BMW Serie 3 E46 330 investimento e riparabilità

Gi investimenti sulle auto li fanno sempre gli altri. Per ora una 330 è un’affascinante milf su cui quasi sicuramente spendere euri per rimetterla in bolla, che non verranno ripresi

 

Da incidere sul carter in plastica nel cofano motore.

 

E hai detto cotica!!!!
La linea della E46 coupè è un evergreen, oramai!!

 

La 330ci è un'auto che sicuramente non perderà valore, anzi.. però devi contare il costo della manutenzione. Se ti piace, comprala e goditela.

Le auto da investimento sono altre. Pensa solo a chi 20 anni fa ha comprato una Lamborghini Miura....

 

non esistono, salvo qualche rarissima eccezione, auto per comuni mortali da "investimento". I modelli che possono essere considerati tali hanno di solito un cavallino o un toro sul cofano, e ci vogliono decenni (e fortuna) prima che accada.
Per quanto riguarda il 330i, è un motore che non ha troppi fronzoli e quindi non è difficile da mantenere o riparare. Una volta messo a posto nelle possibili aree di debolezza, l'unico suo problema sarà il consumo d'olio. Anche a livello elettronico non è una gabbia di matti, conta che è un'auto dei primi 2000, pertanto non ha tutte le sofisticazioni che la moda tecnologica ha imposto su quelle odierne.

 

E quando ci sono dei problemi su internet per e46 si trova di tutto

 

Chi è che vuoi investire col 330i? Guarda che poi ti sporca e rovina paraurti e cofano anteriori.

 

Cioè?!

 

se gli hanno fatto manutenzione decentemente, non dovresti avere problemi. Comunque, l'M54 è un motore solido con qualche piccolo peccatuccio risolvibilissimo anche a casa. Il trucco è giocare di anticipo, una volta che hai cambiato parti che possono darti problemi (pompa dell'acqua, tubi radiatore, guarnizioni varie ed eventuali) il motore sarà l'ultimo dei tuoi pensieri.