BMW Serie 3 E46 330d Zone

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Falso, il vetro se smontato a regola d'arte può essere rimontato tranquillamente.

Diverso il discorso per quelli usati, nessun problema con quelli laterali, quello frontale non vale la pena prenderlo perché potrebbe avere qualche scheggiatura, quello posteriore invece potrebbe essersi rovinato nella stacco o nello stoccaggio e ricordo che sulle nostre oltre allo sbrinatore c'è anche l'antenna incorporata tra i vari filamenti.

Su alcune macchine comunque, specialmente gruppo Audi e Volkswagen (ma non solo) la guarnizione è fusa sul cristallo e si taglia quando viene staccato, quindi non è più recuperabile perché se rimontato si vedrebbe la cornice di finitura tagliata.

concordo pianamente, per esperienza personale, materiali di "molto" dubbia qualità (nonostante fosse la stessa marca dell'originale) e montaggio sommario incollando anche i montanti interni che ho dovuto successivamente scollare rovinandoli.

Concordo, vai da un bravo carrozziere, saprà indicarti anche quale marca di vetro usare.

In realtà ci sono diverse tipologie di ricambi non originali, da quelli uguali all'originale a quelli che spesso sono molto scadenti.

Trattandosi del lunotto dove hai anche il circuito dello sbrinatore e dell'antenna fossi in te pretenderei un prodotto di qualità proprio per evitare problemi successivi.

Evita anche l'usato, se con il nuovo qualcosa va storto il carrozziere te lo dovrà sostituire gratis, con il vecchio se i filamenti sono rovinati avrai due scelte: metti di nuovo le mani al portafogli o te lo tieni così.

 

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330d Zone

Non ho esperienza in merito. Quindi Nn sapevo tutte le info che mi avete dato. Cmq forse mi ero espresso male.. il vetro è sì il posteriore ma laterale! Del mio coupe.

 

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Ok, allora meglio un buon usato ad uno di concorrenza se non di alta qualità.

L'importante che non abbia segni di sorta, se il vetro è intatto nuovo o vecchio poco cambia, non si usura mica.

I ricambi usati vanno scelti di volta in volta, un paraurti usato in buone condizioni lo metterei, una turbina invece no.

 

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Ovviamente hai ragione, ma devi fare un distinguo tra ricambio e ricambio.

Come ho scritto una turbina usata non la monterei, neanche un ammortizzatore o un terminale.

Ma il mio paraurti post. è usato, riverniciato e perfetto...

Ci sono particolari che possono essere riutilizzati tranquillamente, un parafango è sempre un parafango, una volta verniciato è uguale a quello nuovo, stesso dicasi per un proiettore, uno specchio... Insomma tutti quei particolari che non sono soggetti ad usura.

Sulla mia auto l'ho sempre utilizzati, sempre scegliendo con cura i pezzi, e senza problemi.

Oltre al paraurti di usato sulla mia c'è: retrovisore interno, volante ///M, comandi volante, bracciolo, pacchetto luci completo, torcia, cassetto portaoggetti, impianto lavafari completo, proiettori xeno (in questo caso ricostruiti), paraurti post., griglie cromo, selleria completa in pelle, tendina parasole elettrica è relativo tasto, cassettoni portaoggetti centrale con tendina scorrevole...

 

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Certamente sono punti di vista. Poi c'è da dire che se avessi una serie F.. ovviamente anch'io mi regolerei così. Ma su una e46, che per quanto bella, affidabile, ecc... È una vecchia carriola, non sempre vale la pena di ripararla con ricambi nuovi.

 

330d Zone

Quoto grazbazz. Alcuni pezzi usati li ho messi anche io

 

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Lo spero, naturalmente tanto di cappello a chi usa solo pezzi nuovi e originali... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ragazzi al volo, per chi lo sa, che batteria monta il 30d?

90ah e 160A ?

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Le classiche sono 90ah con spunto di 800A poi se ne trovano con corrente di spunto maggiore a seconda della casa costruttrice.

 

Intanto grazie.

È sotto carica, vediamo se si riprende o se è andata del tutto.

Che spunto ha quella di serie?

C'è scritto?

Perche ho guardato sulla batteria, un po agitato perche mi ha preso di sorpresa che non partisse, ma non ho capito nulla..

E46 appena lavata, cm nuova



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Ok

Vediamo se tiene, la settimana prossima fa 11 anni esatti.

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