BMW Serie 3 E46 330d Zone

Chiediti il perchè?? Mi chiedo perchè debba perder tempo a spiegare ste cose...se tira di più in basso (e vedrai quanto fumerà) cis arà un motivo.

Cmq, io ho rimappato a 100milakm, oggi ne ho 194mila, non beve un grammo d'olio.

Rifatta frizione e volano a questo kilometraggio, personalmente mi sta bene, anche se l'ingresso dello sprint booster deve avergli data la mazzata finale...:

la mia rullata è di 255cv, a voi la parola.

p.s. Ho speso 300€ nel 2007, con 2 rullate, una prima ed una dopo..il modulo costava più di 250€ all'epoca. Sicuri sia così conveniente il modulo?

Non critico il modulo, l'ho montato sul 320d di mio padre, ma a dire che va di più ne passa.. è più comodo, sicuro, ma sull'affidabilità generale nutro dei dubbi, infatti i casini li genera il modulo non le mappe fatte bene.

 

il problema è trovare uno che le sappia fare le mappe.

 

io nn parlo di affidabilità di frizione, ma di affidabilità di motore...

cioè, cn 280 Cv il motore lo regge senza problemi senza scassare nulla..

la frizione è logico ke si usurerà prima, cm anke il volano!!

 

quella è la prima cosa.

secondo: volevo rimappare dv a rimappato biondo..

il fatto è ke ho chiesto e ora chiede 550€..

rispetto ai 280€ circa di un modulo c'è il doppio...

e poi nn fuma se nn ci si alza trp cn i trimmer...

nel forum è pieno di gente ke ha montato il cr2 pro.. mai una lamentela, sl puro godimento!!!

 

io non critico il modulo, dico solo che la mappa è molto meglio, più ad hoc. Poi non ci credo che Matteo voglia 550 euro, non avrai detto di essere del forum, un aumento si, ma il doppio no. Poi se leggi bene, molti montano il modulo perchè la garanzia ed il sistema isis.

 

io sono a ore 13 e 15.

T'assicuro che buttando giù tutto, in qualsiasi marcia, fa una sbuffata nera incredibile.

Scusa se te lo dico Neo, ma sei un pò troppo esaltato.

 

Tutti con questa voglia di avere più cavalli...non vi accontentate mai

204cv a me bastano e avanzano anche per avere qualche soddisfazione....rischiare di compromettere la meccanica per avere 30-40cv in più......già le nostre bm sono abbastanza delicate.....se mi dovesse succedere qualcosa per colpa di un modulo...andrei fuori di testa.....poi ciascuno fa le proprie scelte...

 

Non sono i cv. E' l'erogazione del motore che cambia.

Non so se hai presente un tdi IP della Vw... ecco, di quelli prende il carattere..

 

grazie Matte di esistere. Tia ti ingarelli con le grandi punto e vieni a dire a noi di non mappare? per piacere...

 

Gli iniettori-pompa gli ho ben presenti.....un golf IV modificato a 204 cv mi ha dato una bella affumicata in autostrada...ecco solo li volevo avere più cavalli...per il resto nell'uso quotidiano l'erogazione mi soddisfa abbastanza...certo non ha la cattiveria degli IP vw ma mi accontento...se magari avessi il manuale potrei farci un pensierino ma andare a mettere più coppia sullo step..non me la sento......se sentissi la mancanza di prestazioni è un conto...ma anche in montagna dove vado spesso anche in 4 a bordo tira che è una meraviglia....certo con modulo diventa una vera belva non lo metto in dubbio....

 

giorno zone di gasoloni mappati..

 

Dai biondo con le GP non lo ho mai detto..e non lo ho mai fatto...quelle se hano fretta le lascio passare.....non trovo gusto a sverniciare le auto solo perchè ho il modulo...imho non trovo gusto a stare attaccato a un 330 245cv quando sò che da stock non ci sarebbe storia....poi ciascuno la pensa come vuole...

 

tia abbiamo due età differenti: ti parlo da ex maraglio, ho smesso di ingarellarmi da un bel pò, se lo facessi non lo scriverei mai...la mappa o il modulo é un modo di vivere l'auto.

mi piace avere tanta potenza, sapere che c'é, ma la sfrutto veramente poche volte, per gusto personale: al max viaggio a 170km h, suff, un320d.

 

Infatti mica critico chi ha mappa o modulo...io la penso in quel modo....se avessi più cavalli poi magari mi verrebbe più voglia di schiacciare....meglio di no....già per la mia età sono abbastanza i cavalli che ho...poi è un'auto per gente che ha testa.....non la darei mai in mano a 20enni che vanno senza ritegno.....tipo quelli sulle 147.....il fatto che non vado forte lo vedo anche nei consumi.....certo la tiratina dove c'è spazio la fanno tutti....ma solo su rettilinei in sicurezza..mai mi metterei a tirare su strade a curve per stare dietro a un altro.....

A 170 orari ci arriva talmente alla svelta che non vedo il motivo di un modulo...se dovessi schiacciare su ogni rettilineo di 300-400m che vedo allora ogni volta arriverei a più di 170 orari.....io voglio un'auto sicura nei sorpassi e quando c'è brutto tempo..compresa la neve.....

A me danno fastidio quelli che mi si attaccano al culo quando non ce ne bisogno.....e vogliono far vedere che hanno l'auto che va forte.....infatti ho deciso che d'ora in poi se quello davanti va il giusto non vedo il motivo di attaccarsi dietro..ma se lo fanno a me.....allora è un'altra storia.....infatti proprio ieri un tipo in 1er su extraurbano mi è si è attaccato al c**o e anche durante un sorpasso....ha tentato poi di superare anche me...non vi dico come è finita....

 

nn sn x nulla esaltato..

a me piace la potenza è la velocità...

sn sensazioni ke x me sn fondamentali in un auto..

se voi preferite avere 200 o 250 cv e portarli a spasso sn gusti..

io nn sto a criticare i vs gusti...

a me piace correre, adoro la velocità..

ieri sera mi sn attaccto cn un serie 3 E92 e mi sn fatto 15 km di autostrada ai 240 km/h...

basta fare le cose dv si può e in condizioni di traffico assente...

ripeto cm ho già detto più volte: nn pago 451€ di bollo x andare ai 160 km/h..

mi compravo un 320d cn costi di gestione molto più contenuti...

x quel ke riguarda la fumosità io sento di gente ke nn ha problemi... tu matte i dici ke fuma.. a sto punto dirò cm si comporta qnd lo monterò...

 

mi auguro di non incontrarti mai sulle mie strade.

 

Che fai ogni volta abbassi per farmici sformare?

 

Ehm...in italia?

Io non mi attacco con auto superiori alla mia.....se l'e92 era il 330 245cv è troppo superiore.....non ne vale neanche la pena (da stock)....

 

ehm, mi sn pure messo cn una 599 GTB nera..

eravamo in 5 in macchina e una mia amica voleva vedere se riuscivo a prenderla...

l'ho presa ma poi nn c'è stata storia..

ke bestia ke sn le ferrari..

mi ha passato ai 210 km/h cm se fossi fermo... impressionante...