BMW Serie 3 E46 330d Zone

tia ma i tuoi cerchi non sono male...

io fossi in te farei prima l'assetto e poi col photoshop vedi quale modello di cerchi sta meglio.

 

il diamantato un pò inganna

 

dici? ..quindi questi non ti piacciono?http://www.subito.it/auto/bmw-e46-330d-futura-m-sport-caltanissetta-23283914.htm

 

Per il prossimo inverno quasi sicuramente dei cerchi devo prenderli...al 90% da 17....rimane da vedere quali stanno bene...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188051755

Questi non sono male...non sò però che styling sono...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=192198138

I 135m da 17.....non sembrano più piccoli però? ...non mi convincono.....

Non trovo una foto dei CSL da 17

 

gli m6 rendono di più da 19"da 18" non sono male:wink:da 17" preferisco altri cerchi...

 

io prenderi i 135m:wink:i csl da 17" non rendono l'ideail multirazze lo scarto a prescindere

 

I 135m però sembrano ancora più piccoli dei miei..magari abbassando l'auto si notano di meno....

Rimane il problema poi con i 17 delle gomme non a filo carrozzeria dietro.....i distanziali me li avete bocciati .....rimane l'ET o le differenziate 245 dietro...

 

xtroppo in vendita non ho trovato cerchi da 17" con et inferiore a 34sull'anteriore et 34 con 8j va bene...sul posteriore ci vorrebbe con canale 8j un cerchio et20(che monta di solito sulle s5 all'anteriore)ma dove trovi un kit così

 

Faccio prima con 'sti benedetti distanziali insomma /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

basterebbe un distanziale da 10/12mm con cerchio 8j et 34 sei più o meno a filo:wink:

 

m6 ovviamente no, 135 sono il top, quelli indicati da tia di serie sulle vecchie 184cv sono il top per le termiche.

se devi cambiare, per sfizio, vai su un 18 estivo, altrimenti lascia tutto cosi', son soldi buttati.

 

Che effetto che fanno le modanature in tinta:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=189997578

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=193500915



Cosi è perfetta:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=193219978

Mi sta venendo voglia di farle le modanature in tinta...tutto però come nelle foto: portatarga,sensori,ecc.....vediamo il preventivo di lunedi cosa dice

 

Mazza oh questo è un anno che ce l'ha in vendita.

 

Se non abbassa di 4-5000€ se la può tenere ancora per qualche anno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se i km sono tagliandati-certificati e l'auto sembra tenuta bene 12000 li vale tutti.

 

A 12-13 si trovano ormai i 320d E90 del 2006......quella se non la mette a massimo 11000€ se la può tenere a lungo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />..i chilometri incidono ma non tantissimo.....ha pur sempre 6 anni.....

 

Peccato che l'E90 a 11000-12000 in confronto all'E46 qualitativamente è un cesso con accessori zero (niente pacchetto M, navigatore, pdc......), strachilometrata e soprattutto è sempre un 2000 4 cilindri e non un signor 3000 6 cilindri (tutto un'altro pianeta).

 

Si ma prendi un eletta senza un caxxo e a quel punto meglio questa che anche secondo me se tenuta in maniera maniacale 12 mila li vale ed anche anche.

 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=192270175

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Le E46 ormai non possono più stare sopra i 10-11 purtroppo.....questo in pratica non vuole venderla l'auto e fa bene....se poi la rientri in permuta già buono se ti danno 8000€....

 

Se quell' e46 ne costasse 12 vedi che la differenza con quest e90 ci stá.