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335 Zone

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Emiliano, 23 Novembre 2006.

Status Discussione:
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  1. on a friday

    on a friday Presidente Onorario BMW

    5.948
    913
    9 Gennaio 2009
    Reputazione:
    90.505
    E81 120d Attiva - R 1200 GS
    Mi sono perso un po' di post ultimamente ma se ho capito bene...
    E92 335d Attiva
    Km 94.000
    Gennaio 2007
    Steptronic
    Consumo medio 10.6 (9.8-11.3-10.6)
    http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=157703&highlight=

    Spero di aver inteso cosa vuoi fare:wink:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 31 Marzo 2009
  2. gimax

    gimax Presidente Onorario BMW

    8.356
    267
    9 Giugno 2006
    Reputazione:
    9.744
    135i PK / Cinquino
    Vaaaaaaaa Bene! :razz:

    E82 135i Msport
    7600km
    Luglio '08
    manuale
    Consumo (7.8 - 9 - 8.5) Km/l 8-[
    Pompa ad alta pressione partita a 4500km :evil:
    Modifiche............... qualcuna :mrgreen:
     
  3. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.522
    527
    13 Settembre 2004
    Reputazione:
    9.416.102
    E92 335d > E93 335i - 500
    Perfetti :biggrin:
     
  4. lkk_audista

    lkk_audista Direttore Corse

    2.405
    182
    20 Aprile 2008
    Reputazione:
    80.599.436
    X6M Competition
    Modello: 335i E91 Msport
    Cambio: Step
    Km: 33000km
    Immatricolazione: 09/2006
    Consumo: media totalissima da sempre 8,5km/l di cui 70% extraurbano
    Media in autostrada 10.5km/l
    Media in città 6km/l
    Media in circuito 3,4km/l

    Problemi avuti e risolti:
    7000km pompa alta pressione (sostituita)
    14000km bloccasterzo (lucchetto rosso, resettato)
    19000km non si apriva il lunotto posteriore (non si era mai aperto - sostituita centralina di controllo)
    23000km serrature bloccate (sostituite tutte e 4)
    24000km pompa alta pressione (sostituita)



    Problemi avuti e non risolti:
    da sempre: dopo 1 minuto di chiave inserita e auto spenta, mi compare indicatore batteria molto scarica e successivo stacco delle utenze: secondo l'officina la batteria è ok ed è un falso errore, aggiornato sw, ma problema non risolto.

    31000km all'accensione mi ha segnalato che dovevo immediatamente cambiare sia le pastiglie anteriori, sia le posteriori (queste appena cambiate). ho resettato io il bc, ma a questo punto ho perso l'indicazione di consumo.

    da sempre: Qualche scricchiolio dalle plastiche copricintura posteriori
     
    Ultima modifica di un moderatore: 31 Marzo 2009
  5. Darsch83

    Darsch83 Kartista

    128
    2
    24 Marzo 2009
    Reputazione:
    67
    E92 335i Msport
    Scusa Emiliano..:

    Modello: E92 335i Msport
    Cambio: Manuale
    Km: 12100
    Immatricolazione: 02/2008
    Consumo medio: tra 7.5/8km/l
    Consumo autostradale: 10.5km/l

    Problemi per ora 0 (mi tocco:biggrin:) ...l'ho presa da 20 giorni
     
  6. francesco1980

    francesco1980 Amministratore Delegato BMW

    3.138
    46
    17 Luglio 2008
    Reputazione:
    533
    in attesa X6M - M3 e92
    modello : e92 335i attiva
    cambio : step
    km : 70.000
    immatricolazione : 2007
    consumo medio : tra 5.5/6km/l

    Problemi : pompa di benzina , pompa di benzina

    Difetti :
    quando la macchina è calda , dagli scarichi sembra che si muove un vite
    Presa a km0 ..
     
  7. Emiliano

    Emiliano Presidente Onorario BMW

    12.522
    527
    13 Settembre 2004
    Reputazione:
    9.416.102
    E92 335d > E93 335i - 500
    ma ricordo male o a te hanno anche cambiato la pompa alta pressione?
     
  8. padre maronno

    padre maronno Collaudatore

    482
    3
    14 Marzo 2009
    Reputazione:
    22
    TT 3.2 DSG e S 400 CDI
    a quanto pare la pompa benzina è il tasto dolente di queste 335i
     
  9. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.925
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Modello: E.91 335XI M-sport
    Cambio: manuale
    Km: 25.000
    Immatricolazione: 11/2007
    Consumi medi: Autostrada 10,0km/l, urbano 6,5/7,0km/l (ne faccio poca..), extraurbano 8,0km/l

    Problemi: ZERO (a parte una caxxxatina sul pedale del freno..)

    Modifiche: kit scarico Bmw-Performance

    Giudizio globale: pienamente soddisfatto

    Avrei voluto: assetto più sportivo...

    :wink:
     
  10. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.925
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Sono molto triste, ma non demordo:

    "Egregio Signor XXXXXXXX,

    diamo seguito alla Sua cortese e-mail, il cui contenuto è stato oggetto dei nostri più attenti riguardi.
    A tale proposito Le confermiamo quanto riferitoLe dal nostro Dealer, ovvero la non compatibilità del Kit Bmw Performance con la Sua BMW 335 XI E91.

    Per ulteriori informazioni e costo La invitiamo a prendere contatto con la Sua Concessionaria BMW di fiducia

    Nel ringraziarLa per averci contattati, cogliamo l'occasione per inviarLe i nostri più cordiali saluti.

    BMW Italia S.p.A.

    Gianfranco XXXXXXXXX Alessio XXXXXXXXXXX
    Amministratore Delegato Responsabile CPRM


    Rif. "1-4470170711" "

    Per chi non avesse letto le puntate precedenti, avevo chiesto se il Power-kit per 135/335 (326cv e 430/450nm) fosse compatibile con la mia X-drive....
    :-k
     
  11. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.925
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    A proposito: oggi l'ho portata per il tagliando e la ritirerò domani.
    Ho chiesto espressamente l'aggiornamento all'ultima versione del SW disponibile.
    Mi hanno detto che se la diagnosi non rileverà errori l'aggiornamento non potrà essere gratuito, ma a pagamento (120euri + iva...).
    Nei prossimi giorni vi dirò quali differenze avrò rilevato nella guida.
    Saluti
    :wink:
     
  12. gimax

    gimax Presidente Onorario BMW

    8.356
    267
    9 Giugno 2006
    Reputazione:
    9.744
    135i PK / Cinquino
    Primo sono degli stronxi [-X perchè tutte le volte che ho richiesto un aggiornamento della dde mi hanno sempre accontentato e gratuitamente :wink:.
    Secondo per aggiornare il file di gestione motore ci mettono al max mezz'ora di riprogrammazione quindi non più di 30 max 40 Eur :wink:
     
  13. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.925
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Pensa che stamattina mi hanno parlato di un tempo tra le 2 e le 4 ore, ma me ne fanno pagare solo 2 :eek:
    Mah...
     
  14. gimax

    gimax Presidente Onorario BMW

    8.356
    267
    9 Giugno 2006
    Reputazione:
    9.744
    135i PK / Cinquino
    Alt!..................cosa gli hai chiesto ???:-k
    Di aggiornare tutto(Navi per esempio) o solo il file di gestione motore??? :-k

    sono programmabili a blocchi...................quindi se vogliono ti aggiornano solo la DDE e stop :wink:
     
  15. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.925
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    No, no, anche perchè sono sprovvisto di Navi :redface:!
    Ho chiesto solo l'aggiornamento del SW, citandogli peraltro quello che mi risulta essere l'ultima versione (ovvero quello che mi avete indicato tu e F.18), ma forse anche il meccanico riteneva avessi su il Navi...
     
  16. lkk_audista

    lkk_audista Direttore Corse

    2.405
    182
    20 Aprile 2008
    Reputazione:
    80.599.436
    X6M Competition
    Anche a me hanno sempre detto che in teoria per aggiornarlo serve un giustificativo, ma per la prima volta mi hanno suggerito loro stessi di indicare presunti problemi alla presa ipod 8-[ e così ho fatto e mi hanno messo la allora ultima versione 30.0.
    Per l'ultimo aggiornamento mi hanno fatto vedere loro stessi la comunicazione bmw che diceva di aggiornare il sw all'ultima versione qual'ora il cliente lamentasse il turbolag.
    Quindi mai pagato nulla.

    Giusto per avere una versione ancora differente, a me per l'aggiornamento sw l'hanno sempre fatta lasciare di notte, in quanto dicono che l'aggiornamento fallisce molto spesso, e loro la lasciano tutta la notte così se fallisce, l'aggiornamento riparte in automatico e la mattina sono sicuri di avere tutto aggiornato. :rolleyes::rolleyes:8-[8-[
     
  17. F18

    F18 Presidente Onorario BMW

    5.822
    376
    24 Novembre 2007
    Reputazione:
    582.163
    BMW G42 240I + F20 120D + Mini F56 JCW
    Quoto anche a me la settimana scorsa hanno detto che se falliva dovevo lasciarla in quanto lo ripetevano la notte, per fortuna non c'è stato bisogno.
    A questo punto dato che l'aggiornamento può essere fatto a blocchi e dato che per il motore è stato penso non mi abbiano fatto quello del navy dato che è rimasto tutto uguale.
     
  18. F18

    F18 Presidente Onorario BMW

    5.822
    376
    24 Novembre 2007
    Reputazione:
    582.163
    BMW G42 240I + F20 120D + Mini F56 JCW
    E92
    335I
    immatricolata Aprile 2007
    Km 46.000
    Autostrada 10 km/l
    extra urbano 8,5 km/l
    urbano 7 km/l
    Tutte medie molto relative perchè con questa vettura la forbice è molto ampia

    Problemi :
    Sostituita pompa benzina a 42.000 km
    Fruscio finestrini risolto in parte
    Da 1.000 km un rumore tipo sirena che aumenta e diminuisce seguendo i giri del motore ma di cui non siamo ancora venuti a capo.
     
  19. francesco1980

    francesco1980 Amministratore Delegato BMW

    3.138
    46
    17 Luglio 2008
    Reputazione:
    533
    in attesa X6M - M3 e92
    ricordi bene , hanno cambiato anche : pompa alta pressione , albero a camme , bobina...Perchè cercavano sempre il problema della spia motore , non sapendo che è saltata di nuovo la pompa di benzina ](*,)

    PS : questa settimana la devo portare in concessionaria ( officina) a far cambiare di nuovo la pompa di benzina , se si rompe un altra volta la pompa la cambio subito la macchina...Con oltre 60 mila euro di macchina , non voglio rischiare ogni 10.000km di rimanere a piedi..
     
    Ultima modifica di un moderatore: 31 Marzo 2009
  20. padre maronno

    padre maronno Collaudatore

    482
    3
    14 Marzo 2009
    Reputazione:
    22
    TT 3.2 DSG e S 400 CDI
    posso fare una domanda stupida?!

    mi pare di capire che, anche ordinando una 335i ORA (anno corrente 2009) c'è molta probabilità che la pompa si rompa, e che l'auto mi rimanga in strada...

    confermate?
     
Status Discussione:
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