330d RIMAPPA...260 cv

beh figurati se é cosi difficile far capire la differenza di un parametro cosi semplice da apprezzare come si puo discutere di cose un po piu(dicamo)complicate mi sa che come mi hanno detto é tutto tempo perso

 

non ti ho capito

 

ma mi pare che cmq sei entrato tu nella discussione


boooo io non ci sto capendo piu niente,magari mi state facendo un pesce d'aprile?? ma siamo ancora a marzo

 

si, ci sono entrato per sbaglio... il mio concetto principale era quello che 10 km/h piu, 10km/h meno nn fanno un baffo a nessuno... caso mai una puo arrivare ai 270, l altra ai 250... stop... poi nn so se il 6 marce ha diversi rapporti primari rispetto ad un 5 marce... e quindi il 5 marce sembra che possa andar meno perchè ha i rapporti un po piu lunghi...
per questo nn posso dire nulla in merito :wink:

 

su i 10km/h sono daccordo con te.
ciao
Nicco

 

no vabbe anche qui c'é stato un malinteso.... non é la velocita finale il problema quanto il fatto che con tutta la frizione bruciata la macchina ha impiegato 43 sec da 0 a 250.... praticamente lo stesso tempo che impiegherebbe cippo per arrivare a 200 o forse 210.. e li l'abisso...

 

io l'avevo capito, che erano i tempi di accellerazione in discussione...

 

Il pisello piu lungo ce l'ho io.. CHE CAZ.ZO VOLETE?

 

ma cheeeee tu c'é l'hai coupe' ... mi sai che non puoi parlare

 

solo 210? almeno 230 penso che li prenda in 43sec...

 

ti giuro che nonostante sia coupè è sempre scappellato..
Bon, oggi la mia dose di caz.zate l'ho detta, ergo vado a fare un giro sul forum di kiss me lycia!!

 

obbiettivamente parlando mi sembra molto strano che con una semplice rimappa della centralina un 3.0d da 204cv possa arrivare a 260cv in tutta tranquillità, questo non per descriminare il lavoro fatto, ma solo di centralina arrivare a queste potenze mi sembra poco, sicuramente la rimappa sarà stata fatta bene e 'auto risponde molto bene sia in accellerazione che coppia e dunque tutto questo fà pensare ad una grande cavalleria, ma anche 15 o 20cv in più su un auto si sentono eccome, io ho visto l'auto di Doch16 non sò quanti cavall abbia ma è un mostro arriva a 250 in poco tempo e lui ha fatto delle modifiche non solo al software della centralina ma hardware ovvero iniettori turbina pompa e qualche altra cosa che non ricordo, comunque in conclusione di tutto l'importante che l'auto che è stata rimappata sia piaciuta e sicuramente darà delle belle emozioni e soddisfazioni :wink:

 

dici di no?
ma nn è poco solo 200/210 in 45sec per 250cv circa??

 

in questo debbo smentire..
sola rimappa ed eliminazione precat il 184cv SW di uno del forum che è sparito insieme ad una coppia di lampade mie (rick o ricky... boh non ricordo) rullò da garage mp 253 cv e quasi 60 kg/m di coppia senza toccare minimamente la pressione turbo..
il banco è costantemente manuteso ed è ti tipo frenato..