BMW Serie 3 E46 330d Zone

Sinceramente?

Non lo sò neanch'io, un pò perchè vorrei fare un benzina, poi perchè sono malato e dopo qualche tempo mi stufo ed ho voglia di cambiare.

E fai bene a farla restare con te.

 

beh ti capisco al 100%, siamo mossi dalle stesse motivazioni.

 

Già, ma te parti avvantaggiato ce l'hai.

 

il benzina dici? si ma già vorrei cambiare una delle due

 

una robetta così no? + gpl

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=219084160

 

Automatica se la puó anche tenere.

Al momento ho un benzina dal lontano 2004 ancora da immatricolare. Adesso che ho liquidità è ora di farlo. Non sarà un gran che, ma già che ce l'ho.

 

già, è in vendita da qualche mese.

personalmente sarei indeciso fra quella e questa:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=215882980

 

cos'è di bello?

 

No automatica no dai, la seconda poi è sicuramente import. perchè senza xeno. Poi che razza di puzzle hanno fatto: prerest m-sport con frontale rest normale, una mondezza insomma.

 

beh l'eletta non aveva xeno di serie, su E90 ed E91, su nessuna motorizzazione.

per il frontale, o hanno messo i fari restyling (che per i non xeno è molto semplice) o è incidentata e riparata con i pezzi del rest.

cambio automatico non mi dispiacerebbe ora che ho il manuale.

stai sicuro che appena ho un'auto con cambio automatico ne vorrò una manuale. è un giro che non finisce mai.

p.s.: il link mi porta a dei video "vari", non di una specifica vettura.

è una ford puma?

 

L'eletta no, ma l' m-sport si, a meno che non sia tedesca dove erano optional.

Peró l'annuncio dice ufficiale Italia, per me ha cozzato e per risparmiare ha montato quelli normali.

P.S. Guarda il primo, quello con Tiff Needell al volante.

 

ah ho capito, ford racing puma! e ne hai una "mai immatricolata"?! immagino forse import.

sicuro che le msport avessero gli xeno di serie?

per montare i "non xeno" avrebbe anche dovuto cambiare il modulo luci, e prendere quello con la regolazione altezza fari, avrebbe speso la stessa cifra

 

Il giro si chiuderebbe solo con il nuovo 8 rapporti... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Il 330i postato da matte merita eccome: anche per me automatico, bona smanovrare e sfrizionarenel traffico.

 

esattamente, du cujuni sta frizione cacca.

E poi c'è un sound come pochi altri.

Metto il Mi piace come in face!

 

Sed.sportivi,step,xeno, X, non di colore nero. Anche un 325 da 218 puo' bastare come start-up

Puccio, vero che da gennaio il metano costera' di piu' e ci caricheranno, zio bustamante, le accise come la benzina?..

 

in onestà non ne sapevo niente, ma se mettono tasse e accise sul metano, l'italia si becca sanzioni europee

 

Si è import, l'hanno prodotta solo per il mercato inglese in 500 esemplari solo con guida a dx. Non l'ho mai immatricolata.

Sicuro, gli allestimenti dell' E90/1 erano eletta, attiva, futura ed m-sport(anche E92/3). Lo xeno era optional solo sull'eletta; discorso diverso invece sul mercato tedesco dove gli allestimenti e gli optional erano differenti e ce n'erano molte con allestimento M senza xeno.

 

si si gli allestimenti me li ricordo anch'io.

ma mentre su E92/93 xeno era di serie su tutte, inclusa l'eletta, le cose erano diverse su E90/91.

foto della puma!

 

Appena ho un attimo di tempo ed ho il computer sotto mano non mancheró.