è proprio un'abisso, non scherziamo.

 

avete un po' tutti ragione, io sono stato fortunato a vendere bene un 330d cabrio anche se il mio aveva camminato pochissimo ed era un cabrio (che tiene meglio)

ma ora come ora non mi infilerei mai di nuovo in una situazione simile, dove un concessionario BMW si rifiuta di prendere un 330d per un 320d o comunque se lo prende te lo svaluta così tanto da farti rinunciare all'acquisto.

il mercato attuale è malato, prima di comprare un'auto per se stessi bisogna stare molto molto attenti e prendere un'auto commerciale (sia come tipologia che come motorizzazione) che se non si riesce poi a rivendere, si tiene senza problemi fino a consumazione.

comprare la classica auto "per sfizio" tipo un 335i ragionando tipo "la tengo un anno e poi la vendo" è veramente rischiosissimo perchè si rischia di rimanerci con le dita dentro.