335 Zone

Ma a me,non da nessun codice,nessun errore,nessun avviamento strano...

quando portò la chiave,non è presente nessun errore,purtroppo...

 

335i e92 di enrita

- turbo maggiorati RB TURBO

- COBB accessport

- bobine accensione maggiorate

- coni aspirazione

- downpipe AR Design

- AR oil catch can

- intercooler Helix

- scarico Bastuk

- autobloccante Quaife

- software cambio Alpina Switchtronic

- impianto frenante Alcon big brake

- assetto Bilstein PSS10

- telaio completo M3 e92

- cerchi Advan RZ

circa 550cv con mappe spinte

 

Stasera,mi hanno chiamato quelli della bmw. Preventivo:2360 euro,già scontati!!e gli 800 che avevo speso?non ho parole!!ho le palle che girano come un minipimer!!ho detto che chiudano tutto,e me la vado a riprendere!!ovviamente,dovrò pagare la manodopera,che fino ad ora ammonta a 7 ore....

 

ti stanno pelando per bene!!! hanno trovato carne da mordere...

 

Infatti!!scappo via. E appena mi chiamano quelli della bmw,cosa che succede ogni volta che la porto,dico *****!!ma daaaiiiii...mi stanno prendendo per il culo!!mi viene pure il sospetto che manco lo abbiano aperto,sto motore....

qualche anno fa,portavo la mia m3 :dopo 3 volte,che mi mettevano in conto avori ai eseguiti,anche se rimborsati,scappai con la promessa di non tornare più. Maledetta la volta che son tornato. Domani mattina,con una scusa,voglio vedere lamia auto con il motore aperto!!che dici?gli dico di dover prendere un documento?cosi ho la scusa per andare in macchina...

 

7 ore per smontare la testa??!?!?!?

 

Con un bel crick,gliela apro in molto meno!!!

 

vedi tu come fare, una cosa è certa non tornarci da quei ladri

magari spendi 2500 euro e poi non va ancora bene e te ne mettono in contro altrettanti per nuovi esperimenti

 

senza parole, vai prima che puoi e portala via

 

Domani mattina...ma voglio vedere il motore smontato!

 

Allora,se la porto via,mi costa comunque 800 euro di manodopera. Il resto,sono pezzi. Ma un albero a camme e le punterie,possono costare quasi 2000 euro?nel senso,se la porto via,e faccio fare il lavoro a qualcun altro,mi conviene?non credo...sempre ammesso che sia quello il problema....perché vorrei proporre loro che accetto il lavoro,a patto che mi mettano per iscritto che fatto quello,il problema sia risolto,e qualora si ripresentasse,sarà a loro spese la risoluzione.

 

800 l'altra volta + 800 adesso per ottenere fumo

ti stanno pelando per bene questo è sicuro

un'auto fuori garanzia è da pazzi portarla in concessionario, il risultato è questo, un pacco di soldi che escono dal portafoglio

se ti mettono per iscritto che risolvono senò i prossimi tentativi pagano loro allora lasciala giù

ah una cosa: non ho mai sentito nella storia di problemi punterie e camme su n54

rifletti su questo...

 

Oddio, non da strapparsi i capelli onestamente 'sto video...

 

ci tira a bomba solo sui rettilinei, si mangia seconda e terza e parte della quarta... va molto forte

 

Che vada forte è fuori discussione ma manca il sale del "controllo" !! Pietanza insipida, non trovi?

 

Eeeh!

 

non è un manico, gli piace divertirsi un pò e basta

ama fare gare di ripresa lanciata più che altro

 

Se il video serve a far vedere quanto tira il motore, ok, d'accordo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Diciamo che con la cavalleria che si ritrova potrebbe andar forte, o forse ci va solo nelle gare di accelerazione?

 

gli ho detto che non ci sono problemi,riguardo al pagamento,pago subito...se mi garantiscono per iscritto che non avrò altri problemi con quel difetto,e se mai ce ne fossero,se ne occuperebbero loro. Risposta:non dovrebbe presentarsi più quel problema,in teoria,è a posto. E se si ripresenta?beh,BMW terrà presente di quello che è stato fatto finora...

ok,rispondo io. Ma,spiego,obiettivamente il pezzo si è rotto?no. Allora,come fa ad usurarsi un albero a camme,a 60000 km?vuol dire che è fatto di un materiale difettoso,oppure è nato male. Risposta?mi ha dato ragione!conosco abbastanza i motori,non l'n54 nello specifico,ma me la cavicchio. Quindi?dopo un piccolo battibecco,di sono lasciato scappare che martedì passa un responsabile BMW. Allora,ho detto ,aspetto,e vorrei che mi spiegasse perché una volta mi riconosce il 50% di sconto sul materiale,la volta dopo il 30% perché la fattura del tagliando non andava bene. Ma se è la stessa della volta precedente?!?!?

vediamo che succederà ....