330d cabrio vs a5 3000 tdi quattro s-tronic cabriolet

335d cabrio PURTROPPO NON ESISTE :wink:

Tetto rigido sarà il 1° e l'ultimo perchè con la prossima serie 3 cabrio tornerà al telino.

IMHO il telino è più chic . L'hard top a scomparsa più pratico e sobrio (offende meno del telino)

 

cabrio per cabrio meglio il telo.....

Macchina meno versatile , ma decisamente più leggera e più specialistica.

 

Per mè la A5 è troppo grande/goffa è quindi "cassone".. la E93 è molto più snella e sportiva..:wink:

 

Ma ti dirò a me piacciono entrambe. Alcuni la vedevano al contrario di te.

Molti amici imparziali mi dicono che la A5 è più affascinante come estetica più sportiva ma la 330d dava meno nell'occhio.

Poi per molti il cabrio è solo telino. Anche quelle sono opinioni

COme grandezza è solo una tua impressione . In realtà hanno misure analoghe .

La A5 davanti è molto più spaziosa e comoda della e93 tutto a discapito di chi siede dietro :wink:

 

io a distanza di anni trovo ancora meglio (sia come funzionalità sia come estetica) il tetto in lamiera.

 

:wink:

spider leggera e agile con tela

cabrio 4 posti comoda e funzionale con lamiera

IMHO

 

In futuro allora comprerai SLK o SL

 

Io sto pensando seriamente all'slk da prender fra un paio d'anni. Ma spero di poter stare in bmw :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

in futuro penso suvvettino non troppo grande da usare con famiglia e cani al seguito (grandezza X1)

uno che passa da un cabrio ad una spider ha un problema: pensa che le lancette della propria vita vadano indietro invece che avanti

 

secondo me slk e z4 attuale insegnano che anche su una spider si può avere un bel tetto in lamiera funzionale senza perdere la linea :wink:

con ciò non nego che il tetto in tela abbia un certo fascino, ma è un po' come i figli: son belli ma quelli degli altri però

 

La Z4 ha molto più fascino della SLK che (IMHO) è un'auto più da ragazza, da donna, ecc.

Fra l'altro in Italia il 90% delle SLK sono delle 200 kompressor e se si va sul forum della SLK c'e' gente che si vanta di aver lasciato dietro la SEAT LEON.

Sono quasi tutti ragazzini

Del resto prendere una SLK 350 non ha molto senso. Perchè hai costi di gestione simili ad una Boxster S o una Z4 35si senza averne pari fascino e godimento!

 

Tra L'altro Slk la trovo una macchina un po' traditrice dinamicamente parlando.......sara' che non la so guidare,sara' che e' corta e sei seduto sulle ruote posteriori quindi certe cose "cambiano"ma ho provato a fare il brillantone e pur avendo una generosa gommatura(e' quella di mio zio di 80 anni)mi sono girato in mezzo ad una provinciale

Tornavo da un matrimonio dove era stata la macchina della sposa ma a momenti non tornava nel suo box.......mai piu' usata

 

Soprattutto le prime quelle di metà anni '90 con 192cv erano molto pericolose. Si è ammazzata tanta brava gente