330i usata a prezzo basso...ma ci si può fidare? | Pagina 5 | BMWpassion forum e blog

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330i usata a prezzo basso...ma ci si può fidare?

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da cescoevo, 28 Marzo 2008.

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  1. 1 Aprile 2008 #81
    KILLER QUEEN

    KILLER QUEEN Presidente Onorario BMW

    11.556
    578
    9 Febbraio 2007
    Reputazione:
    42.470
    LA CAFFETTIERA.
    ANCHE PERCHE' E' ROSSA.
    credimi.
     

  2. 1 Aprile 2008 #82
    996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Quindi la tua Z3 ideale è argento interno nero in stoffa, cerchio 15", cambio automatico, senza assetto?:mrgreen:
     
  3. 1 Aprile 2008 #83
    KILLER QUEEN

    KILLER QUEEN Presidente Onorario BMW

    11.556
    578
    9 Febbraio 2007
    Reputazione:
    42.470
    LA CAFFETTIERA.
    parlavo di e46 e d i auto normali, non cose sportive o particolari. te lo dico perche' l ho provato sulla mia pelle ;).
    magari trovare uno z3coupe rosso.
     
  4. 1 Aprile 2008 #84
    cescoevo

    cescoevo Secondo Pilota

    767
    9
    21 Febbraio 2008
    Reputazione:
    3.372.194
    BMW 330i E90
    Secondo voi sarebbe un Buon acquisto la 325i Touring (2500cc) di luglio 2006 versione attiva, colore Nero, navigatore, sedili in pelle sportivi, 20.000Km, sensori di parcheggio a 32.000€ trattabili?

    è un buon motore quello del 325i?
     
    • Armec
  5. 1 Aprile 2008 #85
    996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    No. E' un èprezzo da buon 330i.
     
  6. 1 Aprile 2008 #86
    KILLER QUEEN

    KILLER QUEEN Presidente Onorario BMW

    11.556
    578
    9 Febbraio 2007
    Reputazione:
    42.470
    LA CAFFETTIERA.
    a quei soldi compri quella di farmaco, che non tira fuori quando piove perche' si rovina, quindi capisci come la tiene :D
     
  7. 1 Aprile 2008 #87
    cescoevo

    cescoevo Secondo Pilota

    767
    9
    21 Febbraio 2008
    Reputazione:
    3.372.194
    BMW 330i E90
    eh eh...ma chi è farmaco? Comunque si in effetti è altino il prezzo...quanto sarebbe un prezzo corretto considerando che ha la palle, navi, Touring e meno di 2 anni e 20.000Km(BMW Italia)?

    Quel 330i bianco però è davvero invitante(di 996gt3):biggrin:
     
  8. 1 Aprile 2008 #88
    KILLER QUEEN

    KILLER QUEEN Presidente Onorario BMW

    11.556
    578
    9 Febbraio 2007
    Reputazione:
    42.470
    LA CAFFETTIERA.
    996gt3=farmaco=lo sventrapapere dell arezzino
     
  9. 1 Aprile 2008 #89
    Merisio

    Merisio Collaudatore

    486
    14
    18 Marzo 2008
    Reputazione:
    24.935
    Audi A4 2,5TDI Lancia Fulvia
    troppo.
     
  10. 1 Aprile 2008 #90
    fabio320ci

    fabio320ci Direttore Corse

    2.439
    123
    1 Gennaio 2007
    Reputazione:
    21.047
    BMW G21

    Anche a me sembra prezzata un po alta
     
  11. 1 Aprile 2008 #91
    996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Tra l'altro sull'E91 il 325i è 2.5 e non 3.0.
     
  12. 1 Aprile 2008 #92
    cescoevo

    cescoevo Secondo Pilota

    767
    9
    21 Febbraio 2008
    Reputazione:
    3.372.194
    BMW 330i E90
    Si questo lo so...infatti sarebbe meglio trovare un 330i...anche se il 2.5 dovrebbe essere un buon motore o no??

    Ma se io compro un'auto senza cruise control è possibile farlo installare successivamente in BMW o no?
     
  13. 2 Aprile 2008 #93
    cescoevo

    cescoevo Secondo Pilota

    767
    9
    21 Febbraio 2008
    Reputazione:
    3.372.194
    BMW 330i E90
    Poi un'altra cosa...2 macchine 330i Futura con cerchi da "18, colore uguale e stesso prezzo. Solo che una è di 06\2005, ha 50.000Km interni in pelle beige+navigatore e l'altra 09\2005, ha 32.000Km ma con interni pelle\tessuto e senza navigatore. Quale scegliere?
     
  14. 2 Aprile 2008 #94
    996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Dubito si possa aggiungere il cruise in un secondo tempo.
     
  15. 2 Aprile 2008 #95
    fabio320ci

    fabio320ci Direttore Corse

    2.439
    123
    1 Gennaio 2007
    Reputazione:
    21.047
    BMW G21

    Da settembre 2007 non più è anche la 325 touring un 3000 i.d. da 218cv
     
  16. 2 Aprile 2008 #96
    cescoevo

    cescoevo Secondo Pilota

    767
    9
    21 Febbraio 2008
    Reputazione:
    3.372.194
    BMW 330i E90
    Mi sembra un accessorio molto utile...non capisco perchè non lo montano di serie...
     
  17. 2 Aprile 2008 #97
    pierbmw

    pierbmw Direttore Corse

    1.534
    33
    16 Maggio 2006
    Reputazione:
    1.077
    Z3 coupè 3.0i - 23d Msport E82 - 320 E21
    Bè, per 18k km di differenza (se tagliandi regolari), certamente meglio quella con pelle e navi, imho :wink:
     
  18. 2 Aprile 2008 #98
    pierbmw

    pierbmw Direttore Corse

    1.534
    33
    16 Maggio 2006
    Reputazione:
    1.077
    Z3 coupè 3.0i - 23d Msport E82 - 320 E21
    in genere il cruise control è accoppiato al cambio automatico.. io ce li ho entrambi e specie oggi con i limiti di velocità.. li considero due accessori irrinunciabili..:wink:
     
  19. 2 Aprile 2008 #99
    cescoevo

    cescoevo Secondo Pilota

    767
    9
    21 Febbraio 2008
    Reputazione:
    3.372.194
    BMW 330i E90
    Si...e invece su quelle belle che trovo usate spesso manca il cruise control! Ne ho trovata una che ha tutto....anche sterzo adattativo(cos'è?) navigatore grande ecc....ma non ha il cruise control!
     
  20. 2 Aprile 2008 #100
    Merisio

    Merisio Collaudatore

    486
    14
    18 Marzo 2008
    Reputazione:
    24.935
    Audi A4 2,5TDI Lancia Fulvia
    CAmbio e criuse control sono due optional distinti.
    Lo sterzo adattativo ha un controllo elettronico che indurisce lo sterzo all'aumentare della velocità della vettura, in modo da permettere manovre con meno sforzo a bassa velocità e ridare miglior controllo alle alte indurendo.
     
Pagina 5 di 6

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