Parliamo dell'M54 B30... Pregi e Difetti ( ammesso che ci siano difetti ). Consigli Pareri VS Impressioni
BMW M54 BMW M54 è il nome di una famiglia di motori a scoppio a benzina per uso automobilistico prodotta tra il 2000 ed il 2007 dalla Casa automobilistica tedesca BMW. Descrizione La famiglia di motori M54 è stata introdotta per affiancare ed in seguito sostituire la precedente famiglia di motori M52. In questa famiglia vi sono state diverse novità dal punto di vista della gamma motori di cui era composta. In primo luogo, la precedente unità M52 da 2 litri è stata sostituita da un 2.2 litri, mentre un nuovo 3 litri ha rimpiazzato la precedente unità da 2.8 litri. Unico punto di contatto con la precedente gamma è stato il 2.5 litri, che ha mantenuto caratteristiche analoghe, anche se in realtà con alcuni aggiornamenti. Nell'intera famiglia M54 rimangono invariate caratteristiche come l'architettura a 6 cilindri in linea, con monoblocco e testata in lega di alluminio e canne riportate in ghisa. Si ritrova inoltre lo schema di distribuzione DOHC a quattro valvole per cilindro con sistema doppio VANOS. Dalla famiglia M54 è stata derivata la versione sportiva S54, utilizzata sulle M3 E46. Questo motore è andato a sostituire il precedente 2.8 della famiglia M52, dal quale si differenzia per la corsa, passata da 84 ad 89.6 mm. Invariato invece l'alesaggio, fermo ad 84 mm. La cilindrata totale è di 2979 cc. La potenza massima era di 231 CV a 5900 giri/min, mentre la coppia massima raggiungeva i 300 Nm a 3500 giri/min. Per le sue generose doti di erogazione, tale motore si piazzò per tre anni di fila (triennio 2001-03) ai primi 10 posti come miglior motore dell'anno. Prodotto negli stabilimenti di Steyr, in Austria. Fonte: www.wikipedia.it
_pregi: bel tiro che dura tanto e motore "rotondo"; bel sound (specialmente ora); consumi accettabili; divertente alla guida. _difetti: un po' quelli congeniti di tutta la E46 come, silent block, ecc... ma il più grande è che crea dipendenza e ti porta sempre a farla cantare! _una bella auto sportiva che si fa ammirare ancora ora con una manutenzione tutto sommato non dispendiosa, ha solo bisogno della manutenzione ordinaria e va avanti come un mulo... dipende dallo stile di guida necessita di un rabbocco di 1lt di olio ogni 8000/10000 km.
Sì, tutto ok, grazie... Per mancanza di tempo vi ho letto per un po' senza intervenire, ma in qualità di Segretario del 330 Ci Club non vi ho mai abbandonato... :wink: A proposito... pare che debba cancellarti dalla lista... e il tuo posto sarà preso da Bolletta... giusto? Beh... condoglianze vivissime, di cuore...
L'anno d'immatricolazione me lo sono cercato da solo... ora manca il chilometraggio, che è indispensabile per l'iscrizione... Per il momento ti iscrivo provvisoriamente! :wink:
Update 1. GENO 330 Ci '02 ///M [90mila] 2. BOLLETTA 330 Ci '02 [136mila] 3. PICCININO 330 Ci '06 [40mila] + 330 Ci '04 [35mila] 5. GILLESVR 330 Ci '01 [75mila] 6. B0SH 330 Ci '02 [132mila] 7. CRUEL INTENTIONS 330 Ci '01 [144mila] 8. FABRY72 330 Ci '01 [115mila] 9. GIANSE 330 Ci '04 [120mila] 10. MINISTRO 330 Ci '02 [49mila] 11. FRANCOUDINE 330 Ci '01 [25mila] 12. CHENT 330 Ci SMG '03 [130mila] 13. STEFANO890 330 Ci Cabrio SMG Individual '04 [56mila] 14. DUCKSTEIN 330 Ci '00 [86mila] 15. SHARK70 330 Ci Cabrio '02 [90mila] 16. LAMPOVIAGGIATORE 330 Ci '02 [86mila] 17. MAVERICK330CI 330 Ci '01 [126mila] 18. MORET330 330 Ci Cabrio '01 [128mila] + 330 Ci SMG '03 [61mila] 20. IL DUCA DI MOTORSPORT 330 Ci '01 [85mila] 21. PINTU.80 330 Ci Cabrio '01 [140mila] 22. LUCKYLUCK 330 Ci '03 [115mila] 23. BMW_4EVER 330 Ci '03 [81mila] 24. .::EXMILITEIGNUDO::. 330 Ci '02 [131mila] 25. JACKY 330 Ci '01 [67mila] 26. VIDAR 330 Ci '02 [XXmila] 27. ENEA 330 Ci SMG '03 [105mila] 28. TURBOBENZA 330 Ci '02 [109mila] 29. BLACK JACK 330 Ci '00 [85mila] 30. LELE 87 330 Ci '01 [85mila] 31. SILVERICE 330 Ci '04 [80mila] 32. ANGELO1982 330 Ci '05 [63mila] 33. GIXXER 330 Ci '02 [98mila] 34. TOGO 330 Ci Cabrio '04 [XXmila] :exclaim: + _____________________ :exclaim: = New Entry! = Attenzione... manca qualche dato!
