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330d - tagliando 100000km - inspection2

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da Robertorius, 9 Settembre 2008.

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  1. 11 Settembre 2008 #21
    Robertorius

    Robertorius Presidente Onorario BMW

    5.193
    541
    26 Agosto 2008
    Palazzolo
    Reputazione:
    135.433
    Punto 1.9 d
    Ho già capito che facendo una media di 30000km un millino all'anno mi parte.. se non più per eventuali rotture.. e pòbon dai l'importante è trattarla bene...
     
  2. 11 Settembre 2008 #22
    nivola

    nivola

    18.860
    11.379
    6 Aprile 2008
    موليز
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    Bmw 330 Cd (E46),Fiat 500R '73
    Tranquillo..i forum servono anche a questo:wink:
    Se guardi nel display della tua Bmw, vedrai che te li segna ogni volta, se trattasi di oilservice oppure di ispection.
    Se, invece, vuoi sapere quali sono gli interventi che fanno nell'ispection, vai alla fine del libretto dei tagliandi e vedrai elencate tutte le operazioni programmate.
    Sicuramente il precedente proprietario avrà fatto, come hai detto giustamente tu, il contratto di manutenzione programmata che, se non erro, prevede gli interventi una volta l'anno, indipendentemente dal kilometraggio (comunque, ho visto che di regola la tua vettura li ha fatti all'incirca ogni 20mila km...).
    Ripeto a me è costato circa 500€ con le operazioni elencate precedentemente...:wink:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 11 Settembre 2008
  3. 11 Settembre 2008 #23
    nivola

    nivola

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    6 Aprile 2008
    موليز
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    Bmw 330 Cd (E46),Fiat 500R '73
     
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  4. 11 Settembre 2008 #24
    Robertorius

    Robertorius Presidente Onorario BMW

    5.193
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    26 Agosto 2008
    Palazzolo
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    Punto 1.9 d
    Ok grazie a tutti , cmq io son abituato con il gtv ed il tagliando lo facevo ogni 10000 per mia volontà cmq perchè ci tengo ad averla apposto..
    Nella biemme se è da fare ogni 30000 penso lo farò ogni 20000,, voglio tenermela come una pupina..
     
    • Armec
  5. 11 Settembre 2008 #25
    biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

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    1 Giugno 2006
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    abarth 595 turismo
    Non mi pare proprio.
    Il grosso viene fatto ogni 80 milakm circa.
    I tagliandi il mio service me li farebbe fare per il mio stile di guida e tanta autostrada ogni 35000mila km e non 30mila..
    Cmq pompa acqua originale sta sui 100€
    le cinghie meglio originali, non c'è grossa differenzadi prezzo.
    Idem i cuscinetti e tendicinghia..Già che sei ...
    I supporti motore e cambio sono facoltativi: io li cambiai per mia scelta, ma non erano messi male: sai facendo 80% autostrada.

    Mi rivolgo solo da il mio mecc. di fiducia.
    In Bmw andrò a comprare solo i tappettini.
     
  6. 11 Settembre 2008 #26
    Robertorius

    Robertorius Presidente Onorario BMW

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    26 Agosto 2008
    Palazzolo
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    Punto 1.9 d
    No dici? beh spero anche io di spendere meno.. ma a sentir qui tra lamelle , turbine , pompe ecc ecc.. mi vengono i brividi..
    E io che pensavo che le biemme fossero mezzi hilander..:mrgreen:
     
  7. 11 Settembre 2008 #27
    biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

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    1 Giugno 2006
    Reputazione:
    19.377.562
    abarth 595 turismo
    Il 3 litri come motore è un bel mulo.
    Ovviamente ci vuole la necessaria manutenzione e comportarsi bene con la turbina.
     
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