335 Zone

Condivido, DS inutilissima...

 

Secondo me dipende dal mezzo, sulla X1 23d di mio padre la rende parecchio più brillante, sulla mia vecchia X3 35d e su questa nuova è assolutamente inutile.

 

Ma scusate, la mia ha modalità D oppure modalità DS, ke è quella sport.. Nn è inutile.. Cambia notevolmente il sound è i tempi di cambiata.

 

Si, DS = S /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Un tintinnio leggero è normale, non preoccuparti. Nell'N54 sono rumorose sia la distribuzione, che le westgate (entro certi limiti).

Per me la questione è un'altra: se la vuoi più brillante significa che vuoi correre e se vuoi correre allora per me esiste solo la modalità M /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Si, ma come detto sopra, se voglio le cambiate più veloci e il sound (su questo non mi esprimo, perché mi giunge nuova), passo in M e prendo il controllo del cambio, gestendo oltretutto le scalate in modo ottimale, non attendendo che lo step scali da solo a regimi ridicolamente bassi.

 

A me Nn so ma sembra faccia più casino in modalità ds.. Comunque quando la inserisco cambio assolutamente cn le levette.. In modalità automatica Nn è x niente sportiva.. Comunque è un auto superlativa.. È al due gg ke c'è l'ho e mi pento d Nn averla presa prima.. Se s tiene il piede leggero Nn consuma neanke più d tanto. Il problema è ke è difficile tenere il piede leggero. Il sound ti coinvolge trp e T fa venire voglia di schiacciare di brutto!!

 

Nel senso che alla prima curva il rapporto NON mi va bene comunque e son subito in manuale...

 

raga, x cambiare il sound alle nostre "belve", per farlo più cupo e magari più scoppiettante bisogna x forza cambiare scarico o basta svuotare qualke catalizzatore o precat?

 

Monta lo scarico Performance: fidati ciecamente! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E lo so.. Mi piacerebbe, ma costa trp!! Nn m va di spendere quasi 2 mila € X uno scarico. Se C fosse un compromesso...

 

Il top: http://www.leebmann24.de/bmw-performance-schalldaempfer-system-e92-e93-335i-n54-n55.html

 

da sbavo!!! se riesco a fare un "colpaccio" con il trading me lo compro!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Un piccolo regalino per te... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

http://car.mitula.us/detalle/952/4860004424482668929/1/1/bmw-335i-exhaust?

 

spettacolo!!! dall'america... non male.. peccato ke al momento m sn abbastanza prosciugato x comprare la "bestiolina"!! ho altri up più urgenti da fare (paraurti posteriore //M, riverniciare cofano anteriore e paraurti anteriore)..

grazie x la segnalazione. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si figuri... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

raga leggevo nel forum la possibilità di fare in modo ke la valvola dello scarico sinistro rimanga sempre aperta x avere più sound ai bassi regimi. Voi cosa avete fatto? staccato il tubicino dall'elettrovalvola dietro al fanale oppure staccato il tubo ke entra nella valvola sullo scarico? si accende qualke spia di avaria? controindicazioni?

Grazie.

 

E' il c.d. "golf tee mod" e le controindicazioni sono una fastidiosa risonanza ("drone" come la chiamano gli jankees) a velocità autostradale. Per esperienza di conoscenti io non lo farei, anche perché modifica il sound sotto i 3000rpm circa, mentre sopra rimane identico.

 

335 Zone

Questa modifica "vale" solo per i motori benzina?

**Empire state of mind**

 

Spie non se ne accendono ma se stacchi il connettore da un segnale di errore nella centralina. Devi tappare il tubo che va alla valvola a farfalla sullo scarico, meglio se lo fai da dentro il fanale.LO pieghi e lo stringi con una fascetta. In questo modo l'elettrovalvola funziona regolarmente ma è ingannata dal "tappo".

 

335 Zone

É una modifica solo per motori benzina?

**Empire state of mind**

 

la mia tanto gia ora ha qualcosa ke vibra quando accelero... dai 3000 giri in su quando faccio le sgasate e soprattutto a freddo finchè non si apre lo scarico di sinistra.. immagino ke sta valvolina abbia preso un pò di gioco. x quello volevo escluderla...