330isti a me!Help me!Forse tra poco sarò uno di voi!

Un 3 litri con 60cv in più di un 2.2 litri consuma di meno? Come dire che il 330d consuma meno del 320d

Al limite sono uguali....ma che consumi di meno andiamo contro le leggi della fisica

 

Consumi divertimento medio 7/8

divertimento hard 5.5/6.5

Sei sui 10 km/l medio divertendoti su viaggi, esempio 500 km di montagna in tre giorni con temperature esterne da -2 ai -9.

Autostrada 150/180 sei sui 8 km/l, sui 130 sei anche a 12 km/l.

Per chi piace fare le gare dei consumi...cosa comune sui diesel...pure con la mia se giro sempre sui 60/70 km orari tendo ad avvicinarmi ai 18/20 km litro..ma è un'idiozia!

Capisco se si è rappresentanti "fumati", ho provato per circa 250km di extraurbano a codice ed il consumo era sui 6.5 litri/100 km!

Beh, son più felice quando consumo ben di più

Comunque dipende sempre dal piede!

Per esempio la mia non è per nulla stock...consuma mooolto meno di quel che consuma la Mito 1.4 multiair di mia moglie a parità di piede..il mio!

Lo stesso, prima possedevo alfa GTV 2.0 TW del 1998...consumo sempre di meno ora!

Manutenzioni sono come il 320i, solo che se spingi...gomme e freni vanno prima...

Cosa controllare non so dirti...115 mila chilometri di perfezione nella mia......

 

scordatelo, io col 320 quasi tutto urbano faccio sugli 8.2 / 8.5 (senza pestare forte):wink:

 

Qua si fidano del BC....è per quello ..io faccio gli 8-9 km/l in città /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />....non vedo come sia possibile essere sopra i 10 km/l pure con dell'autostrada.....

 

io in autostrada col cruise a 130/140 sto sui 12.5/13

in extraurbano a 100/110 sto sugli 11.

e li mi sembra di consumare poco

 

Consumi di meno in autostrada? Come fai? Bè in extraurbano però non è che stai sempre a quella velocità...è per quello forse.......qualche accelerata serve sempre per riprendere velocità :wink:

Ecco questi sono consumi reali.....sui 10 km/l circa sul combinato con il 320ci....con il 330ci siamo li.....sui 9-10 km/l.....

 

è che in extraurbano ci dò dentro

forse sarebbe possibile fare qualcosa meno, ma rispetto all'urbano è come sognare: perciò gassseeeee

 

In extraurbano è sempre possibile consumare meno,basta fare i 90 orari ....ma allora mi compravo una punto 1.3 Mjet

 

azz, perchè non ci ho pensato quando sono passato in BMW!?

 

Ragazzi ma tra 8-9 o 10 km/lt, cosa cambia? E' anacronisitico chiedere i consumi di un 3mila benza e non credo sia questo a demotivare l'acquisto del nostro amico: prenditi un 6l 3mila, controlallo bene e goditelo: il giorno che inizierai a percorrere tanti km, valuterai l'idea di gplizzarlo.

 

Sono d'accordo.....però sicuramente non c'è da mettergli in testa che il 330 consuma meno del 320....solo quello :wink:

Alla fine tra 8 e 10 km/l con 20k km/annui ci sono 7-800€ di differenza....non proprio pochi comunque.....ma la differenza tra 320 e 330 non è cosi marcata....

 

Lasciamo stare il bc, ragazzi il con la mia (l'ho giù scritto altre volte) con un pieno di benzina faccio circa 670/700 km e non vado mai via piano.

Cacchio con il 320 che avevo non li facevo.

In ogni caso, ripeto, se mi devo spippolare con il discorso consumi, mi cerco un diesel e il 320d mi sembra quello più economico.

Il 330d per caratteristiche di coppia invita sicuramente a pestare e alla fine le percorrenze rispetto alla 330i non sono così diverse.

Per questo e per altri motivi ho deciso di restare sul benzina perché:

- con quello che risparmio rispetto al 320 mi pago la differenza del bollo

- la manutenzione costa meno (io poi risparmio sempre dato che me la faccio io e compro a prezzo officina).

- il sound ed il fascino del benzina non si discute

Pensiero mio chiaramente

 

Tutto dipende dalla strada che si fà.....si possono fare pure 900km con un pieno se si fà solo extraurbano lento....a parità di strada e di velocità il 330i non può consumare di meno del 320i....se poi con il 330 si và più piano è un altro discorso....ma non è un diesel dove si può usare la coppia già a bassi regimi...con il 330 se vuoi andare devi pestare dai 3500 giri in su....

La manutenzione di un 330ci costa meno di un 320d?

 

Anche 5500, altrimento non va avanti.

Solitamente per sorpassare bene ai 70 all'ora bisogna scalare il seconda.

 

Questo è il punto: se si compra un 231 cv benzina i consumi non devono importare, anche se l'auto oramai vale 10mila€: le sfide di consumo lasciatele ai gasolari come me, voi godetevi l'allungo, la coppia, l'elasticità ed il sound di un sublime motore quale il 6l: il giorno che non ci rientrate con le spese, taac, gpl.

IMHO

 

Ah riprende bene anche da 2000 giri? Non lo sapevo..cosa gli fanno a fare allora i 6L benza turbo

A parte gli scherzi.....chiaramente un aspirato deve essere guidato come tale...non puoi limitarti a 3000 giri...allora prendi un diesel e via.....non ho detto che non và avanti sotto i 3500 giri ho detto che se vuoi divertirti devi superare quella soglia.....

Giusto.....però allora noi con i naftoni cosa abbiamo comprato il diesel a fare? Tornassi indietro compreresti ancora il 30d o faresti come hai spiegato con un benza?

 

bè ,se la cosa va in porto complimenti.

poi mi raccomando.

FOTO!!!!!!!!!!!

:wink: