BMW Serie 3 E46 330d Zone

'sera

si assolutamente...io ho tolto prima i cat centrali e dopo il precat...ma la vera differenza sia come sound che come prestazioni la si ottiene levando il precat.

tornando indietro lascerei i centrali al loro posto

 

esatto...il downpipe lo trovi anche gia pronto su ebay...ma e' caro.

un marmittaio non dovrebbe avere problemi a costruirtelo e se ti cerca piu' di 100 euro digli che e' un ladro da parte mia :wink:

 

Quindi insomma dovrei andare dal marmittaio e dirgli se può rimuovere il pre-kat e montare il tubo dritto al suo posto giusto? Si comprarlo mi sembrava intorno ai 100€ se non ricordo male...

 

esatto

ma raccomandagli di adottare un giusto diametro per non strozzare i gas in uscita

 

Grazie della dritta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Quindi per il prekat si potrebbe fare cosi.....per il filtro aria? La CarService che vende il supercompetition ce l'ho a 100km da casa...se lo montano pure quasi quasi mi faccio un giretto la.....

Ultima domanda: meglio prima il pre-kat o filtro?

 

non cambia nulla...l'importante e' che li fai entrambi prima di mappare.

 

Ok grazie ad entrambi per le info intanto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

no, comprarlo costa 178€ più 40€ di spedizione.. dall'inghilterra!! è caro!!

 

io faccio 22 sec da 0 a 200 :-)) non é lenta é proprio peggio dell'originale....

 

E' questa per caso la tua? 0-200 in esattamente 22 secondi.....

Io non potrò raggiungere tempi del genere con lo step....comunque quella del video fa si il 100-200 in 22 sec però fino alla 4° tira molto bene...quando mette la 5° dai 180 in su che mura un pò.....

Comunque quella fa un 100-160 in circa 8 sec....io una volta ho cronometrato poco sopra i 10 con la mia.....la differenza c'è eccome.....

L'originale 330d TP manuale lo 0-200 lo fa in circa 30 sec..il 100-200 in 22 sec....si in effetti quella del video per avere più di 240 cavalli non è straordinaria....perchè perde molto dai 180 in su rispetto al manuale ...

 

azz qui siete peggio del tenente colombo!!! ahahahaha

come hai fatto a sapere che quella é la mia macchina???? cmq non é questione di step quei tempi li puoi raggiungere senza rompere niente senti a me ;-)

 

Ho tirato a indovinare...ormai ho tutto l'archivio dei video delle bmw di youtube e mi ricordavo un 330d che faceva lo 0-200 in 22 sec tirando a 5000 giri.....ho visto la foto in firma anche /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

E' che non posso esagerare con la coppia e quindi chiaramente con i cavalli.....non posso spingermi oltre i 500Nm per restare in sicurezza....se avessi lo step 6m sarebbe un'altra cosa ovviamente.....quindi non più di 240cv circa.....ok posso cambiare flltro aria,pre-kat che possono migliorare qualcosa ma penso non da raggiungere tempi del genere...i tuoi sono tempi da 330d da 260-270cv...

Il preparatore ha detto che posso raggiungere prestazioni del genere restando in sicurezza:



100-200 in circa 19 sec.....tieni conto che la mia è anche integrale e perde qualcosa nell'allungo oltre i 150-160.....certo che con 250cv lo 0-100 e integrale spero di farlo sotto i 7 sec /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

sono sempre del parere che puoi fare di meglio senza compromettere la sicurezza...

io con tp da 0 a 100 faccio 5.4 sec cercati pure questo :-D

 

Eccolo:



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Si però cosa hai cambiato sulla tua? Il turbo della X5 anche

 

minchia un pazzo! meglio di colombo!!! ahahaha

si cmq certo turbox5 gt2260v e cmq mappata a dovere..... oltre a scarico completamente libero(occhio al sound..) egr tagliata completamente e buttata nel cestino del monnezza,filtro sportivo

 

Modifiche simili a quelle di bmwista allora....stessa auto in pratica anche.....siamo sui 270cv però dalla progressione penso.....l'hai provata su banco?

Filtro aria quale hai?

 

buongiorno mattinieri !

certo che alle 7 di mattina parlare gia' di 0-200 , rimappe ecc ecc...

ragazzi disintossicatevi siete da manicomio ....

 

il filtro é sprintfilter a secco i cv credo siano quelli piu o meno... considera che sto avanti ad audi A6 250cv con cerchi da 17 mentre io sono con i 18... quindi piu o meno credo siano quelle le cifre