335ì Procede 2.0: impressioni di guida

Dovrebbero essere 289 km/h

 

Si ma non incide sul tachimetro, al limite a parità di velocità indicata la spalla più alta avrà una maggiore velocità effettiva.

IMHO, Andrew era troppo concentrato a guardare il tachimetro...e la autobahn

 

Adesso vado a prendere la calcolatrice.

 

Sono io che ho fatto un po' di confusione o tu?
A me sembra che Andrew abbia detto di avere la spalla più bassa, non più alta

 

Fai prima a mappare e a levare lo speed limit, così ti togli la curiosità

 

Andrew ha le 275/30-19, io ho le 265/40-18

Se ne parlerà a metà Febbraio, fa prima Andrew ad andare in cruccolandia e postare un video.

 

io ho le 265/30/19

mi ricordo di averlo guardato bene il contagiri..... cmq ero a 225 non 230
boh... mi fate venire i dubbi, domani riprovo

 

Si va bèh... vattene a dormire, è stata una giornata intensa

 

caxxo non sono abituato a scrivere col 3 davanti

buonanotte va'

 

Hai fatto un po' di confusione tu allora, le tue 265/40-18 hanno una circonferenza di 2102 mm, quelle di Andrew se sono come dici tu 275/30-19 hanno una circonferenza di 2036 mm. Viene da sè che il rapporto di Andrew dovrebbe essere leggermente più corto (circa 3,2%)

 

Rapporto ancora più corto, circonferenza 2017 mm, differenza con Nicola 4,2%

 

Non ho fatto confusione ho solo pensato che Andrew ha raggiunto una velocità tachimetrica molto elevata grazie all'accorciamento dello svolgimeto della ruota; con la mia che ha la spalla più alta, a parità di velocità tachimetrica, andrei più veloce.

Occhio a moltiplicare i pollici dei cerchi e sommarla al doppi dell'altezza della spalla data dal suo rapporto con la larghezza, non funziona così.

Questo metodo non tiene conto dello schiacciamento del pneumatico e della sua deformazione ad alta velocità.

Ad esempio sulla mia tenendo conto anche dell'eventuale imprecisione del contagiri ho ottenuto uno svolgimento del pneumatico pari a 2070mm.

 

Nicola mi meravigli, sarà l'ora tarda, te lo concedo, ma i fenomeni di cui parli non avvengono solo sulla tua auto, indi se la differenza di circonferenza a fermo su due pneumatici nuovi è di 85 mm., lo sarà anche a 250 km/h su due auto uguali, non trovi?

 

Si, non riusciamo più a comunicare, già ti vedevo a fare i calcoli con i rapporti del cambio e finale, con uno svolgimento di 2102mm, avresti avuto un risultato troppo generoso, ecco perchè ti ho specificato quello che ho calcolato sulla mia.

Per quanto riguarda la differenza fra i due pneumatici, sono troppe le variabili per definirli proporzionalmente equiparabili; pressione, cedevolezza della spalla, codice di velocità possono variare lo svolgimento al crescere della velocità di rotazione della ruota.

Andrew dovrebbe prendere un gps e vedere quello che segna.

 

Mi arrendo, su questo sono d'accordo :wink:

 

e postiamo un po di video va.........ehhehe tutti sti numeri...

 

Dai tempo al tempo, ancora non sono pronto, per il momento la fase sperimentale non è niente male

 

http://www.youtube.com/watch?v=FL8GyrpXr7Y

 

Devil79 (Davide) intendeva i nostri di video, non quelli degli altri

 

si un bel video casereccio con tanto di sfotto' ed ingiurie!!!!!!
e soprattutto reale!!!!!!!:wink: