BMW Serie 3 E46 330d Zone

Io ho le michelin pilot sport PS2 da 18" e mi trovo benissimo.

Con un uso da "buon padre di famiglia" ci ho fatto finora 14.000 km e sembrano intonse.

Sul bagnato le ho provate a fondo e mi soddisfano.

Esteticamente, mi piacciono molto di più delle PS3.

Le consiglio di cuore!!

 

sull'M3 monto proprio le pzero rosso, le ho trovate su nuove quando l'ho presa, ora le ho finite e monterò tra un mese e mezzo le invernali, poi in primavera gommo i 19 con le re050a. purtroppo con le misure che monta si ha davvero poca scelta.

sulla z4 monto le ps2, rf però. quando sarà il momento del cambio saranno ps3 o re050a ma non rf.

le ps2 sul bagnato non sono un gran che

 

capito..

mi piacerebbe sentire qualcuno ke ha provato le bridgestone S001...

sn il modello di punta della bridgestone, studiata x le supercar.. meglio delle re050 dovrebbero essere!

 

Sarò l'unico ma lo ripeto, gomme che non valgono niente. Oltretutto il 225 su cerchio da 8J sta tirato. le spalle del pneumatico sono messe così /

 

avrò il culo di piombo, ma non portando al limite la bm le differenze di tenuta tra una gomma ed un'altra le noto solo sul bagnato..anzi mi accorgo solo che é finita. sono l'unico ignorante? su pista il discorso cambia, ovvio.

 

io invece ho una guida aggressiva purtroppo... in uscita di curva accelerò bruscamente xkè mi piace uscire rapidamente... ora ke ho le pzero rosso alla frutta nn lo posso fare xkè s attiva il dsc subito.. sul bagnato no comment!!

 

Diciamo Andrea che facendo tutte strade urbane di paesi di periferia e tratti di statale, ci sono molte situazioni di ripartenze, rotonde, curve..

percorsi molto vari.

E qui si nota la diff tra una gomma e l'altra, principalmente in 3 occasioni: accelerazione, percorrenza rotonde, frenata su dritto e con macchina in leggera sterzata.

Ecco, con le Bridg in estate l'abs partiva molto spesso, nelle rotonde la macchina la sentivi che scivolava... brutte impressioni.

Te facendo tanta autostrada magari noti molto meno.

 

ecco, qst è l'80% della mia percorrenza! :wink:

 

..per me si avvicina al 100!

 

bè, la mia autostrada ke faccio si basa sui 50 km (fra andata e ritorno) ke faccio ogni fine settimana x raggiungere torino...

 

Matte quest'inverno ho fatto fuori un treno di termiche con battistrada residuo all'80% e rottamato le due posteriori bridg. turanza montate ad aprile2009...ora ho le anteriori che stanno salutando..diciamo che in 40milakm, purtroppo 70% montagna e 30% autostrada le gomme hanno inciso notevolmente nel mio budget rispetto al passato...ovvero 40milakm con un treno, ora la metà precisa.

Personalmente non sento grandi differenze se non dovute al maggior rumore delle gomme con disegno a V, per il resto..boh....confermo il precedente post.

 

Nuovo Socio...: Bmw 330 D Touring 204 Cv.

 

ciao!! benvenuto

 

Benvenuto e complimenti per il motore /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

P.S.

Ti aspettiamo tra gli slamellati e contenti

 

no, nn farne parte, nn è il caso se hai Euro 4!!

 

esatto neo

la mia è euro 4 ho oltre 100mila km e nessun problema

 

idem la mia..

106200 km x l'esattezza...

 

330d is back.

Zio canaglia, 1 mese e 10 giorni ferma sul ponte per colpa di una frizione introvabile (tutt'ora), se non con stratagemmi vari favori e cortesie.

Possibile che Bmw abbia letteralmente rastrellato tutte le frizioni per 330d 150kw direttamente alla luk in Polonia, Bulgaria Romania, dove ca.zzo si trova?

Cmq, amen, è andata..la frizione è un burro, sembra quella della mia vecchia polo, mai stata così morbida.

 

Dai biondo che sei solo al giro di boa!