330isti a me!Help me!Forse tra poco sarò uno di voi!

appunto, e ad un controllo serio, fatto da competenti, risulta pure che magagne grosse non ne ha... perciò cosi come dicevo: "9000€ sono da riderci appresso", ora dico che 5000, pure se dovessero diventare 6500, ma anche 7000 sono il giusto prezzo per una vettura che almeno sulla carta non dovrebbe dare noie per qualche annetto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

quoto chent, contando il pessimismo generale quando si compilano gli stati d'uso ne è uscita a testa alta.

 

e io continuo a dire che ti devi prendere la car di carlo

 

Viste le foto di xhent, gran auto, forse dipende da quanto uno vuol spendere, non credete?

 

Ciao a tutti, mi aggancio a questa discussione...ho trovato una 330 ci a 131 mila km, che interventi ci sono a quel kilometraggio? che ne so cinghia..ecc. La macchina è molto bella estetica M, ma il prezzo altino 9keurozzi!!

 

hai foto?

ci vorrebbe qualche indicazione in +.tipo anno ,optional,proprietari,tagliandi.etc.......

 

ecco il link

http://www.kijiji.it/annunci/auto/venezia-annunci-eraclea/bmw-330-ci-m-sport/5988406

è unico propietario,130 mila km,interni in stoffa sportivi, radio con cd, dalle foto, che sono un p'ò piccole e non si riesce bene ad apprezzare, ma sembrerebbe ben curata.

Sarebbe del colore e allestimento esterno che piace a me, unico neo è che mi sarebbe piaciuto trovarla con meno di 100 mila km, bisognerebbe sapere che tagliandi ci sono a quei kilometraggi, ci vorrebbe uno che ha un libretto di uso e manutenzione della 330 ci...

 

sempre il solito discorso, il prezzo è alto, non dico che non li valga, dico solo che per come è oggi il mercato, 9000€ per un 3000 (pre-rest!), con due sole porte, sono almeno 3000 di troppo, poi da li si può discutere delle ottime condizioni del veicolo, riconoscergliele e quindi pagare qualcosina in più, ma non 9000.

non so nel pre-rest, ma i tagliandi nel post restyling li decide il BC. in teoria sono ogni 25.000 km se vai giù pesante co piedino, io non sono mai riuscito a scendere sotto i 24.000, vanno guidate forte e basta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Il prezzo è sicuramente alto, il fatto che sia pre-rest è un vantaggio il frontale è molto più bello, altrettanto che abbia solo due porte, il coupé è sicuramente più attuale della berlina. Certo non sono auto molto commerciali...

 

Il prezzo è alto. Quest'estate ne ho vista una molto simile a 6K euro, quella sicuramente era economica.

In ogni caso se te la danno a 7000 compreso il passaggio ci può stare. Da vedere anche cosa e stato fatto e cosa no.

A qual chilometraggio dovrebbero essere stati fatti o altrimenti sono da fare:

Pompa acqua

Termostato

Silent block

Separatore olio

:wink:

 

Innanzitutto grazie per le risposte, ho capito che siamo fuori prezzo, certo credo che un 3mila a benzina non sia molto commerciale e solo "pochi" appassionati e disposti a spendere bei soldoni in bollo (ma anche il passaggio non scherza).

Bene continuerò la ricerca non ho fretta, a dire il vero mi basterebbe anche un 525 ci, ma poi non vorrei pentirmene per non aver preso la sorellona maggiore...

Ma una domanda il modello 2003 ha 6 marce?

 

scusa ma la tua scelta è solo per il 3000.

perche non so le tue esigenze,ma,secondo me i 6 cilindri vanno tutti benissimo per il coupè,purchè siano 6 cilindri:wink:

 

[quote=chent;5072027

non so nel pre-rest, ma i tagliandi nel post restyling li decide il BC. in teoria sono ogni 25.000 km se vai giù pesante co piedino, io non sono mai riuscito a scendere sotto i 24.000, vanno guidate forte e basta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Anche nel pre-rest lo fa...

Ma si vince qualcosa se si è scesi a 20000/21000km

 

anche nel pre-rest decide body-computer.confermo

 

non sono stato chiaro... pure per me il fatto che sia 3000 è un pregio, che abbia due sole porte è un pregio, per il fatto pre/post io preferisco il post, ma per qualcuno pre-rest è un pregio... il mio discorso era inteso verso il MERCATO, in genere sono auto dalle quali il mercato fugge, e perciò all'atto della contrattazione, non dico che le devi far passare come peculiarità negative, ma perlomeno devi far presente che con quel tipo di auto, se vuole venderla, non può sparare 9000 € /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

complimenti per il piede!

io sono sceso a 21.000 proprio per il prossimo tagliando, ma non lo inserisco nella media perchè ci ho fatto tantissima pista, ogni tre turni da 15' il BC mi scala

1000 km

 

BC = Board Computer (computer di bordo, non di corpo... pensi troppo alle femmine /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />)

 

ahahahahahahahahahah!!!!!!!!!!

è vero che c....o ho scritto.sarò proprio malato,speriamo non sia grave:wink:

 

nn pensarci ancora. Prendila!!!