BMW Serie 3 E46 330d Zone

Discussion in 'BMW Serie 3 E46' started by sardos69, Feb 22, 2009.

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  1. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

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    Jun 1, 2006
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    abarth 595 turismo
    La tentazione è di mettere in firma il suo faccione mentre si magna la pizza con scritto:

    Comprereste un'auto usata da quest'uomo? (cit.)

    Senza nomi, cognomi, nick, solo faccione e slogan.
     
  2. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

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    Nov 6, 2007
    Jesi
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    130i
    Comunque i 130 da te postati rispetto alle quotazioni qr stanno più alte, come quasi tutte le 130 decenti che stanno su as e non capisco il perchè. Sono a benza, hanno 265cv ed è anche piccola.

    Imhó.
     
  3. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    questa è simpatica :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma non rischiare per niente dai! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  4. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

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    Jun 1, 2006
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    abarth 595 turismo
    13mila€ per un 130i non è molto considerando che è inserzionata da almeno 6 mesi, che il p.d.p ti costerà quasi un millino di euris, diciamo che il prezzo giusto d'acquisto sarà sui 11.5-12.

    Occhio che fino al 2007 sono gasabili, i 259 sicuramente, i 265 sono ad iniezione diretta dai primi del 2007, in quel caso bisogna valutare se conviene o meno.

    Un 130i con 15mila€ lo compri e lo gasi come un 120/123d con alcune differenze di affidabilità.
     
  5. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    a me risulta che abbiano montato N52 fino alla fine, quindi tutti gasabili.

    guarda tu stesso su realoem!
     
  6. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

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    Jun 1, 2006
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    abarth 595 turismo
    hai ragione solo n52.

    sul 330i invece n52 -n52n-n53
     
  7. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

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    Jun 1, 2006
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    abarth 595 turismo
    http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=213500245

    la migliore
     
  8. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    esatto, ma n52n presumo solo nei paesi con benzina non eccelsa, quindi oriente, dove la stessa 320i E92/93 viene venduta con N46 e non N43
     
  9. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

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    Jun 1, 2006
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    abarth 595 turismo
    Sei un vagone encicopledico di informazioni sul marchio.

    ps: magari camuffo un pò la foto, occhiali e baffi posticci.
     
  10. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
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    otuA
    già, mi informo per quando potrò comprarmene una :lol:

    dai dai tieni lo scooter in firma :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  11. matte

    matte Presidente Onorario BMW

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    330d e46 +
  12. Neo 330Cd

    Neo 330Cd Presidente Onorario BMW

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    BMW 335i E92 Futura. Ex 330Cd Futura E46
    mah, sarò io strano ke va controcorrente, ma io una serie 1 nn la comprerei mai...

    è bruttissima, tra le BMW più brutte ke siano state realizzate.. e il nuovo modello è riuscita a peggiorarla!

    IMHO!!!
     
  13. bmwista_87

    bmwista_87 Amministratore Delegato BMW

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    ///M3
    La nuova fa proprio cagare....La vecchia con msport e 18 possibilmente nera o blu dice la sua
     
  14. Neo 330Cd

    Neo 330Cd Presidente Onorario BMW

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    Mar 24, 2009
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    BMW 335i E92 Futura. Ex 330Cd Futura E46
    magari la versione coupè, ma la 3 e 5 p....

    apparte ke io odio le auto "senza culo"...
     
  15. Mao330cd

    Mao330cd Amministratore Delegato BMW

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    bmw 330 cd
    ma sto 335i quando lo prendi?
     
  16. matte

    matte Presidente Onorario BMW

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    330d e46 +
    un 135i msport è quanto di più agile, maneggevole, veloce e anche davvero inciso ci si possa prendere con un 20k euro. Usato naturalmente.

    Tipo la ex di Muccio.

    E coupè è pure intrigante.
     
  17. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

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    Nov 6, 2007
    Jesi
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    130i
    Questa ce l'ho opzionata anch'io, non come prima scelta peró. I km mi frenano.

    A me il vecchio modello piace molto in tutte le configurazioni sopratutto la versione rest. e in particolar modo l'm-sport.

    Ha un ottima distribuzione dei pesi e un ottimo telaio.
     
  18. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

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    Jun 1, 2006
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    abarth 595 turismo
    Spiegami perchè ti frena un auto con 90milakm.

    Giuro che a volte non capisco, un auto con 100milakm se tagliandata correttamente costa come straordinaria manutenzione meno di un auto con 60milakm.

    Pastiglie ant-post sostituite

    Cinghie servizi e pompa acqua pure.

    La compri a 60 mila, la paghi di più e poi devi fare tutti questi interventi.
     
  19. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

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    Jun 29, 2010
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    320d E92 LCI
    Che poi non è un'auto da 40k km/anno......anche comprandola con quei chilometri e trattata come si deve dura una vita....di problemi quel motore non ne ha evidenziati....
     
  20. biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

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    Jun 1, 2006
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    abarth 595 turismo
    D'accordo con te, a meno che non sia stata scannata in pista ( vedi quella con quaife e freni performance) il motore è solido.

    Certo essendo un auto di nicchia anche io la vorrei con pochi km..però un 10/15mila l'anno li concedo.
     
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