335 Zone

L'avevo scritto in una discussione. L'ho rivista l'altro giorno ma già non ricordo più.. comunque meno di quattromila (ivati) complessivamente tra motore, ammo,barre ecc e selettore cambio. Se non hai fretta recupero la fattura.

 

Questo non lo sapevo, sarà sicuramente una cosa da valutare...Già così originale è bassa, io volevo solo irrigidirla un po' :wink:

 

Sull'irrigidimento concordo. Quello che non comprendo è l'abbassamento esasperato. La tua, come giustamente osservi, è già sufficientemente bassa...

 

Il B12 abbassa di 3cm l'assetto NON Msport,quello Msport lo abbassa ancora di 1-1,5 cm.............con la mia Msport ho gia' fatto rampe,marciapiedi ecc e non ho toccato,ne sono stato vicino a toccare nulla.....ho gia' controllato su rampone di casa e 1 cm in meno me lo mangio a colazione /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ....una macchina bassa non e'di sicuro una E92 stock......la E36 che avevo prima quella si che era bassa, matoccavo solo all'uscita di un garage perche ' in mezzo c'era il fermo per le due ante,altrimenti nessun problema....e' logico che se lo monti su una X(come quella di Gio')e' sicuramente meno fruibile d'inverno.....secondo me le macchine vanno comprate ed elaborate in base alle proprie esigenze....io ad esempio per i tragitti che faccio potrei tranquillamente farla rasoterra,se fossi in montagna non lo farei......bisogna valutare tanti aspetti!!!!!Ripeto un cm in meno e' ancora fattibilissimo,discorso cambia se prendi gli assetti regolabili,li vai molto piu' giu',ma e' molto piu' estrema come cosa.....ti linko il sito dove lo comprero'..io l'avevo gia' preso qui,e l'avevo gia' pagato con bonifico,poi mi ha avvertito che sarebbe arrivato per meta' Settembre(eravamo ad inizio Luglio),cosi' ho disdetto.....e nel giro di 2 giorni ho ricevuto indietro i soldi tramite bonifico.....: https://plus.google.com/109370261637601470052/posts se ti interessa lo devi contattare perche' non ha un vero e proprio sito,tratta tutto prevalentemente pneumatici,e se trovi un prezzo basso lui riesce a fartelo a meno...il Bilstein B12 ivato e spedito a Luglio veniva 649 euro.....io al tempo avevo guardato parecchio in giro,poi GianlcabrioMsport mi ha dato il link ed era il prezzo piu basso,ora non so se e' cambiato qualcosa.....

 

Non ho fretta e te ne sarei davvero grato :wink:

Grazie The Oak per il link, ora do un'occhiata...

 

Bella oak ti aspetto sul foscagno il 15 gennaio dopo una metrata di fresca.........a catenare ti servira tutta la forza dei tuoi bicipiti:wink::wink:

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> se le balle con la neve nun se tocca!!!!!Prendo il rav della mamma o la yaris del nonno!!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> effettivamente con hanno mai fatto una cabrio 4x4,porsche le fa...probabilmente perche' gia' cosi' pesa un casino la serie3 mettici ancora la trasmissione...non si muove piu'!!!!!Questa scelta di marketing la capisco(forse,ma lo z4 magari si potrebbe tentare)pero' non capisco la mancanza del 335d sulla cabrio!!!!Comunque gia' stock il 335 fa paura come sound,dovresti provarla cabrio e' da brivido(quando la chiudo,anche con i finestrini giu', si sente molto meno)ma tra un po' mi arriva lo scarico performance.....mi sa che girero' decappottato anche d'inverno(tanti anni fa l'ho fatto ed e' troppo figo!!!)

 

Il vero spiderista/cabriolettista la copre solo quando piove /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Io giravo spesso con capellino, sciarpone e riscaldamento a manetta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

GRANDEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE...proprio oggi dicevo ad un mio amico che non sopporto la gente che compra i cabrio e li tiene sempre chiusi,anche per girare nei paesi.....forse in autostrada alle 2 di pomeriggio col sole a picco e' permesso chiuderla.....ma forse eh!!!!!!!Che cabrio avevi???

 

Io non sono cabriolettista, ma cabarettista...mascherato(alla Faletti) /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Z4 2.5i 192cv...

 

Non hai capito niente: la 335 se la carica in spalla, pelli di foca, e su fin sulla vetta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

La 650 cabrio c'è Xdrive... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

E allora dillo no???

 

In spalla.....quindi capisci bene che se anche fosse mega ribassata cambierebbe poco /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />!!!La 650 e' stupenda,ma secondo me perde lo spirito del cabrio....e' un barcone che non finisce piu' l'unica cosa che ha la capotta in tela che a me piace di piu' dell'hardtop!!!!!Anche se e' troppo da pappone /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Bella la Z4.....ma avevi anche la giardinetta???Hai mai pensato di metterci il legno sulle fiancate come sulle station americane,e' una modifica che sicuramente non hai mai fatto nessuno....quando 6 in montagna ti fai tagliare 2 tronchi....piu' X di cosi'...direttamente dai boschi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :wink::wink::wink::wink:

 

Ragazzi quanto costa questa "benedetta"(mica tanto!) pompa della benzina del 335i?

..ultimamente la mia fa delle partenze a freddo che non mi piacciono,a caldo no ma dopo un paio di giorni che non la prendo sento la batteria che gira e il motore sta' anche 2-3 sec prima di accendersi.

Una volta in moto nessun tipo di problema,anche nelle tirate a pieni giri.

La macchina ha 63.000km e questa sarebbe la seconda..

 

Magari è solo la batteria

 

Ciao Lorenzo..

..ma,la batteria gira bene e veloce e ci fa solo nelle partenze a freddo.

Avevo sentito che come sintomi dava anche questo perciò suppongo sia la pompa.

Sentiamo la risposta di qualcuno che c'è già passato..

 

La mia crollò senza preavviso!

 

Lorenzo61, ringraziandoti per la tua disponibilità, ti volevo informare che stamattina Bmw mi ha chiamato e mi hanno comunicato il prezzo...Kit completo molle, ammortizzatori e barra anteriore, comprensivo di sconto è venuto 1000 euro (esclusa manodopera)...Dato che la macchina è in garanzia fino a Marzo ho fatto che ordinarlo così cambio anche dischi e pastiglie...

Naturalmente grazie anche a The Oak per i consigli, però ho preferito fare così appunto per la garanzia :wink:

Ora visto il budget rimasto ho un dubbio: volante super fico, oppure Kit estetico M Sport con diffusore Performance?

 

poi col kit M dovresti imho cambiare anche i cerchi

 

Cioè non si accese più da un giorno all'altro o ti ha lasciato appiedi?