330d e91. 231 VS 245.

330d 231cv qualche caso di rottura prematura del volano intorno ai 120/130.000km....pero' ti parlo di automatiche....sul 245 non ne ho ancora sentite....o lette.....

 

Rari casi sulle prime 231.

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

 

Ad un mio amico con un 320d di 60milakm, volano ko la settimana d'agostoprima delle ferie: best 4 e via andare.

con l'anno nuovo caleranno, cmq. Se trovi una bazza a dicembre puoi tirargli il collo perche' 9-10 e' in sczdenza bollo, 550€ anno nuovo mille in meno.

 

quoto.....

 

330d e91. 231 VS 245.

Volano sullo step?

Convertitore di coppia non credo abbia il volano, se sbaglio giusta la rep-.

Piuttosto son rari i 245 manuali...

Rarissimi.

 

http://www.bmwetk.info/catalogo-dei-ricambi/prd/BMW/VT/P/E91N/Tou/330d/ECE/L/N/2007/07/51072/11/11_4079http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?232602-Bmw-330D-E90-SOSTITUZIONE-VOLANO-AUTOMATICO

 

http://www.ricambieco.eu/Cerca-Per-Ricambio.aspx?c=004&cn=BMW&m=025&mn=Serie+5+(E39)+(10%2F00%3E)&v=028&vn=530d+Ber+4p%2Fd%2F2926cc&r=Volano+motore+C%2Fautomatico+3.0+TD+(306D1)+&cd=&l=&tp=&pi=1

 

R: 330d e91. 231 VS 245.

Già presa??

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?227331-330xd-steptronic-volano-rotto! ce ne sono un'altra decina di discussioni simili poi sopra ti ho elencato anche qualche volano di ricambio per bmw e91 automatiche e 530d e60...... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quindi esiste il volano per le automatiche, buono a sapersi.

Dalla discussione ho compreso che i costi sono 400euro il pezzo, cambio olio step e filtro, un danno quantificabile in meno di 1000€.

Insomma, pensavo peggio.

 

330d e91. 231 VS 245.

Benvenuto nella scimmia del gpl!!

Unico neo... Formale..

Il zupperbollo del caxxo.

Fosse un 231 sarebbe perfetto!!

 

Ti comfermo che hai la mia stessa scimmia, da piu' di un anno che medito e rimugino.

il 5er se lo trovi a 10mila euro, 2800mila impianto, qualche soldo da parte per le sfighe e sei a posto( puccio docet, multipli di 500€). Il fatto e' che il bollo e' sempre 700€ anno, 200€ in piu' di un 330d.. E non son solo i 200€ in piu' a rompermi, ma gli altri 500€.poi metti che inaspriscano ancor di piu'? Gia' e' invendibile, figurati tra 3-4 anni.

stesso discorso per un 330i con aggravante della bombola nel bagagliaio.

Mi ero fatto un xls paragonando un 123d ed un 130i con impianto : percorrendo 10mila anno, il punto di pareggio era dopo circa 4 anni.

 

il volano automatico costa meno di quello per cambi manuali...diciamo che a manutenzione sei quasi come un manuale...ma se si rompe un automatico sono ca..zi amari....

 

Smettila di bere il tavernello di pomeriggio!!!!

Cerca un bel 325d da 197 cv, la mappi e ne hai 240 e passa: 9 su 10 sono manuali.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?pr=0&fromparkdeck=1&id=228693732

 

bella quella 325..........