BMW Serie 3 E46 330d Zone

Diagnosi nessuna ultimamente. Il motore è stato sentito dai mecc e gira bene..

si, supporti motore e cambio cambiati 2 mesi fà.

 

Come prima cosa dovresti fare una prova compressione, potrebbe essere uno squilibrio dovuto a scarsa compressione di un cilindro. Esclusa la compressione, potrebbero essere gli iniettori, magari uno apre male. Tieni presente che in rilascio, poco sopra il minimo viene riattivata l'iniezione per evitare lo spegnimento, quindi può essere un iniettore.:wink:

Come ultima idea, potrebbe essere il volano bimassa. Sono cose che vanno verificate, non è faciel una diagnosi a distanza.

Ciao Matte!:wink:

 

la macchina la uso sempre, non grandi distanze ma resta in moto almeno un'ora un'ora e mezza al dì...

I bm mi dicono che se fosse, difficilmemnte vedono qualcosa..

 

grazie, Mix..

questo è quello che stamatt mi è stato consigliato come pross prova da fare.. e visto che la car non fuma mai, forse non si apre o spruzza poco...

fatalità è proprio sopra il minimo che compare in modo evidente..

speriamo non sia questo

 

Diagnosi di che tipo?

Nessuna anomalia in retromarcia...

 

Dai Matte, una revisione iniettori da un buon pompista non costa una follia.:wink:

Ora la sparo grossa: provare a fare un paio di pieni di bd-tech? Così per vedere se il difetto si attenua o meno.

Inoltre se ti danno 9.5€ per un 330d con permuta, bè, dovresti essere molto molto contento.

 

già fatto, proprio con BDT

e anche con additivo Dr, diesel, niente.

Andrea, considera che è 02/2005 e 77k km. condizioni generali pari al nuovo.

Pensavo qualcosa di più..

Il fatto è che neanche in bm mi sanno dire qualcosa di un minimo di certo... forse questo, forse quello... e si smonta cambia un pò alla c di cane..

 

Per esperienza personale, se conosci un buon meccanico, pratico ed affidabile portala da lui, altrimenti conc. Bmw.

Dai sintomi, illustri utenti hanno detto o volano od iniettori:

il volano è una mazzata, credo non sia nemmeno in oatc a differenza della frizione, mentre iniettori si revisionano ad ultrasuoni con poco:

prova a sentire Dott. Miglio,mi pare che il suo pompista con 10€ ad iniettore, li revisiona: certo, sono da spedire.

 

In bm mi dicono che a ultrasuoni si puliscono quelli dei benz, quelli dei diesel vanno smontati.... Risulta??

10 € ad iniettore? mi par pochetto...

Gia chiesto un suo parere in PM cmq :wink:

 

Allora ho detto una michiata: gli iniettori vanno smontati, senti dal Dott quanto costa: l'ho letto da qualceh parte in un thread.

 

si, non solo te, anch'io.. stamatt mi hanno smentito in bm

 

piu che consiglio...bisogna ripotarlo sulla buona strada...

 

buongiorno sardos e buongiorno a tt...

la mia festa però è quella di domani: San Sfigato... :wink: