BMW Serie 3 E46 330d Zone

Stiamo analizzando due vetture di segmenti diversi, poichè la 159 non è a mio modesto a parere un brand premium come audi,bmw e mercedes.

Se proprio le vogliamo confrontare, un 320d allest. Msport con navi e xeno costa di listino sui 47€(corregettemi se sbaglio).

una 159 170cv costerà sempre molto molto molto meno, poichè entri in Alfa e chiedi; voglio un km zero, posso scegliere l'allestimento e i colori? Certo signore.

Chiedete a Davide quanto hanno valutato il suo 320d con 150mila in 2 anni..se non sbaglio 9mila€.

Cordialità

 

sticaxxi, sono 75k km l'anno, li il valore lo perde per un km-aggio molto alto..

 

ma che bei cerchi che hai /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

PS salve sono nuovo qui, un salutone a tutti e spero di erudirmi un pò sui BMW in quanto venerdi prossimo vado a prendermi il mio primo 330D Msport con solo 40k km... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao TheMinel, dal tuo profilo utente risulta che non ti sei ancora presentato nell'apposita sezione: Mi presento.... io e la mia BMW

 


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Buona continuazione su BMWpassion :wink:

 

sono arrivato ora, manco ho la macchina, e datemi il tempo!

(sennò mi presento colla storia del mio 350Z col motore forgiato e fatto biturbo con 430cv e 410lb/ft di coppia per tenervi occupati nel frattempo! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> )

 

il mio sogno...

la stavo x prendere al posto del mio 330cd...

poi nn l'ho presa xkè mi seccava trp il fatto ke era sl 2 posti..

ke twin turbo hai messo? quello dell'APS?

hai delle foto così da poter un pò sbavare??

 

Veramente ti piaceva il 350Z? Io non riesco a farmelo piacere...sembra un transformers ....poi gli interni non mi danno molta sensazione di qualità ...

Sulle doti dinamiche e di motore niente da dire /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

gli interni nn sn da guardare, cm su tt le jappo...

sn le doti telaistiche e di motore ke sn stupende..

l'unico difetto ke ha è il peso ke è esagerato x una sportiva 2 posti.. siamo nell'ordine dei 1600 kg circa!!

però è il punto di riferimento x chi vuole fare drifting.. in giappone e in giro x il mondo l'auto da drifting x eccellenza è la 350Z ke ha preso il posto della Nissan Silvia!!!

chissà se la 370Z nn sarà da meno.. è migliorata molto cmq.. la 370Z mi piace anke un sacco...

 

motore v6 con di serie limite a 7500 giri, sound eecelso.

sospensioni a quadrilatero davanti e multilink ( 5 bracci ) dietro, in alluminio,

freni brembo,

cambio che sembra da corsa,

differenziale autobloccante...

larga, bassa e con un suo perchè. Macchina fantastica imho.

 

quoto tt in toto...

quella usata in fast and furious tokyo drift cn il kit estetico Veilside Invader 3 era un orgasmo...

kit twin turbo, 420 cv.. sound esagerato... no comment...

 

Poi quel 350Z le ha prese per le strade di montagna da un mostro americano con il motore di una giapponese /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

si.. ke ibrido insulso.. una mustang cn il motore di una silvia!!! ahahahahahah

p.s. le immagini parlano da sl:

 

Bello che sembrava guidabile come la 350Z ....

Comunque la 350Z nera era bella...quella gialla già un pò di meno....sarà che non mi piaceva il tipo che la guidava /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

mi stava su culo alla grande.. sn contento ke ha fatto un frontale cm si deve!!

 

E che le ha prese nella gara del parcheggio dalla EVO /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />..che piacere....

Visto che siamo sull'argomento un attimo...sai che auto era quella arancione e nera? Una McLaren?

 

era una mazda rx-7 cn kit wide body Veilside Fortune...

quel kit costa 19000€... in pratica viene rifatta la carrozzeria allargandola di 20 cm... tt vetroresina però... diciamo ke va bene sl x fare un film.. :wink:

 

Li sotto c'è una RX-7? Non lo avrei mai detto....

 

neanke io, finchè nn andai nel sito della Veilside, sponsor ufficiale dei fast and furious..

già la rx7 di torette in fast and fusious 1 aveva un kit veilside, ma cmq più "normale" rispetto a quella di Han in tokyo drift.

 

Quella di Toretto era fantastica

Però la migliore rimane la Skyline di Brian quella della gara all'inizio di 2 Fast 2 Furious

Di BMW neanche l'ombra in quei film......anzi c'era una Z3 forse