BMW Serie 3 E46 330d Zone

Io lo cambierei già adessoriguardo i dischi non saprei dirti...forse se 6 nell'ordine del mm se non sono cambiare ora inizia a pensarci:wink:allora mettiamo in preventivo 4 dischi nuovi baffati e forati

 

e con dei dischi forati stile resing vuoi non metterci anche quattro belle pinze brembo rosse???

 

Non m'hai capito. Mappeo=Matteo Garage MP Como. Er mejo! :wink:

 

Non mettetemi in testa queste altre cose

A parte che le pinze dei freni colorate mi piacerebbero un sacco /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Se mi muovo vado a Torino da RPCorse.....se ne prendo in considerazione altri non finisco più :wink:

Visto proprio ora che la TopT è a 20 km da casa....ci passo spesso li vicino.....mappa tranquilla da 30cv......certo il prezzo non è da regalo ....

Domani se riesco faccio un video 80-180 da auto stock......

 

Buonasera ragazzi! È un po' che non passo di qua, ammazza quanto scrivete! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Tia un consiglio: se ti fai tutti questi problemi forse sarebbe meglio non fare niente se non un po' di sana manutenzione come olio cambio e motore... E aggiungo che l'ultima cosa da fare sono proprio i distanziali, specie su una X, notoriamente debole di semiassi.

 

Quoto il pollastro che saluto con inchino.

La mia mappa e' di matteo, sono ipercontento, ma per cambiare provetei ar 147.

 

Non è che il cambio olio non lo faccio eh /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />...è in programma come detto tra qualche mese...non è che l'olio sta a zero.....se mi fossi fidato del BC allora /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Avevo letto molte discussioni sui distanziali..basta non esagerare con la misura e non dovrebbero creare problemi......giusto che la X è debole di semiassi però non penso che siano quei 18mm a far saltare tutto.....

L'olio del cambio ho già detto come la penso...troppi ho sentito che l'hanno cambiato e poi gli si è spaccato tutto dopo 1 mese.....se comincia a dare segnali è un conto.....poi come detto qua ci sono varie scuole di pensiero.....

I problemi più che altro sono nella scelta di cosa fare....

 

http://cgi.ebay.it/Fanali-fari-posteriori-led-BMW-Serie-3-E46-Berlina-/300436433204

Vi piacciono i fari posteriori fumè? Questi non voglio comprarli....solo che a me non dispiacciono affatto

 

grande Andrea!! tutto bene? sei alle prese con il civis anche tu??

a cambiare olio e filtro del cambio parto 500 € perchè per cambiare il filtro bisogna cambiare tutta la coppa, io l'ho fatto 3-4 mesi fa sulla Z che è del 2007 e ha 50k km e ho riscontrato un NETTO miglioramento, non voglio immaginare come possa stare un cambio che gli frulla dentro lo stesso olio da 7-8 anni e oltre 100k km.....

 

Belli li monto ioma questi sono x la berlina i tuoi sono diversi o sbaglio?

 

Sai che ci stavo pensando in effetti? Ho pure preso 2 foto del posteriore di berlina e touring e sembrano uguali.....

Comunque non sono per niente male i fari cosi a led con freccia e retro fumè /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Infatti mi sembravacque fumè x la touring non ne ho trovati ci sono solo nerioppure questihttp://cgi.ebay.it/BMW-serie3-E46-touring-fari-post-LED-rossi-/190495624182?pt=Ricambi_automobili&hash=item2c5a6c8bf6

 

Visti solo quelli a led con freccia/retro bianche....però insomma 200€ solo per i Led....a me piacevano nere o fumè....hai qualche foto di quelli neri per touring?

 

eccoli qui si vedono anke accesi ma x me sono un pò pacchiani

http://cgi.ebay.it/Ruckleuchten-BMW-E46-Touring-LED-crystal-schwarz-/270743220750?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3f098db20e

 

ragazzi forse faccio felice mao...

con la scusa della turbina sto dando una revisionata generale alla macchina ...pompa common rail compresa

per la turbina niente gt2260 ma faremo un ibrido con la chiocciola della gt2256 ma domani ne sapro' di piu..

inoltre controllo registrazione catena

quando la riprendo ,fine settimana spero,avro' un'altra macchina.

a questo punto il mio obiettivo sono i 400000km e vorrei arrivarci con una "vecchietta" che dara' filo da torcere alle sorelline appena uscite dalla fabbrica

 

Ciao fràpeccato x la 2260l'ibrido lo fai con la tua chiocciola da 5000k o un'altra nuova

 

ciao consigliere assetto sportivo

la chiocciola non so quale useremo...cmq abbiamo parlato a lungo del discorso turbina e degli accoppiamenti del turbo maggiorato che mi avevano fatto che a lui non piacevano.

io ho smesso di fare di testa mia...mi affido a lui (che e' cresciuto a pane e e46) e vedremo cosa ne esce fuori.

cmq tranquillo che specie per il discorso common rail ti faccio sapere nel dettaglio cosa e' possibile fare

altra cosa importante (visti i miei 240000km) e' il discorso catena.

 

Si fai bene ad affidarti a persone competentida circa 6 mesi faccio lo stesso anch'io:wink:

Riguardo la pompa attendo nuove info così facciamo contento Mao

azz 240kpensavo meno..

 

240mila sisi...:wink:

e dopo questi interventi la tengo fino a crepare il telaio

 

la mia allora è ancora fresca di conce ha 174k

farò lo stesso ank'io :wink:questa macchina vale x chi se la tiene darla dentro x un e90 320d attiva,risparmio a parte,non lo farei maimagari una 335d