BMW Serie 3 E46 330d Zone

l'altro gg ke sn andato in montagna, al ritorno, discesa x una trentina di km e lancetta sempre poco oltre la tacca blu, partendo cn macchina ferma... temperatura esterna intorno ai -2...

poi appena raggiunto il piano, andando a velocità intorno ai 90 ha preso la temperatura...

e da li ke m sn un pò insospettito...

in pianura ci vogliono una quindicina di km...

magari il mio consumo da ferrari è dato anke da quello...

 

In discesa è normale che ci metta una vita ad andare in temperatura, sei sempre in rilascio.

In pianura 15km sono un pò tanti, magari è ko solo una delle 2 e non entrambe.

Il consumo non c'entra nulla, incide al max per 1%, non puoi accorgetente.

Cmq. stamani in coda in città anche io sto sui 9/10km/lt.

 

motore caldo o subito città cn partenza da fermo?

 

Io lo azzero ogni votla che faccio il pieno:

ieri segnava 6.8lt/100, avrò fatto circa 100km di autostrada e statale..

Oggi tra autostrade chiuse, traffico etc. è schizzato a 9.8lt/100.

Se parto da fermo, motore freddo, credo che vada a 20lt/100.

 

anke io lo azzero a ogni pieno..

e ti posso dire ke qnd vado a fare il pieno faccio 3 km circa fino al distributore (la lancetta della temperatura va a metà della tacca blu)...

lo azzero, esco dal distributore x andare in città, cn motore freddo, consumo tra i 6,5 km/l e i 7,5 km/l... poi scaldandosi un pò si inizia a salire x assestarsi sui 9 km/l... adesso in qst giorni di freddo, consumo di 9,3 km/l... e ho fatto anke qualke volta autostrada...

 

Saggia rilfessione....io spero di risolvere convincendo mio padre, futuro pensionato, di comprare un giocattolino da tenere ingarage al posto del suo 320d..Si lamenta che non lo uso mai..ci credo, non è attrezzato per l'inverno, oltre ad essere piantato.

Lui vorrebbe un suvvino, tipo x3, io invece un turbo benzina 4X4: il mio sogno sarebbe un'impreza, ma non lo vedo per niente il futuro pensionato a far delle doppiette e dei botti in scalata con mia madre attaccata a delle cinture a 4 punti...

Suggerimenti??

Mio fut. suocero ha il Crv honda, non male..

Se prendesse un 330xd sarei più che contento, d'inverno sarebbe mio.

Ma anche un a3 sportback quattro..un a5 sportback..

 

+ DSG

Mezzora fà, temp esterna di 0.5 gradi, lancetta temp motore alla fine della tacca blu. 3 km ed era a ore 12.00.

Era da tempo che non la vedevo salire così

Ah, torno a discorso volante e leva cambio che vibra. Ho cambiato i supporti motore e cambio. E il volante e il cambio regolarmente vibrano, un tremolio con frequenza abb elevata, molto marcata col motore al minimo... cos'altro può essere?? volano bimassa??

 

pulisci gli iniettori!!!!!

avevo lo stesso problema, fidati

 

la mia ultimamente fa un rumoraccio da freddo freddo, mi sembra il servosterzo, però di olio ce n'è, qualche idea?

 

iniettori?? ti spiego.. da un pò di tempo l'erogazione è leggermente ruvida.. c'è sempre una piccolissima vibrazione, anche non al minimo..

Se do un colpo di acceleratore da folle, quando ricade nei giri dal minimo a poco oltre si sente sterzo e cambio vibrare... è la stessa situazione??

che costi ci sono a far pulire gli iniettori??

 

metti un buon additivo. prima usavo il sintoflon e il problema si attenuava ma non spariva, ho provato anche una dose iperconcentrata, 2 boccette in un pieno al posto di una in 40 litri raccomandata, niente.

comprando i powerflex ho preso 2 flaconi di Dr. Diesel qua, dose concentrata, un flacone in un pieno al posto di uno in 100 litri (in realtà dice che il flacone tratta fino a 100 litri) e.....

ha sturato tutto!!! ora è un orologio

 

e ti è sparita la vibrazione al cambio e volante?? me quanto vibrava?? avresti scritto come quello che ho scritto io??

 

zoppicava al minimo, anche vistosamente scuotendo tutta la macchina, altro che cambio e volante. imho girava a 5 o 4 per alcune frazioni di secondo

ora al minimo per capire se il motore è acceso devo guardare il contagiri ed è molto molto più fluido

 

e sull'arco di mezzo pieno si è messa a posto?

Dimmi una cosa in particolare.. le vibrazioni al volante.. ci sono? sono diminuite o azzerate??

 

no, non vibra. ovvio, non è il 6L a benza però. poi considera che ha 170k km e probabilmente i supporti alla frutta

 

Ok, la mia con 75k km, supporti appena cambiati deve essere come il 6L benzina! tempo di fare il trattamento e vediamo.. grazie

 

visto che siam0o in tema vibrazioni!!

cambio automatico: quando rimango fermo in marcia inizia a vibrare tutto!!!!!!!!

lo fa da quando ce l'ho ...aprile penso sia normale ma chiedo a voi conferma!!!

 

Il 330xd merita di andarlo a vedere bene bene.. rigo sul parafango anteriore da sistemare, per il resto sembra ok.

Però..se aspetti un pò...un audi a4 3.0tdi all road s-tronic...

Consumerà molto di più del Bmw, però..

 

x3 nàààààààà

ti prego ivan non lo fare!!!!

serie 3.. it's a wonderful car :wink:

new serie 5 berlina .. it's a UFO on the road ..

audi ti giuro la evito per principio !!!!!