BMW Serie 3 E46 330d Zone

ah.. devo dire che ho pochi km, ma faccio centri abitati, di piccoli paesi... con strade non perfette come autostrade...

ti descrivo la vibrazione così poi mi dici.. es. leva del cambio: la leva sta ferma ma se la sfiori appena con la mano la senti vibrare ad altissima frequenza. stesso lo sterzo, vibrazione leggera ma molto veloce come frequenza... è così??

 

la mia vibrava un pelo di più, però solo al minimo ed in folle.
per il resto andava bene mentre era in marcia.......finche non lasciavi il gas e poi lo ridavi

domanda:
i supporti sono a depressione?

 

i supporti interessano anche a me, se decidi di cambiarli dimmi dove li compri perfavore, in conce mi hanno chiesto quasi 200 € ciascuno.....

 

io ne ho 9200 di km e l'ho presa il 27luglio :wink: ,, quest'anno forse passo i 40000..
non ho preso il 3000 primo perchè costava molto molto di più, poi perchè dovevo iniziare a risparmiare..e perchè cmq volevo prenderla nuova per stare "sereno" con la garanzia..
se facessi 12000 all'anno non avrei un gasolio ma un 3,2 benza con la M prima del 3.. (resterà un sogno nel cassetto da aprire solo quando sarà il momento)
veniamo al trattorino..
dei consumi sono ultracontento.. son riuscito a fare (andando a modo) oltre i 1200 km con 100 di autonomia.. se corri 800 km ma a rischio patente oggni attimo..
Il motore ti dirò non è fluido e silenzioso come il 3000, non è vigoroso e potente e non ti dà il calcio in culo,, però và molto bene,,, l'erogazione è tranquilla già dalla terza,, diciamo che me lo faccio bastare e mi diverto pure...:wink:

dio salvi i 3000.. io ho fatto un downgrade ...chiedo venia..

anche secondo me sono i supporti... ( la mia ex 330d faceva lo stessa vibrazione leggera al minimo ... era un supporto rotto)
fai questa prova con un amico.. lo fai sedere ed accendere l'auto e gli fai sentire la vibrazione,, apri il cofano e ti appoggi con le braccia ai lati del mortore provando a tenerlo fermo(nei limiti del possibie) se non vibra sono i supporti...
questo me l'ha insegnato un bravo mecca... :wink:

 

si, anche la mia, al minimo e in folle... in effetti mi pare che in 1a e 2a marcia in acc. scuota un pò...

non ne ho idea...


Robertorius
anche secondo me sono i supporti... ( la mia ex 330d faceva lo stessa vibrazione leggera al minimo ... era un supporto rotto)
fai questa prova con un amico.. lo fai sedere ed accendere l'auto e gli fai sentire la vibrazione,, apri il cofano e ti appoggi con le braccia ai lati del mortore provando a tenerlo fermo(nei limiti del possibie) se non vibra sono i supporti...
questo me l'ha insegnato un bravo mecca... :wink:

intendevi " se vibra" ?? ho aperto prima il cofano e il motore al minimo, a livello coperchio trema bene... una bella vibrazione...


Pollo
i supporti interessano anche a me, se decidi di cambiarli dimmi dove li compri perfavore, in conce mi hanno chiesto quasi 200 € ciascuno.....

come no.. mi informerò adesso, non mi và di tenerla così..:wink:

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=ED91&mospid=47643&btnr=22_0048&hg=22&fg=05

dovrebbe essere i numeri 7 ed 8 ... ma sono solo 2 i supporti del motore??

c'è un circuito a depressione come chiesto da Giowin

 

Rapida chiamata in bmw... 62€ l'uno... sono 2 come si vede..
Info: nel 2004 sono cambiati, prima dell'acquisto conferma per il num. telaio per capire quali sono quelli giusti..

 

ok, allora mi ricordavo bene!

62 l'uno
hanno voluto 200 euri per la sostituzione
quindi 80 euri di manodopera

mi hanno fregato?

 

precisamente 61.77 l'uno, ma + iva, tot 149€.
50€ di manodopera... no, è giusto per me..

 

grazie!

mi era sembrato un prezzo onesto, ma ora ne ho conferma! :wink:

 

Supporti cambio costano circa 20€:
in mezz'ora/un'ora si cambiano secondo me.
Fatta questa operazione a 100milakm, un pò in garanzia, un pò no.

 

Andrea, perche parli al plurale per i supporti del cambio?? non è 1 solo??

 

Il supporto cambio. Uno.
Scrivevo al plurale non so perchè.

 

:wink:

 

'tacci loro! A me hanno chiesto più di 350 solo per i ricambi.... Mi consolo col fatto che sono falliti!

 

Aggiornamento gomme.
Visto che quelle dietro erano finite di spalla e oramai esco di strada con la pioggia, ho messo dietro le Bridgestone potenza: buone non buone non lo so, ma ora il dsc non si accende ad ogni tornante o curva da terza.

 

Io con le RE050A mi trovo benone.

 

Saranno di pirmo equipaggiamento, visti i km che fai!:wink:
Hai finito il rodaggio?
Si scherza...

 

ciao andrea ,,invece io sto cercando dei 16 con le 205,, tra gli annunci del forum non c'è manco uno che mi piace... secondo te vado di originali o aftermarket ??
penso che il 16 sia il miglior cerchio per andar via in comodità... anche se è inguardabile,,