330cd vs carrera 996

l'importante è dire "affumicalo"

 

Provaci, tentar non nuoce...e se perdi mo che la tua la fai arrivare a 300-350 cavalli lo risfidi e li fai mangiare la polvere...ma da come hai detto tu se sei bravo puoi anche farcela....

 

Si ti capisco,sono con te...sarebbe bellissimo se perdesse...provaci,ma non partire da fermo se posso darti un piccolo consiglio.

 

Si ho capito che con la centralina che devi mettere aggiungi 35 cavalli e arrivi a 280...se pero lo sfidi e perdi fai qualche altra modifica a la tua la e la fai arrivare a 350 cavalli, cosi e sicuro che li passa la voglia di sfidarti...:wink:

 

un 996 va quanto un m3, di conseguenza un 330cd andrebbe quanto un m3..mi pare una bella minchiata della domenica.

 

Raga scusate ma non avete 14 anni!! non dovete scommettere su chi c'è l'ha più lungo dai...

non fate cazzate!!

 

Scusa biondo ma il 300cv non va come l'm3.

 

Un 330 "di serie" non avrebbe possibilita pero il nostro amico ha 280 cavalli sotto il cofano...:wink:

 

E una questione di onore...uno spende tanti soldi per la propia auto e poi ti fai dire dal primo minkione col porsche che la sua auto e piu potente...

E poi una gara tra amici non ha mai ucciso nessuno!! :wink:

 

una 996 turbo va quanto una m3.......ma è un carrera normale, il nostro amico se ha una buona mano lo può bruciare

 

Si ok,ma anche il fatto di avere 280 cv di eprom+modulo sono leggermente sindacabili,nel senso che come il porsche non ne avrà 300 anche il 330cd non ne avrà proprio 280...o meglio quando avevo il 330cd sauroteam,con di banco 258cv(ripeto di banco non che siano stati veri)ogni tanto mi andava in recovery perchè era troppo spinta,non credo che potrà il nostro amico avere 280cv senza irregolarità.Se avesse 280cv veritieri il porsche dovrebbe quantomeno avere paura.

 

a parte che vorrei leggere i 280cavalli del nostro amico, ma un cambio automatico contro un manuale vince sempre l auto, ovviamente con piloti normali e non professionisti. se un carrera 996 va meno di un m3... parliamo di niente.

 

Ma...

 

Straquoto, hai pienamente ragione il manuale e certamente meglio dell' automatico e lo dimostrano i tempi di accelerazione a anche la velocita massima !!! :wink::wink:

 

I problemi che potrebbe darti non sono quando vai a fare la spesa ma quando tiri,che poi non sono problemi gravi,non spaventarti,però ti si accende una spia,il turbo non va più e devi spegnere l'auto per tornare a posto,tutto qua...

 

Questo e vero, ma le centraline di adesso hanno il telecomando e puoi attivarle e disattivarle quando vuoi...non credo che per 2-3 minuti di gara dovrebbe avere questi problemi!! :wink::wink::wink: