BMW Serie 3 E46 330d Zone

per quanto mi riguarda ho avuto noie con gli iniettori ma li e' stata colpa di un pieno "sporco",alle punterie-problema tutt'ora da risolvere,e basta a livello di motore...a livello meccanico noie alle cuffie anteriori e ai giunti omocinetici essendo una xd la mia...
a livello elettronico a parte la spia airbag lato pass a cui mi sono affezionato tutto ok...
sciocchezze considerando i 180.000 km percorsi che non sente neanche...

 

dimenticavo ho anche rifatto volano e frizione nuovi ma li la colpa c'e' l'ha un ex utente del forum doch16 x chi lo conoscesse che mi ha pompato a dismisura l'auto...

 

ciao,
i difetti più comuni sn i silent block ke partono dp 90000 km, puleggia cinghia servizi ke parte intorno ai 150000 km, x le Euro 3 c'è il pericolo delle lamelle del collettore di aspirazione ke si staccano e spaccano tt...
io personalmente ho sl sostituito i silent block anteriori..

a, dimenticavo i tre difetti più grandi: crea dipendenza, si intraversa facilmente portando alla sostituzione degli pneumatici ogni volta ke paghi il bollo e attira i flash degli autovelox!!

 

raga, voi x caso sapete in ke sezione di mbmw o realoem posso cercare il motorino del lavafari sinistro?
xkè mi sa ke ho il pistoncino ke perde..
oggi ho provato a cercar di smontare il faro ma nn c sn riuscito...
nn sn riuscito a togliere la plastica ke sta sotto il fanale e sulla quale al centro c sn gli ugelli lavafari ke escono..
però qnd ho tirato in avanti il pistoncino cn gli ugelli, ha incominciato a gocciolare...

 

grazie a tutti!!! p.s per le traverse è un problema comune

 

problema??? chiamalo problema...

 

è il motivo principale x cui s è spinti a prendere una trazione posteriore!!

 

Buongiorno ragazzi......
Devo comprare un'altra auto al posto dell'amatissima 330D E46......visto che non ho più di 20/22.000 eurini da spendere sto facendo 2 considerazioni.....
Mi compro un bel 330D E90/91 magari con pacchetto M Sport e spendo tutto il budget o compro una M3 E46 (spero in buone condizioni) + utilitaria per fare i c.a.75 km giornalieri per venire al lavoro ???
C'è da dire che per piacere viaggio spesso su e giù per l'Italia.....facendo anche 2.000 km nel week end.....e farli a bordo dell'M3 di sicuro diventano indimenticabili per il piacere di guida :wink: ma anche per il portafogli.....
Voi cosa mi consigliate ??

 

ma, L'M3 è pur sempre L'M3..
però ha dei costi di gestione nn proprio parchi..
io ti consiglierei una serie 3 E90/91 3.0 d

 

troppe spese - costi..
Meglio un 330d.

 

Ministro gran bel dilemma...:wink:
La 3er nuova la comprerei solo restyling 245cv, inoltre non viene visualizzata la temperatura motore se non con menù segreto..come ricordatomi da Matte.
Quanti km fai in un anno?
Un 5er magari 530d o 535d , ora vengono via con poco.
L'm3 credo sia ingestibile da mantenere, tra tgl. gomme e sfighe, batmobile ha sempre detto che bisogna aver dei soldi da parte, ovvero budget 30mila e acquisto auto da 22mila.
Una bella A4 o A6?
oppure cambia tutto e prenditi un'impreza, non come quella di gabo, magari un modello precedente.

 

L'Impreza la escludo ....per il divertimento, soprattutto in montagna, ho la Deltona che mi soddisfa abbastanza !!
Avevo anche pensato di prendere una 530/535 D anche perché come giustamente dici oggi si trovano a quotazioni moolto interessanti.
Magari station wagon che mi piace ancora di più come linea.
La 330D restyling con 245 hp è ancora fuori dal mio budget.....
Per i costi di gestione tagliandi, gomme, etc avendo mio padre l'officina risparmierei di brutto.
Quello che detesto pagare è il maledetto bollo per non parlare dei costi di trasferimento di proprietà si acquisti da privato !!
L'A4 non mi piace moltissimo mentre l'A6 non mi dispiace ma ho visto che svaluta peggio della serie 5
Cmq percorro c.a. 40/45.000 km annui

 

i costi di gestione cambiano notevolmente tra avere un'auto o 2.

se puoi permetterti di mantenere un'M3 e un'altra auto dignitosa io non avrei alcun dubbio.

altrimenti solo M3, imho ti costa meno che avere una seconda auto, e rimane utilizzabile tutti i giorni, ha spazio a sufficienza per essere l'unica auto.

 

si ma la delta è la delta.
cioè, ha fatto la storia quella macchina..
io nn la venderei mai...
per qnt l'M3 sia uno spettacolo, la delta nn si può toccare..

 

raga, a qualcuno di voi interessano dei freni anteriori zimmermann sport, quindi forati, anteriori?
ovviamente sn nuovi di pacca!

 

lui voleva affiancare un'altra auto all'M3, ne io ne lui parlavamo della delta, che tra l'altro ho avuto.... leggere bene please :wink:

 

davo x sottointeso ke se si paralva di affiancare un'altra macchina all'emmona la delta doveva farla fuori, in quanto 3 macchine da mantenere, tenendo presente ke una sarebbe L'M3 e l'altra è un delta, bè...

 

Esatto !!
Il Deltone non si tocca...resta lì dov'è!!
Parlavo di M3 + utilitaria...quindi totale 3 vetture....
Ritornando all'ipotesi serie 5 la Valauto ha una 535D berlina con poco più di 100.000 km a 19.000 €...intrigante !!!

 

intrigante si..
è la versione da 272 Cv o già quella da 286 Cv?
cmqcn quella già t divertiresti abbastanza..
poi al max metti un bel modulo e superi i 300 CV..
io ci penserei e nn poco.

 

Eccola....non sò se sia vietato postare link a siti esterni...boh...ci provo !! :wink:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=160892661