335 Zone

Grazie!

Sono ben documentato perchè ci sto facendo anch'io un pensierino;-)

 

Ecco perche' ti becco in tutti i 3D di scimmie!!!!!!!!Mi sa che appena parti con gli up seri non ti fermi piu'...altro che led /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ahahahahaha

Sulla mia up seri non ne ho.....anche perchè toccare la meccanica non mi piace tipo rimappa o IC!!!

;-)

 

Estetica ed assetto,poi vabbe' e' trattore quindi niente SCARICO PERFORMANCE

OOPPPSSS ti ho appena superato con le REP

 

Vado a dormire........zzzz:zzzz

 

L'assetto no ma il pacchetto ///M ci stavo pensando!!!

E pensare che quando la presi non lo misi perchè l'odiavo ma grazie a voi mi si è aggiunta quest'altra scimmia!!!:-)

La meccanica non la tocco altrimenti poi non ti vedo più neanche dallo specchietto retrovisore;-)

 

Si SI,fai il figo,che se ti arrivo dietro con il rumore che faccio adesso ti caghi addosso e ti devi fermare per cambiarti....quindi ti supero ugualmente /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Mi accorgo ogni giorno che sto avendo delle espressioni molto simili a GianluCabrio: D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ahahahahaha

Hai ragione!!! Quando sento il sound del performance mi cago!!!

Mi toccherà fermarmi e cambiarmi...tanto poi ti raggiungo e ti ripasso avanti;-)

 

Ragazzi,

scusatemi, avrei bisogno di un chiarimento, ed essendo tutti over 185kw, credo possa interessare anche a voi,

Posto il link di seguito:Legge n. 214/11 - Salva Italia - Monti

Grazie a tutti

 

335 Zone

Grazie della spiegazione.

Di mio posso dirti una cosa: su 3 vetture, mai successo nulla a decimetro e organi annessi. Basta un po' di cautela /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> certo, con quello a secco non si pone proprio il problema dell'eventuale errore ma ripeto, ci vuole accortezza, come per ogni cosa del resto.

 

Sul cambiare parti motore o rimappare centraline, pensandoci bene, anche io non sono propenso a metterli...La macchina adesso ha un suo equilibrio e va bene, e 306 CV su queste strade, a me personalmente bastano...Monterò l'assetto dopo il raduno, e poi stavo pensando anche io al kit estetico con diffusore performance, però prima dovrò trovare anche dei cerchi da mettere; quelli sul sito UK che avevo visto non li hanno dipsonibili, quindi la ricerca continua

 

Useremo un escamotage per fermarti, pagheremo una pattuglia e gli diremo di fermare quello che fa più rumore; penso sia l'unico modo

Comunque sono davvero curioso di sentire il sound dal vivo, i video su youtube non rendono molto...

 

Pack ///M e diffusore performance i 313m sono obbligatori!!!;-)

 

In termini puramente prestazionali tu mi dai,la mia pesa di piu'!!Ma in termini di sound sembra che abbia 600cv!!!!!306 cv bastano per il coupe',sul cabrio l'ideale sono 330-340!!!I video sul tubo rendono al 50-60% non mi entusiasmano molto....ieri ho provato anch'io ma non l'ho postato,faceva pena,mancavano gli acuti.....se mi fossi affidato solo al tubo lo scarico non l'avrei preso!!!!Ho ascoltato i commenti di Gio'72!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

E io secondo te che ci sto a fa!!!!!!dimentichi anche lo spoiler M3!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma quel 335 che ho passato in a4 a San Bonifacio 10 minuti fa, bazzica qui?

 

bello sborone che hai sottolineato in 4a!!!!!!!!!Non hai ancora risposto dello scarico caro il mio Gnappus....... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

A4... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ops...........sono io che ormai sono tamarro dentro e non ci posso fare piu' nulla,leggo anche da sborone.............certo dire in A4 non e' per ninte sborone......... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> che ce posso fa???????

 

Problema serio con scarico performance:E' successo un casino,2 giorni di godimento finiti!!!!!Ecco quello che mi e' capitato;oggi prendo la macchina faccio un giretto e il sound e' da paura OK!!!Mi allontano dal paese ed inzio a tirare qualche marcia UAOOOO a capotta aperta e' da sorriso a 32 denti......la temperatura olio e' sui 100' C tiro un po' di piu'(ma piu' che altro gioco con i paddle).......sorpassone e la macchina URLA rimango di sasso,FIGATA non vado velcissimo ripeto ma tiro un po' di piu' le marce MA MAI A LIMITATORE......altro sorpasso,da paura.....ma DISGRAZIA....SPIA GIALLA ACCESA anomalia motore la potenza non e' completamente disponibile....e da sotto VIBRAZIONI pesanti,vibra tutto andando a 30 all'ora,50 metri e mi fermo,SPENGO 2 minuti e riaccendo ,a posto la spia si e' spenta MA,la macchina e' TORNATA STOCK COME SOUND,borbotta e basta gli acuti da Ferrari non ci sono piu' ho provato in tutti i modi,tasto sport,strade strette,tirare le marce,ma niente,SEMBRA di ANDARE CON LA CAPOTTA CHIUSA,il suono e' OVATTATO,in macchina c'era anche la mia fidanzata ed ha notato la stessa cosa,inoltre sembra che consumi un po' di piu(ma su questo non sono sicuro)AIUTO.....Cosa e' successo???

 

A mio avviso, lo scarico non c'entra una mazza! E' un problema del motore, magari da ricollegare con quelle avvisaglie che avevi già notato (quando ti era mancata improvvisamente la potenza per qualche istante). Iniettori? Comunque portala a vedere, ma lo scarico, credimi, non c'entra nulla!