335 Zone

oggi, dopo 2 giorni di terme e 2 di livigno, sono tornata in ufficio

Mai fatto il reset dello step .

Io zona fine via Roma /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

al di là del frodolfo eh :wink::wink:

per le signore è comodo così sono vicine a cleo solomoda eh

ma io sono tentato di provare a fare questo reset al sequenziale

 

200 m da cleo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

la mia carta di credito invece ringrazia di essere al di là del ponte combo

 

ieri sera ritorno a casa strade deserte solo un CO#@IONE che se esce da uno stop senza guardate e mi obbliga ad un'inchiodata violenta ....con la macchina bella carica in avanti piglio pure una buchetta che mi fa andare l'ammortizzatore a fine corsa ( così credo da rumore generato) e mi ritrovo con la convergenza a ramengo.

devo tenere il volante alle ore 11 per andare dritto.

spero solo di non avere fatto fuori il cerchio.

stò imbecille

vabbè meno male che il gommista di fiducia è aperto domani alle 8 bilanciatura e convergenza

 

Orca! Speriamo di no! Più che io cerchio, spero tu non abbia piegato qualche braccetto; facci sapere!

Purtroppo, complice la spalla superribassata e rigida per via dei RF, le rotture o deformazioni del cerchio sono abbastanza frequenti. A me successe con i cerchi da 17 invernali (quindi pure con una spalla più alta e più morbida): presi una buca coperta d'acqua a San Vito e cominciai a sentire una vibrazione tra i 90 e i 110kmh. Alla fine ho dovuto far rettificare due cerchi, che si erano "storti"!

 

tutto ok,

niente braccetti e niente cerchi piegati solo aggiustamento convergenza ma che fatica rimettere perfettamente dritto il volante (ok sono un po paranoico su questo.....)

 

Scusami, ma mi dici a cosa serve questa procedura di reset per lo steptronic??

Migliora qualche parametro...o cos'altro?

 

dovrebbe resettare e riportare il software ai parametri originali

 

Cmq considera che dopo due/tre anni è opportuno fare in conce degli aggiornamenti del software che migliorano un pò il sistema di gestione del cambio ed altre funzioni dedicate.

 

ma è una cosa che fanno automaticamente (parte del piano manutenzione) o va richiesta espressamente?

 

E' una prassi che puoi richiedere tranquillamente dal conce e non fa parte del piano manutenzione....prova a chiedere e fammi sapere..

 

pensa che io ho girato 4 gommisti prima di trovare quello che riuscisse a farmela andare dritta ...

e l'unico che è riuscito a farmela andare dritta è stato quello con l'apparato di convergenza più vecchio ma che sa come funzionano le macchine ...

ed è stato l'unico che mi ha provato la macchina prima di metterla sul ponte per equilibrarla e quando è tornato mi ha detto al volo gomme posteriore destra e anteriore sinistra sono fuori convergenza ...

difatti montato sul ponte avevo le gomme da lui incriminate con 6 gradi di apertura

 

6 gradi di apertura???

Praticamente avanzavi facendo testacoda /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Meno male, va /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Non sei paranoico, ti capisco perfettamente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

no! ma in pratica da una parte sterzava tipo muletto mentre dall'altra non sterzava un cavolo

 

Certo è che se avevi 6° di apertura ed il tuo gommista non si è accorto di questo....forse è opportuno che cambi mestiere....tu alla prima curva presa un pò allegramente rischiavi di avere un incontro ravvicinato con un muro!

 

in questa occasione ho scoperto che il centraggio del volante è indipendente dalla convergenza.

prima mi ha fatto la convergenza bloccando il volante in posizione dritta

poi bilanciato le gomme

poi avevo ancora il volante storto e allora con una chiave mi ha dato una regolatina e magicamente è tornato dritto......

strano...boh

 

beh il centraggio del volante non è mai perfetto (dato che viene cmq fatto occhiometricamente) quindi una volta sistemati gli angoli di camber e di convergenza si prova la macchina e dopo di che si da una ritoccatina alla convergenza delle ruote anteriori

 

mestiere o non mestiere è il computer che ti visualizza i gradi non fai mica che cose con filo piombato e goniometro