335 Zone

la mia il conce la ritira senza problemi.

 

Da noi auto con super bollo le ritirano a 10 Mila meno della quotazione vendita 4r se sei fortunato .

 

Anche a me la ritirava a 15K contro i 18-19K di 4R calcolati già della detrazione per i km in eccesso, però direi che ci potevo stare.Ma fino a che non esce la nuova!

 

Azz...

mi sa ke continuerò a rimanere su un 330d!!! beve qnt una M3!!!

 

Abbastanza meno perchè nelle medie alte la M3 beve molto di più, ma se devi fare il conto al chilometro lascia perdere perchè dopo ti tocca lasciarla in garage.

 

si in effetti il tuo ragionamento non fà una piega:)

si si l'ho vista la guida per montarlo,ed in effetti sembra molto valido però io imho trovo che le cose quando sono troppo semplici nascondano sempre qualche cosa...ovvio mia opinione...!

alla fine io sulla mia di sicuro monterò la centralina performance che almeno non decade la garanzia...poi quando sarà fuori garanzia non sò...trovo cmq che già in configurazione standard abbia fin troppa birra da sfruttare... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

La mia si è stabilizzata a 10 km/ litro.

 

Guarda come consumi,considerando la tipologia di motore,non consuma moltissimo.

Io in alcuni viaggi ad andatura da nonnetto ho fatto anche i 13kml con i 19.

Certo se tiri o se fai molta città è una mezza idrovora.

Io te la consiglio,conosco bene la tua macchina(tanto di cappello),però come telaio e abitabilità l E92 è un bel passo rispetto all e46.

Per il motore ti consiglio di provarlo se non l'avessi già fatto,anche se come spinta la tua non ha nulla da invidiare,ti assicuro che è comunque un'altro andare.(provato io stesso con la mia stock contro e46 di un'amico centralinato bene.)

Non ti aspettare magari la stessa rabbiosità e sparata a parità di marcie,la rapportatura tra le due è molto differente.

 

Ragazzi ma che tipo di garanzie danno scusate?

 

Quelle che ti da' qualunque operatore serio del settore, dotato della dovuta esperienza, cosa che certamente non puoi trovare nel "fai da te" /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

in ke senso?

è più rabbiosa la mia ho il 335i?

la mia ora ha il modulo aggiuntivo e qnd schiaccio è molto aggressiva. però, nn è certo paragonabile ad esempio allo 0-100 km/h del 335i!!

io cmq la uso principalmente x andare al lavoro andando ad una media dei 100 all'ora!!

ora cn la mia sto sugli 11.7 km/l!

 

Quoto appieno quanto dice Gio72, per i potenziamenti, o per lo meno è la mia opinione personale.

Circa i consumi io monto N55, per cui se vuoi ritirare una 2007 non sono molto d'aiuto, però andando a 90/100 km/h consuma davvero poco, dato il tipo di auto ... scordati di consumare così poco con una M3 ... in compenso l'ultimo pieno, fatto quasi tutto da animale, ho percorso 360 km /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ...

 

come già detto da tutti praticamente .... in città beve come una spugna nel resto dei cicli sta a noi farla consumare o nò se si va a modo consuma veramente poco per la tipologia per i cavalli e per giunta che è pure 4x4 la mia come alcune altre(Gio72, loritz...) se invece schiacci fai 2.5-3 km/litro per esempio in salita di montagna salendo col gas tutto giù....cmq anche a gasolio se sali in montagna tutto giu fai presto a fare i 4... quindi se usata con intelligenza consuma poco...se "sfruttata" con arroganza :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> consuma come tutte le auto sportive alla fine...

la diversità con l'M3 è che lei anche se usata con intelligenza consuma cmq....

ti posso dire che nei primi 3500 km l'ho usata col piede tranquillo e mi marcava 10,6 km litro di media (con tutto dentro città,autostrada , spari ecc) poi ho azzerrato tutto e ho iniziato a divertirmi un pò ora a quota 5000km mi marca 7 km litro....

 

Quoto ciò che dici circa i consumi tranquillo/veloce ... oltre al fatto che, per giunta, la mia, quella di Gio72 & co sono 4x4, e scusa se è poco ...

Comunque la mia, con 23k km, segna 9 km/l ... e calcolando come e dove la uso per me c'è da leccarsi i baffi ...

 

infatti col 4x4 consuma molto di più.....pensa che ho due vicini di casa che hanno entrambi R.Rover sport V8 turbodiesel....con un pieno (100 litri..) fanno si e nò 500km ad andatura normale...

ed altre due amici subaristi che con l'impresa sti ad andatura normale viaggiano sui 5-6 km litro....!!

sono molto più risparmiose le nostre anche se uno potrebbe pensare il contrario...:wink:

alla fine tanto di capello a mamma bmw che ha tirato fuori motori beli potenti ma non assetati....

 

beh io col 325xi ad andatura normale (o almeno normale per me) sono alla media di 7.7 km/litro, ma c'è anche da dire che l'E46, rispetto alle E9x, ha una integrale diversa e sempre in presa ripartita fissa 62% dietro, 38% davanti

 

E' la prima volta che su un discorso di consumi di auto (più o meno) uguali, tutti forniscono dati fotocopia! (ovviamente coi distinguo, appunto, delle diverse vetture/versioni motore)

L'unico che insiste a dire che consuma poco è LoritZ, ma per me fa solo rilevazioni in discesa per far rosicare... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> infatti si è lasciato sfuggire quel 360 km di autonomia (per i pigri in matematica: 6 km/l senza consumare la riserva).

Che poi, da un tremila turbo benzina, su una macchina che leggera non è, magari TI, portato da tutta gente che giustamente l'ha comprata perchè se aveva intenzione di andar piano e fare le gare di consumi si prendeva un 2.000 diesel... Tra i 7 (tra l'altro a soli 5.000km totali, quindi ancora "in rodaggio") ed i 9 km/l vuol dire non consumare nulla!

 

Avevo il 325 e46 cabrio, 7.5 km/l consumo "storico"; quindi peggio che il 335 ed andando più piano

 

tu gnappus quanto consumi con la tua?alla fine il cabrio essendo un filo più pesante immagino avrà i consumi del 4x4....

 

Io sono partito a settembre a 7.5 km litro, ma ora sono migliorato fino alla soglia degli 8... magari salirà di nuovo con la primavera e più aperture del tetto.

Ma vado troppo piano, devo riprendere i miei ritmi... non consumo più i freni ad esempio /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Invece domanda che ho nel cassettino da un po': ripartendo dopo aver stazionato col freno a mano, sento un fischio dalla posteriore destra (ma non ci giurerei sia solo la destra) ritengo sia il freno di stazionamento che "non molla"... meccanico per forza o posso provare a fare/lubrificare qualcosa io?