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BMW Serie 3 E46 330d Zone

Discussion in 'BMW Serie 3 E46' started by sardos69, Feb 22, 2009.

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  1. Dec 26, 2012 #10801
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    àtilacoL
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    otuA
    a 154mila km è partita la pompa di premandata al 330d 184cv.

    è successo giovedì scorso, venerdì son riusciti a cambiarecela (che c.ulo :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />)
     
  2. Dec 29, 2012 #10802
    giak

    giak Direttore Corse

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    330cd e46, E e46 318d
    R: 330d Zone

    Un pm mandalo anche a me.. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    inviato tramite.. "un qualcosa che si spaccia per smartphone!"
     
  3. Dec 29, 2012 #10803
    sardos69

    sardos69 Presidente Onorario BMW

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    :-kveramente è al contrario chi interessato mi manda un Pm:mrgreen:

    finalmente ho risolto il problema fumositadel 330d in accenssione e il traballio che sembrasse girasse con 4 cilindri...
     
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  4. Dec 29, 2012 #10804
    pierbmwhonda

    pierbmwhonda Direttore Corse

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    330 XD touring e46
    ed era ?
     
    • Armec
  5. Dec 29, 2012 #10805
    sardos69

    sardos69 Presidente Onorario BMW

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    il relè di preriscaldamento delle candelette..
     
  6. Dec 29, 2012 #10806
    nathan180

    nathan180 Amministratore Delegato BMW

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    ex E46 330Cd ///M - E92 335d ///M
    prezzo?
     
  7. Dec 30, 2012 #10807
    magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

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    Jesi
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    130i
    A te serve?
     
  8. Dec 30, 2012 #10808
    sardos69

    sardos69 Presidente Onorario BMW

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    Sport
    80,00 € circa..
     
  9. Dec 30, 2012 #10809
    nathan180

    nathan180 Amministratore Delegato BMW

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    ex E46 330Cd ///M - E92 335d ///M
    Difficoltoso da montare? Anche la mia fà lo stesso difetto sotto i 10 gradi di temperatura esterna alla prima accenzione giornaliera.
     
  10. Dec 31, 2012 #10810
    giak

    giak Direttore Corse

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    R: 330d Zone

     
  11. Dec 31, 2012 #10811
    giak

    giak Direttore Corse

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    R: 330d Zone

    Ragazzi una domanda.. : noto che da quando ho preso il 330 la macchina "fatica" a prendere la temperatura. Cioè: noto che rispetto al 318 la lancetta della temperatura perde molto più tempo x arrivare al centro,cm sul 318 appunto. Ad esempio il 318 dopo pochi min. Di utilizzo arrivava li, sul 330 no.

    Puo' esserci qlks che non va? Mi devo preoccupare? Grz delle delucidazioni in anticipo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    inviato tramite.. "un qualcosa che si spaccia per smartphone!"
     
  12. Dec 31, 2012 #10812
    sardos69

    sardos69 Presidente Onorario BMW

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    non è proprio il max bisogna smontare il collettore d'aspirazione poi noterai sotto il condotto ha y dell'acqua la centralina nera con 2 connettori uno tondo e uno rettangolare la stessa e fissata con 2 dadi da 10mm sul basamento del motore,una volta sostituita bisogna resettare gli errori in centralina ...questo per il motore M57TU per M57 la si trova nel cassetto superiore dove situata la centralina DDE..mi raccomando scollegare sempre il Negativo dellla batteria prima di smontare..

    normale!!
     
    Last edited by a moderator: Dec 31, 2012
  13. Dec 31, 2012 #10813
    biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

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    abarth 595 turismo
    330d Zone

    Valvole termostatiche, usa il cerca e' capitato a tutti
     
  14. Dec 31, 2012 #10814
    Neo 330Cd

    Neo 330Cd Presidente Onorario BMW

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    BMW 335i E92 Futura. Ex 330Cd Futura E46
    concordo.

    io devo cambiarla a breve, insieme alla pompa dell'acqua e la cinghia servizi.

    ma di valvola termostatica nn c'è ne sl una?
     
  15. Dec 31, 2012 #10815
    matte

    matte Presidente Onorario BMW

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    330d e46 +
    una è sul radiatore l'altra sull'egr.
     
  16. Dec 31, 2012 #10816
    Neo 330Cd

    Neo 330Cd Presidente Onorario BMW

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    BMW 335i E92 Futura. Ex 330Cd Futura E46
    sull'egr c'è una valvola termostatica?
     
  17. Dec 31, 2012 #10817
    giak

    giak Direttore Corse

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    330cd e46, E e46 318d
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    Si.. anch'io voglio cambiare la cinghia servizi.. x mettermi sul sicuro e xk fa un rumorino quando la spengo che non mi piace,ed e simile a quando appunto si era rotta sul 318. Anzi a tal proposito,mi conviene comprarla in bmw o su internet?

    PS quindi x capire se anche la mia volvola termostatica e da cambiare,cm lo capisco?

    inviato tramite.. "un qualcosa che si spaccia per smartphone!"
     
  18. Dec 31, 2012 #10818
    biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

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    abarth 595 turismo
    Neo, ci sono due termostatiche, ho cambiato due volte quella su egr e una volta l'altra.

    giak il cigolio e' dovuto a cuscinetti(rulli), tendicinghia.
     
  19. Dec 31, 2012 #10819
    Neo 330Cd

    Neo 330Cd Presidente Onorario BMW

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    BMW 335i E92 Futura. Ex 330Cd Futura E46
    capito.

    quindi immagino siano entrambe da cambiare preventivamente anke se funzionano! qnt km hanno di vita? cm la pompa dell'acqua intorno ai 100 mila km?
     
  20. Dec 31, 2012 #10820
    ivan83

    ivan83 Primo Pilota

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    Feb 23, 2010
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    Ex 330d Futura 204cv
    io la termostatica l'ho camb a 150k km,la termo egr a 180k km e la pompa è ancora originale...207k km ora..
     
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