330xi Futura E46 da acquistare, consigli?

Concordo con quanto hai scritto, non è detto che le macchine con prezzo alto si vendano.

Per quanto mi riguarda è già un po' che sono alla ricerca e questa è la prima vettura che trovo soddisfacente sotto svariati punti di vista.
Secondo me, nell'usato, la perfezione (intesa come macchina ideale) è molto rara.

Questa che ho trovato mi piace, ha un allestimento completo e confortevole, è 4x4 e non costa uno sproposito.
E' vero che potrei anche accettare una macchina con un colore diverso (ma non tutti!) e con dei sedili diversi. Ma se questa alla fine è OK, perché rischiare di perderla?
Ho sempre desiderato una macchina col tettino!
Tra l'altro ha uno stereo Harman-Kardon con caricatore CD nel baule e sub-woofer.
Il proprietario che la vende è un fissato dell'audio di altissima qualità, esoterico. Da quanto mi ha raccontato, a casa ha un "impiantino" del valore di 60.000 euro, di cui 15.000 solo di cavi....
NO COMMENT....

Come scritto in precedenza, l'idea non è di venderla a breve, ma di tenermela (spero almeno fino a 250k km) finchè sarà in grado di camminare senza darmi continui problemi.
Sinceramente, rischiare di dover aspettare mesi per trovare (forse) una occasione che a parità di modello ed allestimenti mi faccia risparmiare qualche centinaio di euro mi spaventa un po'.
C'è anche da considerare che gli incentivi GPL non durano in eterno e se non mi sbrigo, va a finire che l'impianto lo pago a prezzo pieno.

Ok, cercherò di trattare.

Saluti
Daniele

 

Hahaha, mi hai fatto piegare!

A dir la verità non ne ho mai ascoltato uno.

Ti saprò dire che impressioni mi farà quello montato.

Grazie della info

Troppo forte fantozzi!

Ciao
Daniele

 

Grazie Ciclope, ma l'avete scritto voi!
Io ho solo messo insieme le indicazioni che ritenevo più importanti.
Ho pensato che potesse essere utile anche a qualcun'altro oltre che a me.

A presto.
Daniele

 

Ci siamo quasi....

Salve a tutti,

ci siamo quasi: con tutta probabilità giovedì 7 c.m. parto per andare ad acquistare il 330xi.
Per il prezzo, trattando, non sono riuscito a scendere sotto i 12.700.
Il bollo è stato pagato fino ad aprile, il che significa sborsare altri 300 euro per completare l'anno.
In pratica, quello che ho risparmiato trattando, lo pago di bollo...

Ho prenotato un "TEST BREVE" presso la BMW che mi ha sparato un costo massimo di 120-130 euro, con circa 2 ore di lavoro!

Avevo letto su questo forum che tale test costava circa 50 euro...

Il tizio, per altro molto gentile, mi ha detto che già solo il test delle 3 centraline (che non è solo la lettura anomalie registrate) prende una 40ina di minuti di tempo.

Mi ha riferito che se fosse solo la lettura anomalie, l'operazione durerebbe circa 10 minuti, però non ho compreso bene (per mia ignoranza) negli altri 30 minuti di test cosa accada.

In più, la metteranno sul ponte, smontando i carter sotto e verificheranno lo stato dei componenti principali.
Mi ha precisato che se dovessero impiegare meno tempo pagherò meno....MA VA?!

Ora mi chiedo: queste tempistiche (e relativo prezzo) sono reali o ci stanno un po' "marciando", cercando di farmi pagare più del dovuto?
Io purtroppo non sono esperto ne di centraline ne di meccanica, quindi mi affido a voi.

L'officina è la Brino Bet Motor S.R.L. di Pordenone che, da quanto ho letto sul forum, sembra essere seria.

Grazie.
Saluti
Daniele

 

Grazie Samuele,

ma sono affidabili quanto le officine autorizzate bmw?

Come faccio a sapere se eseguono gli stessi identici controlli di una officina autorizzata considerando che non so in cosa consistano in dettaglio?

Non credo abbiano lo storico degli interventi effettuati, no?

Saluti
Daniele

 

E' fatta! L'ho presa!

Ciao a tutti,

finalmente, dopo due mesi di trattative ce l'ho fatta:
L'HO COMPRATA!!! :wbmw

Ragazzi, la macchina è quasi perfetta.

Sono andato in BMW (Brinobet di Pordedone, gentilissimi e professionali) e l'ho fatta controllare.

E' tutto in ordine eccetto:

- Sensore pioggia
- Trasudamenti olio tubo compressione Idroguida

Il sensore il proprietario l'aveva già acquistato (è necessario solo montarlo), mentre per la sostituzioen del tubo compressore mi hanno fatto un preventivo di 189 + 50 (circa) di montaggio + IVA. Circa 287 euro montato.

I sedili, volante e cambio sembrano nuovi!

Il motore tira come un dannato e ci ho fatto il viaggio di ritorno a Albano Laziale (rispettando i limiti di velocità... o almeno spero di esserci riuscito).

Un unico punto sul quale vorrei chiedervi lumi (in una discussione separata) riguarda la risposta del motore al pedale dell'acceleratore.

Sono soddisfattissimo!

A breve:

- Installazione Block Shaft
- Tagliandone generale (vedrò se in BMW o meno) + riparazione idroguida
- Installazione impianto GPL (penso BRC sequent 56)

Per i consumi, guardate questo post! :wink:

Grazie a tutti.
A presto
Daniele

 

Ciao Jacky,

le foto stanno in testa al thread.
Comunque appena do una lavata all'auto, ne faccio qualcuna più bella e me la metto in firma.

Saluti
Daniele

 

Grazie ROX,

non vedo l'ora!

Sono due giorni che guardo ed assaporo ogni particolare di questa macchina, neanche fosse una bella figa!
E' normale o devo cominciarmi a preoccupare?

Complimenti anche a te per la tua e per l'impiantone che hai fatto!
Notevole, veramente!

A presto!
Daniele