335 Zone

335 Zone

No davvero mettono l'alcool test???

 

Si,insieme ai vari prodotti per la pulizia,un modellino della bmw hybrida,e una guida per i ristoranti(un librone piu' grosso della guida Michelin)c'e' anche l'alcool test...e dietro nel baule una torcia a led e salviette per lavarsi le mani......pero' i dischi freno forati NO

 

Mezz'ora fa stavo giocherellando sul Passo Falzarego-Valparola /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Nulla di trascendentale (c'era mia moglie a fianco...), ma ho tenuto comunque un'andatura bella allegra, con 4-5 tornanti in prima e controlli off... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Non me ne voglia [MENTION=31682]carcentina[/MENTION], ma arrivare in staccata 3'-2'-1' in punta-tacco e contestuale doppia debraiata per inserire il rapporto più basso non ha eguali in termini di godimento! Altro che pigiare più volte quell'alettina di plastica sopra la razza.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> E poi l'uscita in repentino sovrasterzo, con i giri a limitatore e il passaggio secco in seconda accompagnato da un bel botto dei Performance comporta un'ulteriore iniezione di buon umore! Il tutto condito dalle shift-lights del volante che lampeggiano nel buio all'impazzata...

Per inciso, a mio avviso non é che devi necessariamente pigiare il paddle due volte perché ti tenga M1: a mio avviso ti ripassa in M2 al primo tentativo semplicemente perché richiami il rapporto più basso ad un regime troppo elevato e non te l'accetta; al secondo tentativo i giri sono calati e allora ti prende la prima /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ho lo step sull'X3 2.0d: in quel caso non puoi scalare quando sei sopra 3.000rpm e se ci provi l'indicatore ti segnala per qualche istante il rapporto inferiore, ma il convertitore non lo accetta e subito dopo rivedi indicato il rapporto più alto. Non so se mi sono spiegato /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Credo che sia una esperienza impagabile...confermo altro che DGK!!!certo e' piu' comodo,ma se ti piace guidare ''old school'' non ti appaga......per me e' fantastico,anche perche' ho provato a fare il punta tacco con la macchina che avevo prima,ma tra le scarpe 46 e le gambe che occupano un po' di spazio al tuo posto serei finito dritto giu' per il tornantevado bene con il dkg

P.S. stasera la Oakmobile ha fatto il suo primo sparo in fase di cambiata(salivo di marcia)sembrava il colpo di un fucile.......ero in pieno c'entro del paese vicino al mio ed erano le 22.......spettacolo!!!!!

 

Beh Gio come darti torto questa e' la mia prima automatica....per la scalata e' chiaro quello che dici solo che su un 335 mi sarei aspettato una logica un po piu' sportiva..........

 

Visto cosa combina sull'X5, non posso che condividere in pieno la teoria.

Ed è già tarato significativamente più sportivo che sui biturbodiesel!

 

Se non l'avete già fatto, vi invito a provare la F30 (magari 328i o meglio 335i, anche se presumo sia un fantasma nei nostri conce...) con lo step 8m versione "sport" (quello con i paddle, per intenderci): piazzate le modalità Sport+ e M e godetevi l'estrema rapidità a cambiare rapporto, sconosciuta al vecchio step /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Il mio conce (quello di topolinia per intenderci) aveva in pronta consegna una ''bellissima'' 316D...da provare credo un 320 d........seeeeeeeeee un 335i......figurati e chi la prova??e soprattutto chi la paga la benza delle prove

 

Ero in concessionaria mercoledì: una X1, una 530d una 320d F30 ed una 320d cabrio... piazzale mezzo vuoto... non c'era nemmeno la F30 per i test drive (In realtà era quella in esposizione in salone, con tanto di sassate sul paraurti bianco ben visibili) Neanche gli ho chiesto di provarla, non mi andava di sentirmi rispondere che non hanno uno straccio di auto... tutto molto triste

 

AHHHHHH ma allora anche a PAPEROPOLI state messi male ehhhhhh...comunque torno a ripetere che questa situazione c'era gia' a giugno,io il 335i non sono mai riuscito a provarlo ne a vederlo!!!!!!!!parlo di roba nuova o perlomeno rest!!!

 

Guarda, da come me la guarda il collaudatore/responsabile accettazione, che poco ci manca gli scenda la bava dalla bocca, tante non ne hanno viste passare...

 

Che tristezza di concessionarie!!!!

A BO ci sono una M6, una M3, un X6 e un X5 ///M, tre M550d.....

Infatti ogni tanto vado li ad ossigenarmi.....;-)

 

Ma te rendi conto???da cosa ho capito era un bel po' che non vendevano un 335 cabrio col dkg..........ne ho la conferma dal fatto che hanno messo in produzione il 316d...c'era gia' sulla E36,poi non l'hanno fatto piu'(credo)ed adesso di nuovo......spendi 40000 bombe ed hai una macchina con meno cv della mia ex ibiza!!!!!

 

Stai allora tranquillo,la tua ossigenzione durera' ancora un bel po'.....resteranno li ancora per un bel po'.......anche qui da me hanno una M5,640 cabrio e coupe' e altre belle macchinine,ma sono finite nel sotteraneo,per il semplice motivo che rubavano spazio alle possibili vendite(cioe' serie 1 e serie 3con motorizzazioni 4 cilindri)parole del venditore!!!

 

Guarda io abito in un paese di 10.000 abitanti e ci sono già 2 ///M550d....

Vendono tantissimo a partire dal 116d fino alla serie 7

 

Qui da me no....comunque ho notato tante Audi....bmw poche....l'audi costa meno e fai bella figura uguale

 

Per me l'Audi è l'unica alternativa a BMW.......le Mercedes le odio!!!

 

Le uniche Mercedes che mi piacciono sono :S /emoticons/wacko@2x.png 2x" width="20" height="20" />,SL e ML...le altre hanno poco senso,la mercedes e' nata per avere sotto un V8,come la Bmw e' nata per avere sotto un 6 cilindri!!!Audi e' nata per spendere meno

 

Le Mercedes anche V8 mi danno sempre da zio sessantenne.....;-)

 

E' verobisogna prendere l'AMG...a quel punto sei un 50enne pappone!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />