335 Zone

Dovrebbe essere così!

 

Ho visto i diagrammi: ha una schiena bestiale!!!

 

Davvero mi esalta solo il pensiero! È la mia auto ideale! Oltretutto, forse quelli di Carzeta avrebbero un canale agevolato per far arrivare la mia in Germania, dove le quotazioni sono anche di oltre il 30% più elevate che da noi!

Vabbe', impossible dreams...

Notte. Ora chiudo, anche se avrò difficoltà ad addormentarmi! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

quanti nm???

 

600!!!

Lasciatemi chiudere li occhi!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

550 se non ricordo male

 

La F30 B3 xdrive fa lo 0-100 in 4" netti!!!!

Velocità massime tra i 302 e i 305kmh!!!!!

Basta, basta, faremo dormireeee!

 

Nein! Kvesto krave erroren da parte tua! 600nm /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ok ti mando a letto!!!Domani continuerò ad "istigarti" all'acquisto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Lo avevo scritto io da qualche parte... ma sono certo di aver visto 550 da fonte ufficiale.....in ogni caso sempre tanta, è!

 

Mi farei istigare volentieri... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Prima di chiudere, linko i diagrammi per Giuseppe:

http://www.alpina-automobiles.com/alpina/en/models-alpina/b3-biturbo/powertrain.html?cid=19486&did=5658&sechash=c79e6598

 

Comprata io!!!....la lineetta,intendevo....

 

:) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />)

600, aggiudicati!!!

Notte a tutti :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

confermo 600nm...ma sbaglio o ha un linea di coppia completamente diversa dal 335???

 

Non sbagli!

Questa è una montagna, mentre il normale 335i ha un altopiano /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Parlo da neonato...ma la differenza,tra i due motori?visto che quello dell'alpinaaaaaa rende così tanto...

 

Credo che abbia dei pistoni rinforzati e poi abbia gia' tutte le modifiche che dobbiamo fare noi e se ho capito bene e' un N55 biturbo.........

Per Gio:e' per quello che ha una schiena pazzesca......perche' con l'altopiano delle nostre, hai una accelerazione costante e quindi meno schiena...e' cosi' vero??Ma ora la tua curva com'e' dopo la mappa ??hai mantenuto la filosofia della stock??

 

Finemente ho tolto le gomme invernali e sono tornato alle estive. Proprio non mi piaceva la spalla un po' più alta ed il rumore del rotolamento.

Una domanda:ma come mai il mio gommista non riesce a bilanciare bene le gomme?mi spiego:sono 15 anni che vado da lui. Sempre gomme perfette. Quest'inverno,porto la mia auto per montare le invernali. Montate,vibrano. Le ribilancia. Virano comunque,attorno ai 90/100km. Mi dice che anche nella sua fa lo stesso problema,ed ha provato in tutti i modi,ma non riesce a far sparire quella piccola vibrazione. La porto in bmw,per altre cose,e gli dico anche il discorso vibrazione. Vado a ritirarla,ed era diventata in violino!!ora,lo stesso problema con le estive. Mi Sto arrivando! Che devo tornare in bmw. Ma che ci fanno,loro?

 

o torni in bmw (pessimo consiglio) o cambi gommista!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />io ho le estive Semprema tra un po' passero' alle semislick!!!

 

R: 335 Zone

Ottimo, da 19 o prendi dei cerchi leggeri da 18?

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