335i ActiveHybrid: mini-prova di 4R

ciao Giovanni,

ciò che dici è vero, ma quella che ho indicato è la differenza "possibile" vale a dire che se si vuole, alcuni optionals sulla 335 i normale non è necessario aggiungerli, mentre sono di serie sulla versione ibrida;

io per esempio non amo le trasmissioni automatiche,

sulla 330 D , mi sembra poi che sia di serie il cambio automatico...

 

QUOTONE.........il discorso del diesel e' perfetto,se prendi il 335i non lo prendi ne per sfondarla di km(oltre i 20k all'anno)ne per risparmiare.....se fai tanti km e badi ai consumi DIESEL(anche se per i consumi il diesel spinto e' da valutare)

 

ciao Giovanni, te ne racconto un'altra; tempo fa, non ricordo in quale occasione, un "giornalista" ricordava quando ancora nella progettazione si usava il "pantografo"...forse avrà voluto dire il tecnigrafo...

boh

 

Santo 4R...

 

Io ne ho fatti 31.000 /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

Quindi niente controllo di stabilità, niente strade normali... Come si faceva fino a 20 anni fa in cui ESP & affini erano montati su 4 vetture in croce? Eppure non mi pare si finisse fuori strada ad ogni viaggio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Una 550maranello non ha controllo di stabilità, ha solo l'antipattinamento... eppure non va fuori strada facendo manovra in parcheggio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Si, quanta pazienza /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

E che erogazione, i turbo di allora (e che pena, le gomme di allora!) ci sarebbe da aggiungere /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Certo che lo dico a te, a chi dovrei dirlo, agli scribacchini di 4R ?

Mi darebbero del mentecatto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Anche la E36 di mio padre ai tempi della mia patente non aveva uno straccio di elettronica di controllo eppure nemmeno lì son finito nel lago /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Di sicuro scenografica ma abbastanza angosciante!Come già scrissi sul forum fra le mie auto-scuola ci fu una Thema turbo 16v (la 185cv)...in uscita dai tornanti in salita o ficcavi la prima o si spegneva...salvo poi andare completamente dritta appena entrava il turbo

Ancora sulla 335hi.Da non sottovalutare le sensazioni alla guida.Mi spiego:ho guidato recentemente la 3008 Hybrid4,che accoppia l'unità elettrica al motore a gasolio e che in effetti garantisce realmente percorrenze alte.Tutto bello...ma:mentre si viaggia, questo accendi spegni,elettrico/a combustione,mille modalità,spie verdi e gialle che si accendono,il BC che ti dice sei un bravo ECO o stai allargando il buco nell'ozono...posso dirlo?Su una 3008 ci può stare,su una 335,se il quadro è lo stesso,non mi farebbe davvero impazzire :wink:

 

É quello che intendevo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> probabilmente ci vorrebbe per Oak /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

proprio un paio di giorni fa una 3008 mi é partita accanto (ero a piedi): ha fatto qualche metro nel silenzio più assoluto e poi é partito il diesel, mi ha fatto una sensazione strana, e non so perché, sgradevole.

 

OT

Esatto proprio il 165cv lo provai invece sulla Delta HF4WD(la primissima della gloriosa stirpe) e l'erogazione era isterica,davvero,in compenso andava dove volevi tu,e questo,a parte uno sterzo evanescente,la rendeva un gran bel giocattolino :wink:

Chiedo venia per aver iniziato e sostenuto l'OT,ma i primi passi non si scordano mai...chiudo!:wink:

Rientrando IT,così mi sento meno in colpa , ibridi come la 335,forse perchè ancora agli albori quindi con costi comunque alti,troveranno lungo almeno da noi finchè in giro continueranno a uscire naftoni così performanti.Mi spiego meglio:se adoro il benzina e non macino troppi km mi prendo un 35i,ma se macino km,pur adorando il benzina,prenderei comunque un 30d.Insomma sto 35hi non capisco bene a chi si rivolga :wink:

 

Bhe anchìio non sono finito nel lago.....ma contro una punto

Yeahhh ma la 3008 e' la peugeot??????per quello che hai provato ribrezzo!!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">le unich efrancesi che mi piacciono sono le CLIO e il 106 rally

Mi associo.......ultimamente (anche stasera)quando passo dove ci sono gruppi di GGiovani mi fanno segno di accelerare...un po' tipo il tunnel a Monza........e io OVVIAMENTE li accontento........devo dare il buon esempio alle nuove generazioni

 

Ciao Giovanni, grazie per l'invito. In questo momento sono in letargo: distante dal forum e dalle mode dominanti: le vetture ibride rappresentano, ad oggi, solo un motivo di ostentazione e di finto perbenismo.

Mi spiace per la tua influenza, sotto le festività è a dir poco "inopportuna" !

 

Questi sono luoghi comuni, per quanto riguarda i consumi del diesel spinto sono d'accordo con te, molti sono lobotomizzati dal fatto che con il diesel ci siano chissà quali risparmi, ma poi se gli dici di fare i conti della serva ti rendi conto che non hanno idea di cosa parlano.

 

La provai anche io, una boiata pazzesca, buona solo per un "cumenda" che voleva giocare a chi lo aveva più lungo.