330i e91 p 540i e34/e39

Ciao a tutti,
sono un appassionato di auto con grossi motori aspirati. Qualche anno fa chiesi consigli per una 325i e30, che poi non riuscii a trovare.
Sto vendendo la mia mx-5 2.0 e sto pensando a qualcosa di più impegnativo come motore. Inizialmente avevo valutato una 330i, poi per caso ho incrociato una 540i e39 e me ne sono innamorato.
Ho letto tutte le discussioni online su questo modello ed ho visto che può avere qualche problemino elettronico o di raffreddamento: in varie discussioni le si preferiva la 540i e34.
Dovrei farci intorno ai 10/15.000 km annui e stavo valutando la possibilità di metterci un impianto a gpl (e so che alcuni di voi qui storceranno il naso).
A questo punto chiedo a qualcuno più informato che ha o ha avuto modelli simili per cilindrata e caratteristiche.
Cosa mi suggerite? Ha senso o potrebbe diventare troppo oneroso?
Fino a qualche giorno fa c'era una 540i touring e39 a 3.900 euro, mentre l'unica e34 l'ho trovata a 9.000.
La 330i sarebbe più costosa ma anche più recente ma non avrebbe 8 cilindri.
Grazie

 

Se dovessi prendere un 3.0 andrei di serie 3 touring, la serie 5 è grande per me e l'ho considerata solo per il 4.0.

 

però il V8 ti farebbe sorridere ogni mattina..

 

ok il sei cilindri è più razionale ma se dovessi fare la pazzia cosa mi suggerite? E34 o E39? Qui avrei bisogno dei vostri consigli, magari conoscete i modelli, li avete addirittura posseduti.

Quale dei due modelli conviene preferire? Perché? Il GPL è percorribile o è una cavolata?

Io ho letto tutto quello che ho trovato e i consigli sembrerebbero andare verso la E34

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Con il gpl ce ne sono parecchie in vendita e se non sbaglio anche la x5 monta il 4.4 e di quelle ce ne sono ancora di più in girò. Purtroppo non conosco nessuno che ne abbia una ma questo aspetto mi fa ben sperare, pur essendo consapevole che l'impianto non costerà mille euro.

Per i costi di gestione escludo RCA e bollo perché paragonabili alla serie 3, anzi nel caso della e34 non ci sarebbe neanche un euro di superbollo.

Farei all'incirca 10 mila km l'anno e per quanto ho letto non credo di dover spendere mille euro l'anno di manutenzione. Sono qui proprio per questo.

Infine benzina. Mediamente 7 km al litro: gestibile seppur fosse solo benzina. Il GPL poi ridurrebbe questa spesa e quella per il bollo.

Sbaglio?

 

se facessi quel numero di km la scelta dipenderebbe da quanto tempo voglio tenerla, l'aumento RCA non credo sarà così rilevante e questo lo dico per esperienza, seppur con macchine più piccole.

Di quella discussione ho letto ogni pagina e non vedo l'ora aggiunga altro.

Sono d'accordo con la e34 ma manuale non ne ho vista nemmeno una.

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Ha qualcosa di strano, è troppo schiacciata davanti e i due reni non sembrano i suoi. Cambio automatico..

Anche quella su AutoScout24 non è male, berlina

 

Cosa ne pensate di queste?

http://ww3.autoscout24.it/classified/305147289?asrc=st|as

http://ww3.autoscout24.it/classified/302881875?asrc=st|as

http://ww3.autoscout24.it/classified/305379825?asrc=st|as