330xd Futura (prova su strada e la sua storia)

A tutto vantaggio di mamma BMW, che fa soldi anche su dei piccoli interventi che prima ci potevamo fare tranquillamente da soli :wink:

 

Visto che come scritto sopra il 27 la porto a fare il tagliando, ci sono delle funzioni aggiuntive che posso far attivare in concessionaria ?

Tipo :

Chiusura dei retrovisori esterni dal telecomando.

Altre ?

 

Troppe pagine vero ? :wink:

E' il primo 3.0 6 cilindri e per me è un vero cambio epocale rispetto a prima.
Sembra (tieni sempre come paragone cosa avevo prima), di non avere sotto il cofano un diesel, alla basse andature sa essere molto silenzioso e fluido, ma in qualsiasi momento e regime di giri è prontissimo a scatenare la sua cavalleria è per me entusiasmante, vuoti zero.

Ovviamente i puristi della TP, possono storcere il naso, ma a me non dispiace. Il sistema è efficace e non invasivo. C'è un pò di rollio sullo sterzo, ma nulla di fastidioso. Mi chiedi se l'ho portata al limite? E chi lo sa ? Appunto perchè sembra non averlo :wink:
Sono arrivato per ora al mio limite, senza mai aver notato difficoltà. Nella guida sportiva di regala una fantastica sensazione di aderenza sempre e comunque sia in entrata e in uscita di curva portando maggiore alle ruote anteriori solo quando davvero serve.
Per me che amo la guida sportiva "pulita", va benissimo :wink:

Partiamo dal concetto che ero scettico, e che un manuale non lo disdegnerò mai, però questo automatico a sei rapporti non è niente male. Non è lento come tanti dicono, poi dipende da cosa si vuole.
In "D" sa essere efficace per la guida normale, se poi va in "DS" è una vera fucilata. Poi avendo i paddles ho la possibilità di gestrimi la cambiata come voglio.

Rispetto al 320d 150cv consuma molto poco di più. Nelle mie percorrenze casa-lavoro, riesco a fare anche i 14 km/litro.
Mediamete sto sui 12 km/litro.
Con il 320d 150cv non mai fatto meglio dei 16,5 km/litro :wink:

Di nulla e grazie :wink:

 

Se vuoi delle ulteriori info sul comportamento del mio E92 leggi qui :
http://www.bmwpassion.com/forum/showpost.php?p=3125488&postcount=584

E ti assicuro che quello che scrive lo pensa davvero :wink:

 

Ripropongo.


Inoltrte controllando il service nell'Idrive ho notato che l'11/09 dovrei sostituire il liquido freni.

Devo avvisarli di farlo o è già previsto nel tagliando dei 60.000 km ?

Thanks :wink:

 

Sarà fatto e grazie :wink:

 

Consegnata macchina per il tagliando...........
Ho una Mini come sostitutiva...... che ho esplicitamente chiesto per provarla.

 

Benzina 1.4

 

1.4 90cv non è ferma. Ma io sto apprezzando le doti da vero GoKart della Mini :wink:

 

Stasera ho ritirato la E92.

Fatto tagliando dei 60.000 km + olio freni + auto sostitutiva.

Costo 643 €

Dovrò prtò riportare la macchina poichè come avevo scritto in post precedenti il lavafari sinistro non si chiude bene.
Hanno riscontrato un problema non riparabile e me lo devono sostituire.
Il pezzo di ricambio non era presente, quindi lo hanno ordinato.