BMW Serie 3 E46 330d Zone

primo step , 362cv e 714nm di coppia, di rullata, ma a presto ne devo fare altre perche ho avuto problemi di alimentazione che abbiamo risolto ultimamente ,penso che sotto i 400cv ci arriviamo, poi arriveranno video e tutto,

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Coppia massima a 3300 giri? Cos'è quasi un benzina Mao? Non è un pò troppo in alto? Sembra più la curva di coppia di un benza che di un diesel......

 

per non danneggiare la trasmissione se no bum, ma questo e solo l'inizio, ai voglia di salire ancora con i cv, comunque e un mostro, spetta che rifinisco la mappa ,

 

bè, cn quei cavalli e quella coppia nn ne dubito!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

penso ke un M3 stock E46 te lo mangi!!

 

ovviamente con poco + degli stessi cavalli di un M3 E46 però "10 volte" più pieni lo mangia per forza..

comunque è una buona rullata...fosse per me leverei ancora + coppia inutile ai medi e bassi regimi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

pero' se andava bene così mantieni quella coppia /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ai voglia, soprattutto con i traversi, ma queso e solo l'inizio, spetta la prossima rullata,

 

speriamo di fare piu cavalli e cercare di mantenere la coppia a quei livelli, qualcosa in piu si puo dare, ,ma ripeto questa mappa deve essere corretta tra breve, cioe deve essere fatta quella definitiva,

 

ce l'hai fatta sudare sta caxxo di rullata

solo 2 anni

 

, ok non metto piu un caxxo,

 

nono, metti metti ke sn curioso.. :-D

però anke Gabo ha ragione, eh?! :-D

 

eh no... avevi detto 400 e voglio leggere 400 a costo di fartela modificare al pc quella merd.a di rullata...

 

aspetta e vedrai, maledetto,

cazz non ti posso reppare

 

Complimenti.... ora dopo la rullata, è doveroso un video fatto bene.. un 0-250 può bastare

Avvisa Muccio..

 

tagliando effettuato e cambio giunto trasmissione- quello vicino al cambio - : cambio marcia finalmente fluido e senza strattoni, rumore tunc tunc in retro marcia - staccando a colpetti con la frizione - ancora avvertibile. Il mecc mi indica come possibile causa di sti rumori i supporti del telaietto posteriore...

 

spetta che devo ancora rifinire la mappa,

 

Complimenti Mao ottimo risultato:wink:la frizione di Dmp tiene la coppia senza problemi?xchè appena possibile dovrò farla anch'io...

 

vai tranquillo, ho montato anche l'assetto, na figata

 

Ok

assetto v-maxx?

 

si vmaxx exstreme, devo dire che rispetto all'assetto m non e troppo rigido, pero ora il rollio e diminuito di molto ed e piu diretto lo sterzo, ecco una foto

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Non male sembra fatto beneera la mia idea prima di optare x bilsteinHai già provato la taratura dei manettini??