BMW Serie 3 E46 330d Zone

condivido.

 

se guardi bene, si riescie a vedere quanta roba c' è ancora nelle pastiglie... se ce n'è un mm sono da cambiare...

 

Grazie... tecnicamente non perdi mai un colpo..

 

Amico Matte, domanda sulle pastiglie: che marca consigli oltre alle Ate che montammo qualche anno fa prendendole su e-bay?

Credo di averle su da più di 60mila, a memoria.

 

Ciao o Vecchio

Molti montano le ... ebc red. E ne parlano bene. Si può scegliere tra verdi rosse e gialle. Cambai l'efficacia a freddo caldo , quindi in base all'uso.

Onestamente ? Le Ate originali non fischiano, non vibrano e mi durano 60k km. Mai avuto problemi di fading per l'uso che ne faccio - e a volte vado giù bene.

Quindi al 90% vanno su quelle. Magari metterò un olio freni migliore.

Poi ti ricordi, ferodo molti dicono che fischiano..

In autoricambi mi dicono che l'impianto base monta o ferodo o Ate o textar e che riforniscono la concessionaria bmw della mia zona...

Nel 96-98 c'era una prova su 4R dove testavano diverse marche per una fiat punto.

Le migliori risultavano a pari merito, le originali e le Ate. Seguiva Ferodo e poi tutte le altre che però a fine ciclo prova avevano dato problemini vari..

queste le discussioni per ebc:

http://www.bmwpassion.com/forum/search.php?searchid=6418751

 

si, l'ho sentito.. distruggere una zonda x fare il deficiente così... io lo arresterei!!!!

 

io ho ferodo DS 2500 H all'anteriore ed EBC redstuff al posteriore... uno spettacolo!!!!! l'unica cosa è ke devono piacere i fischi!! a me piacciono un sacco xkè fanno molto racing!

 

Chissà cosa gli fanno ora.....ha superato il limite di solo 190 km/h /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />...magari vale solo come quelli da 40 orari in su quindi prende la stessa pena di quelli che vanno a 180 orari.....

Certo che come fai con un'auto del genere ad andare a 130 orari costanti? Meglio non entrarci neanche in autostrada con un'auto cosi

 

nn c riesco ad andare io...

cmq io se avessi i soldi x comprarmi una zonda me ne fregherei dei limiti totalmente.. se mi arriva una multa nn do i miei dati, la multa raddoppia ma la patente è salva... se ho i soldi x permettermi 1 milione di euro di macchina nn è ke vado in malora x qualke mila€ di multa...

 

Su autoscout ce nè una in vendita a 990k € del 2002 con 4000km /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Certo che per non farsi niente a quella velocità l'auto è veramente una bomba però

 

bè, è logico ke la struttura sia fatta cm si deve...

 

Il tuo discorso non lo condivido per niente,per colpa di chi ragiona in questo modo ho perso il mio più caro amico......

Fregarsene dei limiti per la maggior parte degli automobilisti "aspiranti pilota" significa compromettere la sicurezza altrui,di schiacciare l'acceleratore è capace chiunque......saper guidare purtroppo no,solo fanatismo

 

Hai ragione però allora non dovrebbero neanche venderle allora auto del genere.....perchè è impossibile andare piano...e purtroppo le vendono molto spesso a non piloti che non sono capaci di guidare....a finchè vai sui 200 allora sei capace di tenerla sul dritto ma a 320 è un'altra cosa.....

 

Chi dice che si è schiantato a 300 allora? C'è un tutor o velox che lo possa provare o è solo il giornalista che lo afferma? Perchè se ti imbotti a 100 allora è già difficile raccontare la storia, ed il genio ne è uscito illeso.

 

si schiaccia dv la strada lo permette... io in città sembro un vecchio imbranato di 80 anni.. qnd mi trovo però un'autostrada cn traffico assente, bè, nn ci penso su due volte a schiacciare... cosa serve avere quasi 250cv x andare ai 130? io continuerò sempre a ripeterlo...

 

in genere il conta km rimane fermo sulla velocità ke s andava al momento del botto... x qst dicono le velocità dell'incidente..

 

Io ti dico di stare attento, se ti cannano a 260 poi giri in autobus per un paio d'anni, fai te; vai in pista a sfogarti o con la playstation; che ebrezza ti da spararti a 260? I cavalli servono per altri motivi, sorpassi sicuri in primis; nessuna morale, è solo il mio pensiero, sarà che essendo circondato da tutor mi sono dato una bella regolata.

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Anch'io penso per quello...certo che se ha fatto il botto a 320 orari giusti....santa Zonda

 

Ragionamento perfetto

Poi andare più di 200 su dritto non mi dà soddisfazione ....

 

secondo me anke... io ho autostrade libere, mai visto una pattuglia nei miei consueti 25 km ke faccio x uscire al fine settimana.. speriamo ke duri a lungo così... tutor nn ne potranno mai mettere xkè è una tratta di autostrada in cui nn ci sn caselli e cn sl un cartello segnalatico...