330 e Aletta collettore aspirazione

grande!!

Ho letto solo ora, ma ho visto che ha già risposto puccio in merito alla garanzia.
La mia è del 2003 (costruzione 5/2003). E' come quella di Tonio con alette metalliche che sono ancora al loro posto...[/quote]

tranqui... l'importante avere risposte!! :wink: e qui in bmwpassion si va sempre sul sicuro!!

 

TOGLILEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! a me hanno fatto un mare di danno (leggi le pagine precedenti).
Predi una tronchesa (quella che usano gli elettricisti per i cavi) e taglia i 4 (6 se hai un 330) alberelli che tengono le 4 o 6 lamelle (con tutte le lamelle).
La macchina funziona uguale come prima... (è solo una osservanza normativa, con la quale ci guastano i motori).
Ciao

 

serebbe?

 

Ecco:
http://www.bmwpassion.com/forum/showpost.php?p=2250010&postcount=27

 

Egregio intervento! non avrei saputo farlo (ancora non sò postare bene).
Grazie...x tutto!!

 

Foto foto foto foto foto foto foto :wink::wink::wink:

 

Ho appena finito di ritoccare le foto, in giornata metto il reportage!!!:wink:

 

Ho letto solo ora, ma ho visto che ha già risposto puccio in merito alla garanzia.
La mia è del 2003 (costruzione 5/2003). E' come quella di Tonio con alette metalliche che sono ancora al loro posto...[/quote]

SMONTALE E BUTTALE VIA il più lontano possibile dalla tua bmw...prima che sia troppo tardi!!!

 

Attendiamo il reportage!

 

SMONTALE E BUTTALE VIA il più lontano possibile dalla tua bmw...prima che sia troppo tardi!!![/quote]

Ora faccio uno schema delle alette poi nel reportage vi spiego il perchè di tale fragilità!!!!!

 

Perfetto! così tutti gli utenti si potranno rendere conto quanto può accadere.
Putroppo all'epoca (quando a me è successo) non avevo notizie in merito.

 

Ecco il reportage!!!!!:wink:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?p=2265884#post2265884

 

Ottimo!!!
Rep+ meritatissima!!!:wink:

 

Visto che le ho tolte pure io, secondo te è cambiato qualcosa?
Poi ti dico la mia!!!!:wink:

 

Qualcuno ha provato a chiamare bmw italia per spiegare il problema lamelle reportando i guai successi in modo che possano provvedere magari mandando un lettera a tutti i concessionari bmw..?
perchè ora sono terrorizzato pure io..
sapete anche dirmi a che soglia di km può accadere?
e se il problema è riscontrato nelle vetture con immatricolazione 3/04 ?

 

Io ho appena parlato di sto problema ad un meccanico bmw e mi ha detto che il problema c'è in tutte le auto e46 sia 330d che 320de non c'è una data precisa di modifica .. però consigliano di controllarle ai tagliandi ma non toglierle... Che ansia

 

Ragazzi si devono togliere e basta....ormai lo sanno anche le pietre!

 

Guarda, anche io prima di toglierle ci ho pensato sù. Ma non me la sentivo di andare in giro con l'ansia. Poi i dico che due lamelle avevano un pò di gioco quando le ho toccate, roba da poco, ma chissà che con il tempo si fossero rotte?

 

Hai ragione.. quoto pienamente, appena mi restituiscono la macchina al taglia dei 100000 le faccio togliere..
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