BMW Serie 3 E46 330d Zone

La mia, per chi un pò mi conosce via web era una "sparata".
Ippo.. hai un 330d, 6 cilindri, giri in città, con lo step...
Normale che abbia quei consumi. Non so dirti se il 184 consuma più o meno del 204, ma le mie autonomie reali, 98% autostrada con cruise a 135 stanno sui 7.0/7.4lt per 100km.( da 2 settimane sto sui 6.9) con autonomia effettivi di olte 800km riserva compresa.

 

non so cosa diavolo abbia quel caxxo di step..-bestemmia- so solo che a 140 vibra la macchina.. in trazione.. se mollo non lo fa, se metto in N nemmeno..
invece a 100 si sente solo un pò di rombo strano quasi impercettibile.. sia in marcia, sia in N, o rilascio gas..
Se l'avessi saputo prima che aveva sti casini non l'avrei mai presa automatica caxxo..- bestemmie-
e si che ha 10k km il cambio ed il convertitore neanche un mese..
è troppo strano però..-bestemmia-
c'è qualcosa secondo me di diverso.. non riesco a capire..
ho il mal di testa.. -bestemmia-

 

aia... c'è un altro utente con lo stesso problema.. non ricordo chi e su quale discussione..
Col cambio olio e filtro del cambio step il problema si è attenuato..

 

allora rispiego per chi non abbia capito..

il cambio me l'han sostituito dopo che son rimasto appiedato..ci avran messo l'olio o mi han messo una frizione ducati?
poi sentivo sempre quelle dannate rombosità.. e mi son fatto prima riprogrammare poi risostituire anche il convertitore..
ora è uguale.. ma quello che non mi spiego è 10000 km-..possa di nuovo aver rogne *****pooo

 

Matte la discussione l'ho letta da capo a coda.. si parla di problemi simili,, forse uguali,.. ma chi mi dice di risolvere una vibrazione causata da un cambio automatico che stà partendo con il cambio d'olio , scusa il gioco di parole,.. o è san giuseppe o è miracolato..
io non credo ai miracoli..
e se lo attenua, lo attenua per 10 kilometri..

 

si, la soluzione del cambio olio non risolve, ovvio..:wink:
è un pò un casino con lo step..
hai provato a sentire una conc. bmw seria?

 

Per Rob, ho sbagliato a link..

in trazione dici..
mi verrebbe da pensare a supporti cambio e/o differenziale.. come sono messi?

 

conce bmw serie qui mi sembra non esistino... te hai qualche dritta??

 

Roby sei propio sfortunato con sto cambio!!

 

lunico problema che da la mia è a bassi giri mollo e riprendo il gas, e mi fa:TOC,TOC sulla trasmissione, e in conce mi hanno deto che è normale!! mi sembra un pò strano!! cerchero info. se qualcuna sa darmi qualche dritta mi dica ure grazzziee

 

in pratica io faccio il contrario, vivo in romagna e lavoro prevalentemente a bologna

settimana prossima dovrebbe essere tranquilla (spero), ma l'incuxxta è sempre in agguato!

per lo slamellamento mi ritengo soddisfatto, effettivamente ho notato un calo importante del freno motore, ma niente di sgradevole.

ora ho un altro pensiero, al minimo ogni tanto zoppica, pensavo ai supporti ma li ho fatti controllare lunedì che mi hanno cambiato le cuffie e sono buoni. mi puzza di iniettore, se riesco lunedì la porto in conce a fare una diagnosi, sono d'accordo che me la fanno sul momento.

sperando a questo punto che rilevino qualcosa, e questa volta sta ***** di stilnuovo non ha scuse se mi passano anche un iniettore come usura .....(autocensura)!

 

quoto. prova a cambiarli, costano poco, magari è una stronxata davvero!

 

eh vedi quello per fortuna a me non lo fa... guarda l'unica cosa di cui mi lamento è il cambio , sempre sia quello il vero problema..
per il resto a parte qualche scricchiolio da niente in abitacolo è perfetta.. però siccome sono meticoloso mi sta sulle balle..
qualcuno potrebbe fregarsene ed andare avanti ugualmente ma io la volgio perfetta,, perchè il grano che gli ho dato non era da monopoli.. era buono..azzooo

 

Eccomiiii 330xd Touring simile a questo

 

ho fatto cirta 700 km un pieno, e ora sto consumando il secondo. di certo ho capito che se faccio strade da, piu o meno, 100km orari la media si abbassa drasticamente, mentre facendo strade da 40/50 km orari con qualche semaforo o un po di coda.. buonanotte sognatori.. 9 km/litro

secondo voi se faccio ritoccare la centralina, non con lo scopo di avere piu cavalli ma per allineare la coppia per rendere piu parsimonioso il motore, risolvo qualcosa?

 

Infatti..
Ippo se lo fai per risparmiare facciamo 2 conti..
450/500€, mappa standard..
Mettiamo che migliori i consumi del 5%..anziche fare 700km ne fai 735km.
Quanti km ci vorranno per ammortizzare la mappa??

 

il tuo ragionamento non fa una piega... purtroppo..
non mi resta che aspettare e, quando possibile scegliere autostrade e tangenziali e vedere come si stabilizzano i consumi.
per me non è facile perche essendo abituato con il 2.2 a gpl i consumi e i km non li ho mai badati.. sempre giu tutto!!:wink: ora lo "stare attento ai consumi" mi sta un po sulle balle!
non fraintendetemi, il motore diesel mi piace la macchina è ottima, ma un bel 2.5 o 3.0 a gpl............