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335ì Procede 2.0: impressioni di guida

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da stefano7171, 17 Dicembre 2007.

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  1. 29 Gennaio 2008 #901
    tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.592
    9.920
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.477.739
    X3M competition
    Non essere impaziente ... =P~ =P~ =P~
     
  2. 29 Gennaio 2008 #902
    kompey

    kompey Presidente Onorario BMW

    6.594
    172
    8 Aprile 2005
    Reputazione:
    6.447
    135i
    son curioso anche io di vedere la rullata col V2 perchè ne ho viste alcune moooooolto bassine in america e sono un po preoccupato avendola gia in casa.
    In compenso ho visto che con la JBL completa le rullate non si discostano dai 400cv....:-k :-k
     
  3. 29 Gennaio 2008 #903
    tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.592
    9.920
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.477.739
    X3M competition
    Ti ricordo che per me il vero rullo è l'asfalto :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
     
  4. 29 Gennaio 2008 #904
    devil79

    devil79 Direttore Corse

    1.707
    20
    27 Aprile 2007
    Reputazione:
    321
    ex335iE92MSPORT-NOW:"CERBERO"
    sicuramnete il jbl arriva a 400cv..........ulisse sei chiamato in causa:))))))
     
    • Armec
  5. 29 Gennaio 2008 #905
    tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.592
    9.920
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.477.739
    X3M competition
    Allora perchè hai preso il Procede?
     
  6. 29 Gennaio 2008 #906
    kompey

    kompey Presidente Onorario BMW

    6.594
    172
    8 Aprile 2005
    Reputazione:
    6.447
    135i
    Secondo me avete frainteso....se pensavo che la procede fosse uno schifo e che la Jbl fosse superiore avrei preso la seconda!!!
    ho solo chiesto se qualcuno aveva una rullata poichè avevo visto in molti sull'e90 post con valori piuttosto bassini mentre le poche rullate della JBL (completa di tutti i vari stage)risultavano piu' alte(poi so che da banco a banco,giorno,temperatura,benzina ecc puo' cambiare....).....e allora mi chiedevo come mai....non vedo perchè creare polemica quando non esiste.
    Non ho assolutamente affermato che fosse meglio la JBL,anche perchè la procede parte dalla base interceptor haltech che conosco bene e so essere molto valida.....
     
  7. 29 Gennaio 2008 #907
    ZX_DIO

    ZX_DIO Primo Pilota

    1.152
    18
    18 Gennaio 2007
    Reputazione:
    115
    Bmw E92 335i
    Il mio amico ulisse dice che la jb2 dà +40-50 cv e una 60ina di NM in più...
    Il procede 2 è superiore nettamente, ve lo dico perchè le ho provate entrambe, però il JBL risulta un ottimo acquisto con ottima resa per costi e soprattutto mantenendo un'affidabilità pari allo stock.
     
  8. 29 Gennaio 2008 #908
    stefano7171

    stefano7171 Direttore Corse

    1.715
    30
    4 Maggio 2007
    Reputazione:
    341
    bmw e93 335ì
    I miei amici che elaborano mi dicono che in realtà anche il Procede, pur spremendo più cavalli, non pregiudica l'affidabilità, infatti è più sofisticato del JBL e mantiene le pressioni del turbo nei limiti di quelle del JBL stesso.
    Non è documentata alcun pregiudizio al motore riconducibile all'una o all'altra modifica, anche se probabilmente a causa del maggiore stress sulle parti meccaniche (più coppia e più potenza), ciò che magari si doveva rompere/cambiare a 100.000 km, si romperà/dovrà essere cambiato a 80.000 km....
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  9. 29 Gennaio 2008 #909
    tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.592
    9.920
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.477.739
    X3M competition
    Nessuna polemica, ti ho chiesto solo perchè avevi deciso di prendere il Procede :wink:
     
  10. 30 Gennaio 2008 #910
    kompey

    kompey Presidente Onorario BMW

    6.594
    172
    8 Aprile 2005
    Reputazione:
    6.447
    135i
    ok:wink:
    l'ho presa perchè conoscevo bene le potenzialità haltech,ho dato un'occhiata al programma ed era molto valido ed infine perchè tutti ne erano entusiasti dopo le prove....nonchè per le rullate che avevo visto in precedenza:wink:
     
  11. 30 Gennaio 2008 #911
    stefano7171

    stefano7171 Direttore Corse

    1.715
    30
    4 Maggio 2007
    Reputazione:
    341
    bmw e93 335ì
    In effetti molti in America hanno rullato basso, ma su banchi diversi, ad altezze diverse, con benzine diverse, senza prima aver rullato l'auto base.
    Secondo me il test più attendibile è quello fatto dai membri del forum BMW inglese, avevo postato i risultati, una decina di veicoli, comprese 335ì e 335d stock, 120ì ecc., i dati erano tutti vicinissimi a quanto dichiarato da BMW (le 335 qualche cavallo in più, ma si sa che sono dichiarate per potenze inferiori a quelle reali). In tale occasione la 335 procede 2 ha rullato 400 cavalli tondi, credo sia un buon riferimento, anche se alcune rulleranno 415 ed altre 385...
     
  12. 30 Gennaio 2008 #912
    320D

    320D Primo Pilota

    1.019
    18
    11 Luglio 2006
    Reputazione:
    121
    quella che deve ancora uscire
    O.T.
    Stefano, Hai visto i nuovi accessori del pacchetto Performance?
    Non ti stuzzica nulla?
    Ad esempio il sistema di aspirazione e scarico...i freni. Non prenderesti nulla?
    Secondo te perchè non si può prendere la barra duomi in carbonio per la 335i?
     
  13. 30 Gennaio 2008 #913
    stefano7171

    stefano7171 Direttore Corse

    1.715
    30
    4 Maggio 2007
    Reputazione:
    341
    bmw e93 335ì
    Roba interessante! avevo visto qualcosa quando era uscita negli states, non sapevo la barra non fosse disponibile per il 335. Dove trovo prezzi e foto?
    Grazie!
     
  14. 30 Gennaio 2008 #914
    320D

    320D Primo Pilota

    1.019
    18
    11 Luglio 2006
    Reputazione:
    121
    quella che deve ancora uscire
    C'è un topic aperto (da me\\:D/ )( http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=120053) con un collegamento a 1addicts.
    Lì c'è la brochure in pdf e svariate Info.
    Ma di prezzi nulla. Secondo te perchè tecnicamente non si può mettere la barra duomi col 3.0 biturbo?
    Fine O.T.
     
  15. 30 Gennaio 2008 #915
    kompey

    kompey Presidente Onorario BMW

    6.594
    172
    8 Aprile 2005
    Reputazione:
    6.447
    135i
    mik daresti il link del forum inglese?quello non lo conoscevo:mrgreen: :mrgreen:
    sto studiando tutto per farmi un kit ad hoc:mrgreen:
     
  16. 30 Gennaio 2008 #916
    stefano7171

    stefano7171 Direttore Corse

    1.715
    30
    4 Maggio 2007
    Reputazione:
    341
    bmw e93 335ì
    Se ti leggi gli ultimi mesi di questo thread e del 335 club trovi l'immagine con i dati delle rullate, che non so più dove ho messo.
    Il tizio che ha postato i dati si chiama serjames ed è attivo su e90post. Se cerchi i suoi post e risali indietro di un mese o due dovresti trovare i link giusti.
     
  17. 30 Gennaio 2008 #917
    stefano7171

    stefano7171 Direttore Corse

    1.715
    30
    4 Maggio 2007
    Reputazione:
    341
    bmw e93 335ì
    Ho visto il PDF. =P~ =P~ =P~ =P~ =P~

    Che spettacoloooooo! non saprei dirti per la barra, forse l'airbox sui biturbo è diversa o forse vogliono vendere ancora qualche M3 :wink: ...
     
  18. 30 Gennaio 2008 #918
    ZX_DIO

    ZX_DIO Primo Pilota

    1.152
    18
    18 Gennaio 2007
    Reputazione:
    115
    Bmw E92 335i
    ti prego non comprare niente...:mrgreen:
     
  19. 30 Gennaio 2008 #919
    stefano7171

    stefano7171 Direttore Corse

    1.715
    30
    4 Maggio 2007
    Reputazione:
    341
    bmw e93 335ì
    In effetti se uno inizia con gli accessori performance, finisce a mendicare molto in fretta! :wink:
     
  20. 30 Gennaio 2008 #920
    320D

    320D Primo Pilota

    1.019
    18
    11 Luglio 2006
    Reputazione:
    121
    quella che deve ancora uscire

    Beh, non è che gli accessori Aftermarket di altre case, siano economici...
    Io qualcosetta la prenderei.
    Stefano, sai quando arriva il power-step per il 335i?
     
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