BMW Serie 3 E46 330d Zone

Consumi: a 60 km/h di media ma guidando SENZA guardare l'econometro, 30% città e 70% superstrada (Raccordo anulare), stò sempre sotto a 7,4 l/100 km (quindi circa 13,5 km/l). Non butto giù il pedale se non serve, ma quando la strada è libera pesto di brutto e me la diverto. :-)

Sgummamenti: voi come girate di solito? ABS e DSG sempre inseriti, tutti spenti (spie accese), solo ABS attivato? Oppure spegnete i controlli solo in alcune particolari situazioni?

 

i controlli vanno tenuti sempre accesi xkè in caso di un evento imprevisto, ti possono salvare il culo in tt i sensi...
se si parte cn l'idea di fare un traverso si spengono tt i controlli ma poi conviene rimetterli sempre.. se si va in pista il discorso invece è un altro...
cmq, bazzicavo nel forum della mia futura auto l'anno prox e il 330 d E92 245 Cv cn una velocità media di 60 km/h, uno ha postato la foto del BC e dava cm consumo 15,7 km/l.. incredibile raga.. consuma niente e va da far paura sto nuovo motore.. nn vedo l'ora...

 

robertorius.. si ho vinto,, 1310 km , consumo effettivo 22,53 km/l ..
ma voi avete due cilindri in più..
e tanta tanta coppia..

 

In montagna dipende dalla strada: ultimamente stacco tutto, per i kilometri necessari al mio sfogo: ieri infatti ho staccato sul quel tornante e stop:
sul bagnato tutto attaccato sempre: le gomme dietro sono veramente finite, la spalla è liscia.

 

ti interessano dei 18 con gomme a 8600km ???
scherzo ovviamente.. so che sei restio sui 18.. cmq io vorrei venderli ma non sapendo che prezzo fare li tengo fino a quando finisco le gomme poi vendo solo i cerchi..
come gomme ti consiglio michelin ps2.. mi sono sempre sempre trovato bene.. per chi fa km penso siano il top... giusto compromesso tra sport e comfort..imho

 

Roberto ho trovato un gommista bazza a vicino a Castiglion dei pepoli che mi sta tenendo da parte delle bridgestone potenza a 230€ montate con azoto.
In settimana passo e le monto.
I 18" un pò mi intrigano, ma è solo per l'estetica.
Le ps2 le monterò il prox giro all'anteriore, Gianni320d, ragazzo del forum e gommista che mi ha regolato gli angoli in modo che sia un pò sovrasterzante dice che sono il top, ma hanno troppa tenuta se le monti dietro.

 

230 ????? azzo che affare..
beh come dire di no?.. controlla la data di fabbricazione..

 

Nuove di pacca, già controllato.:wink:
Tra l'altro girando spesso per lavoro dai gommisit montanari, ho visto che non era l'unico a farmi questo prezzo.
Il trucco è: io le pago così su gomma diretto, voi mi fate un prezzo simile? Se dicono di no, Amen.
Il mio ex-gommista di fiducia, voleva 190€ l'una.

 

cavoli per cambiare il mio treno ci vogliono oltre 900 euri.. provato l'anno scorso sul 330d.. costano quasi come un set di cerchi da 18..

 

ciao ivan,, quanto tempo,, come va?

 

azz.. mi dispiace.. spero che risolvi tutto in breve e senza tanti scazzi..

 

Andrea, senza Matteo non le facevi striscie così..

 

Sicuro.
Oggi ho girato con il polmonte di mio padre più o meno su strade simili.
Adesso qualcuno mi deve spiegare come fa a dire che il 320d sgomma?
Avrò i 17" con gomme nuove, ma è praticamente impossibile farlo scodare sull'asciutto.

 

la mia sgomma e scoda... forse più dell'altra .. non so il perchè però..

 

Runflat?17"?

 

no 18 e michelin ps2 ... questo è il mio più gran quesito da quando ho questa macchina...
fatto mille prove.. sia in partenza che nelle rotatorie che mi piacciono tanto..
sgomma e si intraversa più dell'altra,, a dirla tutta i controlli entrano anche più volte( quando son inseriti logico..hihiihii)..

allora mi chiedo se è per la risposta più dura del cambio manuale che diciamo non slitta e prende subito coppia..