BMW Serie 3 E46 330d Zone

Ti racconto questo: ho 36 anni, compravo 4 ruote da quando mio padre aveva la Prisma 1.6 provata se non ricordo male nel 1986, max 1987.

Avevo tutti i numeri, ne andavo fiero, li leggevo e rileggevo: avevo un database mentale sulle vel. max di tutte le auto che mi itneressavano, un malato.

Dopo l'episodio dell'alce e conseguente casino mondiale, ho buttato via 10 anni e passa di 4 ruote e da allora lo considero carta straccia irrimediabilmente.

 

La Fiorentini lo sconsiglia per la perdita evidente di confort ed usabilità nell'uso quotidiano.

 

bè fino ad allora quella prova non la si faceva e nemmeno loro in prova....

infatti senza quella prova non c'erano problemi e nessuno l'aveva capito....

però è ovvio che lo smacco c'è stato....

 

Mi potete spiegare cosa è successo?

 

Praticamente 4 ruote aveva dato un gran voto su stabilità e tenuta di strada per la Classe A: successivamente un nuovo test europeo , definito dell'alce, evidenziava che l'auto sprovvista di Esp di serie, aveva grossi problemi di stabilità, addirittura rischiava il ribaltamento: da qui Mercedes ritirò tutte le classe A vendute e le equipaggiò con l'esp.

4 ruote provò a difendersi dicendo che la sua auto in prova era equipaggiata con cerchi e gomme particolari, credo Good Year e non si era evidenziato tale comportamento: uno s*******mento generale che mi ha fatto aprire gli occhi, capire come funzionano i poteri forti, la comunicazione, il denaro: ad oggi è un'ovvietà, ma nel 1997 le informazione erano ancora cartacee e 4 ruote era la bibbia.

 

Grazie della spiegazione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />.....avevo sentito infatti di questa cosa ma solo notizie qua e là....

Bella caduta di stile per 4ruote

 

bè non voglio difenderla a tutti i costi.....ma c'era caduto tutto il mondo.....

 

Da quel momento per i più è stato evidente che anche loro erano un pò di parte ...

 

Bè sopratutto all'epoca mi immagino che 4ruote era una delle uniche testate di un certo livello....e molti credevano che tutte le prove fatte fossero reali.....quindi in pochi avranno dubitato di quanto riportato....

 

Vero: Automobilismo non pubblicò la prova e forse anche Gente motori diede un voto basso alla stabilità, poichè ebbe la fortuna di uscire dopo il test dell'alce.

Vado a memoria, potei aver invertito le testate giornalistiche.

Cmq fu uno scandalo mondiale, se incontrassi il sig. Enrico de Vita, bè gli chiederei ancora delle spiegazioni.

 

Cambiando discorso ho provato oggi un 330cd E46 Manuale (quello di Manu89),domani apro un thread a riguardo...comunque il 30d abbinato al manuale è molto divertente ...veramente un'altra guida rispetto all'automatico....

 

nn c'è paragone.. nn avrei mai preso la mia auto cn cambio automatico..

secondo me, o cambio manuale o cambio tipo F1... tt il resto nn è x nulla divertente..

IMHO logicamente.. :wink:

 

Con me hanno parlato diversamente,tanto dovrò contattarli per altro e provo a buttargliela lì....tu sei andato stamattina??

 

ragazzi mi mandate il link esatto da dove devo scaricare il file per il programma mappe della cntech dato che un amico col 330d 204cv vuole la mia inutilizzata ?

grazie.

 

speriamo di avere buone notizie, chiedigli ,se e' possibile saldarlo :wink:

 

Si sono stato stamattina ...

 

Infatti come ho detto più divertente il manuale....fantastica l'elasticità in 4° da 40 a 100 orari........

Non mi lamento tanto del mio step perchè la comodità per me che faccio molta città è impareggiabile......comunque mi ha fatto piacere provare un 330cd.....grande auto

 

io sono contento che l'abbia provata...hai visto il vuoto allo stomaco che ti crea con la terza??

cmq nn disprezzo lo step...a volte in città ci vorrebbe proprio...attendo il topic per sapere le tur impressioni:wink:

 

Domani racconto tutto per bene.....poi se ne parla /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />