335ì Procede 2.0: impressioni di guida

Si, ma io ho la turbo-benzina procedeIII

Quando parto ai semafori si impenna su due ruote

 

video???? quale video? io? Guarda che guidava Ulisse...
Massì, lo so che son discorsi inutili...andassero uguale, non ne avrebbero fatta una delle 2...
Ho verificato ed il clacson lo suona Ulisse e parti davvero con un pelino di ritardo...però non avanzi subito...ma dopo qualche secondo...e per 2 marce e mezza stiam davanti noi davvero... Dipende tutto dal peso delle macchine...quello lo valuteri volentieri appena possibile...

 

tu scherzi, ma quella di ste impenna davvero secondo me

Ah, alla fine fai tutto il "fineur"...ma un turbo benzina ce l'hai anche tu

 

Dammi il tempo di cambiare la frizione al pandino, poi proviamo ...

 

si scusa era ulisse

tutto giusto!! era quello che intendevo :wink:
ti aspetto prima possibile x pesare cosi' ci togliamo una curiosita'

 

dove sono i video ????
non ditemi nelle 50 pagine precedenti

 

non esiste alcun video pubblico...li avevamo per noi ma non si capiva un ***** e quindi li abbiam cancellati... sorry

 

incomincio a pensare che happy meal e burger King hanno degli effetti collaterali

 

Secondo te?

 

http://www.youtube.com/watch?v=q59HSh4Sbjg&feature=related

anche questo ha il PROcede??

 

alla faccia del kart!

ad avercela la sua accelerazione!

 

Io sono convinto che una ProcedeII messa giù bene fa del male alla M3, per non parlare poi dell'uso stradale dove non stai sempre a scannare le marce...quasi sempre.

 

Sono in attesa :wink:

 

stronzoni ho avuto grane con il pc e il telefono(ne ho rotti due,uno e' caduto nel water!!!)
aggiornatemi!!!!!!
tra un po potro' ricollegarmi da casa ,ora sono in un internet point,babbani!!!!:)

 

La 335i procedeII è una gran brutta bestia, è impressionante vedere come serpeggia, a controlli disattivati, in II° marcia.

L'erogazione è piena, poderosa, senza cali e tira fino a 7000g/m.

In un confronto con la M3 ho stimato una differenza massima di 30/40cv, sai che do per scontato che tutte le auto hanno la potenza dichiarata.

La M va via nella parte altissima del contagiri, dove può dare fondo a tutti i 420cv.

In una prova che ho effettuato la mia macchina copre i 1000m da fermo in 23", vedendo come si è comportata la 335ie91, dovrebbe essere sui 23"7, contro i 25"12 della prova di Automoblismo.

La conferma viene dal fatto che si mette abbondantemente dietro le M3e46 e la M5e39 che sono accreditate intorno ai 24"2.

Unico difetto, dopo diverse tirate è andata in recovery (nonostante una temperatura esterna vicino ai 2°), è stato necessario spegnerla per 5' per far tornare tutto alla normalità.